美研制出新型模拟计算设备能耗仅为目前数字系统的1%

正目前的计算机采用的是二进制逻辑:使用0和1来进行存储和计算,这种被称为布尔计算的计算方法有两大弊端:需要耗费大量能源并使用无数晶体管。现在,美国科学家研制出一种新型计算体系,其能将信息存储在周期信号的频率和相位内。研究人员表示,这类计算体系相对来说更像人脑,只需要耗费很少的能源就能进行计算。研究结果发表在5月14日出版的《科学报告》杂志上。二氧化钒(VO2)从导电的金属变为绝缘的半导体(以及相反的过程)只需少量热或电流。宾夕法尼亚     

Al基纳米复合含能材料的自组装

从Al基纳米复合含能材料的能量方面着手分析比较了各种制备方法的优劣,凸显出了自组装法制备Al基纳米复合含能材料的优势。自组装制备方法能够有效控制Al基纳米复合含能材料中粒子的排布,增加粒子各自的分散性和组分粒子之间的接触,缩短了粒子之间的传质和传热距离,提高了Al基纳米复合含能材料的燃烧速率、反应活性和能量利用率。将目前报道的Al基纳米复合含能材料的自组装制备方法分为两类(直接组装法和间接组装法)进行论述总结,最后提出了自组装法在含能材料制备中的发展方向。附参考文献41篇。     

跌坎底流消力池在某高水头闸坝工程中的应用

针对高水头、大单宽流量闸坝工程消能问题,在分析传统底流消力池体型的基础上,提出将跌坎型底流消力池应用于高水头闸坝工程,并结合实际工程进行了水工整体模型试验,研究了消力池及下游河道水流流态、流速分布、下游河道水面线、河床冲刷情况。结果表明,跌坎底流消力池不仅体型简单、施工难度小,且在各种运行工况下均能获得稳定的流态及较高的消能率,可较好地解决高水头闸坝泄洪消能问题。     

水平轴潮流能水轮机复合材料叶片自适应性研究

叶片是水轮机中潮流能向机械能转化的核心部件,直接影响水轮机的水动力性能和结构性能。以水平轴潮流能水轮机复合材料叶片为例,基于复合材料弯扭耦合理论,采用双向流固耦合方法研究了叶片的自适应性。结果表明,采用对称铺层方式的复合材料叶片,可提高水轮机的能量利用率,并在较大的速比范围内使水轮机保持较高的效率;降低叶片上的应力集中,可改善结构性能;对称铺层可利用叶片的弯扭耦合特性,使叶片具备自适应性,从而提高水轮机的水动力性能和结构性能。     

凿岩机冲击能受冲腔测试法的数理分析研究

基于JIS M 2001—1977《凿岩机性能试验方法》和实际测试,介绍了受冲腔法测试冲击能的试验原理、校准方法,并进行了测试数据的数理分析、结果比对。结果表明:受冲腔法测试凿岩机冲击能具有一定的重复性和稳定性,在行业内具有一定的可推广性。     

微波输能技术的研究进展及发展趋势分析

微波输能技术(MPT)是实现远距离能量无线传输的主要方式之一,也是空间太阳能电站系统的核心技术之一.本文主要介绍了微波输能技术的国内外研究现状,并对微波输能技术的系统组成与关键技术做了分析,其中主要针对微波发射子系统与微波接收子系统两大模块进行了详细的讨论.最后,对微波输能系统技术所存在的问题以及未来发展的趋势进行了概括.     

窄带隙Pechmann类聚合物的合成及光伏性能

通过Stille偶联聚合方法合成一种新型的Pechmann类窄带隙聚合物(PBDTTP),并将其应用到太阳能电池的研究中。PBDTTP具有高的相对分子质量、良好的溶解性能与成膜性能。紫外-可见吸收光谱表明,在薄膜状态下,PBDTTP的吸收范围在300~900 nm之间,其最大吸收峰位置在748 nm,相应的光学带隙为1.37 eV。光伏器件的结构为(ITO)/PEDOT:PSS/PBDTTP:PC_(71)BM/A1,初步的器件结果显示,当PBDTTP与PC_(71)BM质量比为1:2时,光伏器件具有最高的能量转换效率(PCE),为1.03%,对应的开路电压(V_(oc))为0.75 V,短路电流密度(J_(sc))为2.24 mA/cm~2,填充因子(FF)为61.2%。     

如何提高牵伸机油封的密封性能

通过对牵伸机油封出现的密封问题的分析,发现其主要原因是密封设计的不合理。为了提高牵伸机油封的密封性能,本文介绍了几种切实可行的密封结构。     

谈抗震消能器在工程中的应用

通过对抗震消能器的介绍,总结了其与传统抗震结构相比所具有的优势,并对钢板的处理、焊接及消能器的安装等操作要点进行了归纳,提出了质量验收标准,最后指出抗震消能器在高层建筑中具有广泛的应用前景。     

配合剂用量对丁腈橡胶耐油性的影响

在生胶及配方成份不变的情况下,分别研究了增塑剂DOS、补强剂及硫化剂DCP用量对丁腈橡胶耐油性的影响,并对其影响机理进行了探讨。研究表明,随着增塑剂DOS、补强剂及硫化剂用量的增加,丁腈橡胶在燃油B、3#标准油及4050滑油中体积变化率均减小,耐介质性能提高,其中增塑剂DOS的用量对提高丁腈橡胶的耐油性效果最为显著。同时本文还对比了丁腈橡胶与氟橡胶、氟硅橡胶在燃油B、1#标准油、3#标准油及4050滑油中体积变化率及物理机械性能的变化率,得出了3种橡胶对4种介质的抗溶胀能力结果。