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991.
电力骨干通信网抗毁性分析对于评价电力通信网络的生存性能,制定网络的保护策略具有重要的意义。结合复杂网络异构性,基于电力骨干通信网拓扑结构,构建了网络节点差异性矩阵。依据电力通信的业务特点,将链路传输流量作为链路的权重,构建了网络链路差异性矩阵。融合节点及链路差异性定义了节点重要度及电力骨干通信网的结构熵。以一个实例网络对网络的节点重要度及蓄意攻击下以结构熵为指标的网络抗毁性进行了仿真分析,结果表明了所提方法的合理性和有效性。 相似文献
992.
目前在负荷分解领域的研究工作多以家庭住宅的总负荷分解为电器级别的负荷为主,对于中高电压等级的母线负荷分解研究较少,为解决这一问题,本文提出了一种基于双向长短时记忆网络(Bi-directional Long Short-Term Memory, Bi-LSTM)的中高电压等级母线负荷分解算法。首先在LSTM的基础上构建了Bi-LSTM,其次以母线负荷和其对应的外部信息源(如日期类型、天气等)作为Bi-LSTM的输入量,母线负荷的各下属建筑负荷作为输出量,对Bi-LSTM进行训练,最后以网络分解的母线负荷构成值与实际值间的平均相对误差作为评价指标,实验结果表明该方法可有效对构成成分未知的母线负荷进行分解。#$NL关键词:母线负荷;负荷分解;人工智能;双向长短时记忆网络#$NL中图分类号:TM769 相似文献
993.
针对大规模充电负荷接入导致配电网运行风险增大,需要控制和优化的问题,采用加权分布熵为指标来评估配电网的运行风险,基于此提出了配电网接纳电动汽车极限辆数的评估方法,并由此建立了各节点接纳能力评估模型;基于优化潮流分布的原理,提出了通过网络重构和闭环运行来改善配电网运行风险的方法;根据节点脆弱程度提出了充电负荷接入节点优化方法来改善配电网的运行风险。仿真算例分析了配电网接纳电动汽车的极限辆数,并研究了网络重构、闭环运行和充电负荷接入节点优化对配电网运行风险的改善效果。仿真结果表明,该方法优化效果明显,可为控制和改善配电网运行风险提供参考。 相似文献
994.
针对装备体系能力之间关联关系复杂、评估信息不确定的问题,从能力需求满足度视角出发,提出一种基于混合参数证据网络的装备体系贡献率评估方法。基于同一层次能力之间的关联关系,构建了装备体系贡献率评估证据网络结构模型;分别提出了基于条件信度参数模型的同层次能力需求满足度评估方法和基于信度规则参数模型的跨层次能力需求满足度评估方法,根据效用函数建立了装备体系贡献率评估模型。以某反航母装备体系为例进行了建模分析,结果表明所提方法反映了装备体系整体能力的涌现性,能够全面客观地评估装备体系贡献率。 相似文献
995.
996.
以全国商品房销售面积作为研究对象,以百度指数数据为基础,构建回归模型对全国商品房销售面积进行拟合和预测。结果表明:基于网络搜索数据的预测模型不仅能较好地预测全国商品房销售面积,具有较高的时效性,同时能够分析房地产市场各参与主体的行为趋势与规律。 相似文献
997.
施工企业信息化建设有助于提升竞争力,但存在风险。基于全生命周期理论构建施工企业信息化管理系统建设风险的评价体系,并基于贝叶斯网络模型和实际案例识别施工企业信息化管理系统建设的主要风险;最后,提出加强信息化建设风险管理的对策,为施工企业信息化管理系统建设提供参考。 相似文献
998.
压缩机房通风效果的好坏关系到工厂生产运行的安全,本文通过论述石化行业各类气体压缩机房的通风系统通风量的计算方法和依据、机械送风系统的过滤措施、通风系统气流组织设计及通风系统的控制方式来介绍三类不同的压缩机房的通风设计方法。 相似文献
999.
为保护历史文化名镇的社会网络,
改善快速城镇化进程中历史文化名镇出现
的“重物轻人、重量轻质、重个体轻网络”
等问题,以重庆宁厂镇为例,运用社会网络
分析方法,建立社会网络模型,定量测度
了社会网络结构的稳定性、脆弱性与均衡
性。研究结果显示:宁厂镇社会网络稳定性
值为0.6439,脆弱性值为0.017,均衡性值为
0.5124,社会网络保护值为1.173,社会网络
整体保护较差。并从社会网络结构自身以及
物质形态规划两个层面,展开历史文化名镇
社会网络保护更新思考。 相似文献