模糊复合控制律对飞机防滑刹车系统性能的改进

针对采用传统控制律的飞机防滑刹车系统鲁棒性差、机轮易在低速段出现严重打滑甚至脱胎现象等缺点,提出了一种新型控制律——模糊复合控制律;并在matlab6．5／simulink环境下,对采用这两种控制律的飞机防滑刹车系统分别进行了仿真研究;将两种情况下的结合系数和滑移率仿真曲线在同一坐标系下给出,结合曲线对两种情况下的刹车系统性能进行了比较分析,结果表明;采用模糊复合控制律的刹车系统鲁棒性增强,刹车效率提高,明显克服了因采用传统控制律而引起的诸多缺点。     

（英）光纤激光器侧面泵浦(N+1)×1耦合器泵浦臂数量

利用仿真软件分析了侧面泵浦(N+1)×1耦合器不同泵浦臂数量对侧面泵浦耦合器效能的影响,并在实验中验证了分析结果,得到侧面泵浦耦合器中耦合效率随着泵浦臂数量增多呈下降趋势这一结论.根据这一结论制作了侧面泵浦(2+1)×1耦合器,输出泵浦功率681 W,输出功率为同泵浦源(1+1)×1耦合器的两倍,有效地减少了因泵浦臂数量影响造成的耦合器总功率缺失.     

高固体含量线性酚醛树脂的固化动力学

合成了高固体含量(>85%)的线性酚醛树脂,经凝胶渗透色谱/多角度激光光散射(SEC/MALLS)联用仪测定其数均分子量为1577,且分子量分布范围较窄,-Mw/-Mn仅为1.127。采用差示扫描量热(DSC)分析技术在50℃~300℃温度范围内,以不同的升温速率(2.5℃/min、5℃/min、7.5℃/min和10℃/min)研究了该酚醛树脂的固化反应过程。结果表明,该高固体含量线性酚醛树脂的凝胶化温度Tgel=110.61℃,固化温度Tcure=129.14℃,后处理温度Ttreat=146.96℃;根据Kissinger方程、Ozawa方程和Crane方程以及n级动力学模型确定该树脂的固化动力学方程为dα(t)/dt=2.09×1017(1-α)0.95exp(-2.10235×104/T)。     

紧凑型激光二极管端面抽运Nd:YVO4内腔三倍频355 nm紫外激光器

报道了一台激光二极管(LD)端面抽运Nd:YVO4晶体,利用两块LBO品体进行内腔二倍频和三倍频,实现了高效率、高峰值功率355 nm激光准连续输出的紧凑型全固态紫外激光器.激光腔采用简单平平直腔,腔长仅108 mm.当注入抽运功率6.76 W,重复频率20 kHz时,355 nm激光输出平均功率最高达245 mW,相应的光光转换效率为3.62%,脉冲宽度为8.0 ns,脉冲峰值功率为1.52 kW,输出功率短期不稳定性小于4.2%,光束质量良好.通过采用内腔倍频技术和设计合理的腔结构,整台激光器结构紧凑,体积小巧,便携性强,适合于中小功率紫外激光的输出,有利于进一步拓宽紫外激光器的应用领域.     

微片被动调Q激光器的Siegman方程组的优化分析

对Siegman被动调Q速率方程组作了理论分析,对Siegman方程组作了优化,使其更准确、更有利于计算机的系统仿真和重频的计算.优化后的方程具有一定的普遍性,有助于被动调Q激光器的优化设计.     

数字微镜器件(DMD)在相干光照明下的空间光调制特性

分析了DMD的微结构和工作原理;引入占空比因子,通过空间分区建立了较为完善的DMD空间光调制理论模型;根据该模型预测了经DMD调制后的频谱中,存在2个互补图像区域;沿这2个互补区域的对称轴方向各级衍射不含图像调制信息;设计了相干光照明下DMD空间光调制特性实验,理论与实验符合得很好.     

带宽可调型光学滤波器的研究

为了研究带宽可调型光学滤波器,采用对手性液晶膜施加电压的方法,对手性液晶布喇格反射带宽随外加电场的变化规律进行了分析和测量.实验结果表明,在外加电场到达一定的阈值后,液晶分子要旋转一定的角度;在外加电场和液晶盒边界条件的共同限制下,手性液晶的螺距在螺旋轴方向上形成了梯度变化,造成了手型液晶布喇格反射带宽的加宽,且反射带宽随外加电压的增加而增加,以此可制成带宽可调型光学滤光片.     

AF—2型高效减水剂的性能与应用

ＡＦ－２型高效减水剂的性能与萘系减水剂相同，价格仅为萘系减水剂的６０％，已在泵送混凝土，商品混凝土，早强混凝土，高强混凝土，道路混凝土，桥梁混凝土，轨枕，预制桩，高层建筑，防水混凝土及配制泵送剂，早强减水剂，防冻剂中应用，取得显著的社会经济效益。     

双马改性酚醛树脂的耐热性及热分解动力学研究

采用二笨甲烷型双马来酰亚胺对酚醛树脂进行改性,制备出一种耐热性良好的改性酚醛树脂.采用热重分析法研究了双马来酰亚胺改性酚醛树脂的热分解动力学,并用Kissinger法、Ozawa法、Crane法计算其热分解动力学参数.结果表明,改性树脂的平均表观活化能为376.144kJ/mol,反应级数为0.940,其热分解分为3个...     

电气机车整流电路的故障诊断仿真分析

利用电力电子器件和仿真功能软件对我国电气机车整流器常用的控制电路(单相串联3重联结电路)进行了故障分析诊断;在Matlab/Simulink环境下对单相串联3重联结电路进行了电路分析和仿真,并在其基础上,提出了基于BP神经网络故障分析的方法;基于BP神经网络,利用电路分析产生的故障数据,采用归一化(或标准化)进行数据预...