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991.
本文据能量方法给出了一种用数学规划方法求解梁柱Euler载荷的途径,不仅可以省去大量的人工解析工作,而且可以构造成一个统一的求解模式对不同边界状态的梁柱进行求解。因此有较强的工程适用性。 相似文献
992.
通过文献分析确定装配式建筑的19个驱动因素,利用对业界专家的问卷调查明晰这些驱动因素之间的影响关系,建立基于解释结构模型(ISM)的驱动因素层级结构图,找出装配式建筑的直接驱动因素、间接驱动因素和根本驱动因素,提出对我国进一步推行装配式建筑的启示和建议。 相似文献
993.
994.
航迹欺骗干扰是针对雷达的一种新型综合干扰,对常规雷达和组网雷达具有较大威胁.分析了航迹欺骗干扰的提出背景和意义,总结了当前所研究的航迹欺骗干扰实施方法,并根据当前欺骗干扰和雷达抗干扰技术的研究现状,讨论了对抗航迹欺骗干扰的思路. 相似文献
995.
996.
针对矿山生产实际,论述了露天采场北部、总出入沟局部缩小露天矿设计开采境界以及调整部分台阶安全平台宽度的可行性,并进行了经济比较,对矿山今后开采有一定的指导意义。 相似文献
997.
998.
999.
为了更全面地了解冻胀力对隧道结构影响,文章以西藏寒区矮拉山公路隧道为依托,采用理论分析和数值模拟热-结构耦合相结合的方法,分别计算分析了不同埋深、不同冻胀圈厚度和不同冻胀率三种工况下衬砌结构的受力情况。结果表明:理论及数值计算结果的规律存在高度一致,两者的误差在10%以内;随冻胀率和冻胀深度增大,冻胀力不断增大,随埋深增大,冻胀力反而减小,但随埋深增大减小幅度显著降低;冻胀力作用下,隧道衬砌薄弱部位主要集中在拱脚位置,其次在拱腰处,针对以上部位需加以重点设防。 相似文献
1000.