二氧化钛纳米管的制备及其在环境中的应用研究进展

本文对TiO2纳米管的制备方法,形成机理以及改性做了综合评述,在此基础上探讨了TiO2纳米管制备方面存在的问题,叙述了其在环境中的应用,并对今后的发展方向予以展望。     

连续配筋式混凝土路面研究综述

连续配筋混凝土路面由于完全不设胀缝及缩缝,使道路具有完整平坦的行车表面,在国内外混凝土道面中得到广泛的应用。通过介绍了连续配筋混凝土的优点,分析了连续钢筋混凝土中钢筋和混凝土的粘结机理,从长远看,连续配筋混凝土路面重大的意义。     

基于强夯法的台背回填技术研究

为了消除或缓解在结构物背部,由于回填填方法不当,造成结构物背部产生桥头跳车的现象,本文介绍了采用强夯的方法处理结构物背部回填的基本原理、变形规律,同时提出强夯设计和施工的技术要求,为减少台背的不均匀沉降量,较好地解决这一病害,确保良好的车辆运行条件。     

不同超滤膜深度处理印染废水试验研究

随着我国超滤膜材料的开发、膜制造技术．的日益成熟和膜清洗方法的不断改进，超滤膜因为其高效经济的集成化工艺、构筑物占地面积小、投资运行费用低，分离过程简单、投资费用和能耗低等特点，逐步替代了传统的常规印染废水深度处理技术，在印染废水深度处理中得到了越来越广泛的应用。实验采用不同规格和材料的超滤膜进行染整二级尾水分离实验，对比分析了污染前后膜面的接触角以及不同切割分子量对膜通量及出水水质的影响，对超滤膜的污染机理进行了初步研究，分别对三种膜聚醚（PES）膜、膜聚砜（PSF）、膜和聚醚酰亚胺（PEI）膜的结果及使用性得到了相应分析结果。     

深部岩体传热机理的研究现状与进展

基于国内外深部工程普遍面临的高温状况，探讨了深部高温的形成机制与影响因素。围绕岩体导热性质研究、水热耦合迁移问题和工程环境对传热的影响三个方面阐述了深部岩体传热机理的研究现状，目前的研究成果主要体现在建立了深部工程的热交换理论体系、矿山地热学的理论体系和地下工程制冷降温系统的热力学基础。在总结分析的基础上，确立了深部岩体流固耦合传热问题的研究思路：开展深部工程区域的的渗流场监测和开展岩体的流固耦合传热实验和建立岩体在应力-渗流-温度耦合条件下的传热模型，揭示深部岩体的传热机理。     

循环水处理药剂概述

本文简单论述了阻垢剂的作用机理,着重介绍了国内外共聚物阻垢分散剂和非膦系缓蚀剂的发展和应用。     

绝缘子污闪防治探究

介绍了绝缘子闪络危害性及主要的污闪事故,分析了导致污闪形成的环境、气象因素,针对不同电压等级、不同类型绝缘子提出了具体的防污措施。     

金子山隧道穿越既有岩溶空腔隧道安全厚度分析

岩溶灾害是山区隧道(洞)建设中常见的地质灾害之一。论文结合宜万铁路金子山岩溶隧道灾害调查,将隧道顶部既有大尺度溶洞引起的隧道施工期破坏问题归结为隧道顶板岩板的跨塌失稳。对不同条件下隧道顶部岩溶空腔引起的隧道失稳机理进行了详细剖析,在此基础建立了隧道失稳的力学分析模型。以岩体按抗拉为强度判定准则,推导建立了金子山隧道的最小安全厚度计算公式,为施工期岩溶隧道安全性评价提供了理论依据。     

干雾抑尘技术及其应用概述

文章对干雾抑尘技术的捕尘机理进行了深入的分析,根据空气动力学原理、云物理学原理、斯蒂芬流的输送原理可知,当水雾颗粒的粒径与粉尘颗粒的粒径大小相接近且雾量足够时,二者碰撞、接触、凝聚的几率大。该技术填补了国内在治理无组织排放粉尘(粒径小于5μm)领域的空白,具有除尘效率高、不产生二次污染、设备的使用不受季节限制等优点。从该技术的实际应用来看,效果良好。     

掺加降粘剂Sasobit对沥青指标影响的研究

近年来改性沥青在道路工程的大量使用,满足了工作性要求,却在施工过程中产生了大量烟尘等废弃物。而降低拌和温度是较好的办法,于是出现了温拌技术。该文以新疆克拉玛依90#A级沥青为研究对象结合温拌技术,研究掺加不同剂量的Sasobit对沥青的四种组分的影响及由此引起的变化,以确定Sasobit的合理掺量。