驱动机功率的测定方法

所述测定方法的主要优点是系统简单,测量装置的可及性好,没有旋转零件,对振动不敏感。对测定驱动机功率来说,它是一种有前途的方法。     

近年来辅汽轮机的发展趋势

导言自本世纪以来,简单的汽轮机已广泛地在陆上及海上作为辅机的原动机之用。1960年McAlpine及Paterson曾宣读了一篇论支谈及各种船用辅汽轮机,其中包括锅炉给水泵、冷凝器循环泵,滑油泵及货油泵的原动机以及其他一般泵浦原动机。在这些范畴内,在前世纪中主要是发展锅炉给水泵及货油泵。本文主要是谈及货油泵传动用汽轮     

螺旋桨桨叶应力计算与试验结果的比较

采用有限元法分析船用螺旋桨桨叶强度已非常广泛。有限元法是当前获得桨叶应力分布详尽而又可靠的最好方法,本文所叙述的是用颇为简单的三维元对桨叶静态应力进行计算。由于叶片近毂体部位为三维特性,因此三元最好选成板单元或毂单元。从另一方面来说,这也便于把所考虑的结构推广到穀部。本文提出的这些计算结果均与用应变仪在各实船桨叶上所测得的结果进行了对比。     

使用光导纤维和电容传(干心)器的非接触式位移和振动测量系统

近几年的技术已经提出了对位移和振动测量的要求,即需要与被测件直接接触的传感器在很多情况下已经不能很好地满足需要了。种种非接触式测量系统是易于得到的,每一种系统均提供非常好的性能。 本文叙述使用光导纤维或电容传感器的测量系统,论及每个系统的工作原理、性能特点以及独特之处,并说明光导纤维或电容传感器容易解决测量难题。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2007-06-21-2007-07-20)

本期,在煤炭运输市场行情不断走强的拉动下,沿海运输市场行情总体继续上扬,7月18日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报     

统一化机车综合安全系统КЛУБ-У

统一化机车综合安全系统КЛУБ-У经过一年多时间的试验,现已投入批量生产。目前已有1400多台机车装用了这种系统。文内介绍了这一系统的结构及其运用特点。     

和谐的"天路"

2007年2月28日,西藏自治区参加第十届全国人大五次会议的人大代表和全国政协十届五次会议的政协委员乘坐火车抵达北京。铁道部党组书记、部长刘志军在站台上迎接,热     

轮轨系统中使用直线电动机技术的可能性

德国铁路为提高现有以及今后动车的功率,研究了轮轨系统中使用直线电动机技术的可能性.首要的问题是,用直线电动机产生的附加切向力提高牵引力.接着的另一个项目是,研究直线电动机产生的附加法向力分量是否能提高传递到轮轨接触点上的牵引力或制动力,以及是否能降低轻型导向的端部控制车对侧风的敏感性.     

怎样预防机车车轮擦伤

概述 运行中的机车车轮突然停止转动被叫作"抱闸"或"滑行".滑行大多发生在机车起动或停车之前.滑行的结果往往使得车轮轮辋出现擦伤现象.例如:当轮对滑行10～15 m后便会形成深度为0.2～0.3 mm的伤痕.     

新型大功率HDW-Simplex-HL推力轴承

Simplex-HL推力轴承是一种单盘推力轴承,是按最新科学及造船技术观点设计的。主要用以承受船舶推进时由螺旋桨产生的推力,也适用于承受涡轮机、鼓风机、吸扬式挖泥船及离心泵所产生的推力。此外也可作为特种结构安装在齿轮传动装置及原动机上。文中详细介绍其结构、安装及工作原理,并附结构图。这种轴承目前已在很多船上——特别是在大型油轮上——加以采用。在最恶劣的试航条件下经试验证实性能特别好,取得预料中的良好效果。