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991.
992.
考虑随机需求和库存决策的多商品物流网络设计的优化模型与算法 总被引:5,自引:1,他引:4
提出一种将库存控制决策和设施选址模型相结合的优化方法,用来解决一类多商品物流网络优化设计问题, 网络内的用户需求是随机的且服从正态分布,优化设计的目的是在满足一定服务水平的前提下,最小化物流网络内包括建设费用、储存费用 和运输费用在内的总成本费用,建立了一个能同时描述设施选址决策和库存决策的多商品物流网络设计问题的非线性混合整数优化模型,并使用组合模拟退火算法对其进行求解分析,最后的算例计算结果验证了模型和算法的有效性. 相似文献
993.
基于排队论的一个物流模型 总被引:2,自引:0,他引:2
利用排队论研究了一个物流模型. 货物到达货运站形成一复合泊松过程.每辆货车每次装载货物数量必须刚好为$N$.求得了系统稳态存在的充分必要条件,利用补充变量法求得了任意时刻货运站内的平均货物量以及货车刚到达货运站时货运站内待运的平均货物量.最后给出了一个数值实例. 相似文献
994.
995.
996.
997.
客户需求驱动的多层物流网络选址规划模型与算法 总被引:2,自引:0,他引:2
构建了一个包括生产商、物流中心、中转点及零售商等4类节点的多层物流网络,并以零售商需求驱动,根据自下而上的规划逻辑,建立了该网络选址规划数学模型及其遗传算法.最后,用一个仿真算例对模型及其算法进行了验证. 相似文献
998.
随着集装箱运输的发展,集装箱港口也变得越来越重要.做好集装箱港口的各项工作,对于加速车、船和集装箱周转,降低运输成本、提高运输效率和运输效益,均具有极其重要的意义.本文主要围绕集装箱港口物流系统,从集装箱港口物流系统发展历程、国内外发展现状、该领域发展与展望进行一个综述. 相似文献
999.
A hybrid approach of DEA (data envelopment analysis) and TOPSIS (technique for order performance (preference) by similarity
to ideal solution) is proposed for multiple criteria decision analysis in emergency management. Two DEA-based optimization
models are constructed to facilitate identifying parameter information regarding criterion weights and quantifying qualitative
criteria in TOPSIS. An emergency management case study utilizing data from the Emergency Management Australia (EMA) Disasters
Database is provided to demonstrate the feasibility of the proposed analysis procedure. 相似文献
1000.
针对现代社会越来越复杂的交互行为,提出了一种离散形式的空间分区模型预测传染病蔓延。该模型考虑了现代社会个体之间复杂的空间接触模式,以及真实情况下普遍存在的人群异质性和分布异质性。基于该模型在地理信息系统环境中建立了传染病蔓延的可视化模拟程序。模拟结果表明,该模型能较真实地模拟现实环境下传染病的蔓延过程,可为公共卫生应急中传染病疫情事件的预测预警和应急处置提供决策支持。 相似文献