浅谈差压式流量计的设计计算及应用

正随着标准节流装置和计算机的进一步发展,大量设计管理软件的出现代替了繁重的人为迭代计算,避免了引入很多人为误差,推动了标准节流装置的发展,但是也随之带来一些问题。下面就实际检定工作中发现的问题作一讨论。一、设计软件计算错误假定未经标定的节流装置与已经经过充分试验标定的节流装置几何相似和动力学相似,亦即符合     

加劲钢柱腹板受压稳定性分析

基于大型通用软件ANSYS,分析了6种加劲肋参数下的钢柱弹性屈曲特性,由分析结果得到了加劲肋的厚度越大,对腹板的约束越大,并有效的提升了钢柱腹板的一阶临界屈曲应力系数,120 mm宽的加劲肋由于自由伸出长度过大,会发生过早的屈曲,而导致腹板屈曲失效。     

探讨建筑环境与暖通空调节能

随着人们生活水平的不断提高,对建筑环境的要求也越来越高,为此现代建筑多配备了暖通空调设备,以便为用户提供舒服的居住和使用环境。本文主要从建筑环境对暖通空调的影响入手,重点对建筑的室内外环境与暖通空调节能的关系进行探讨,并就暖通空调的节能措施提出了自己的意见,以供同行参考。     

苏州轨道交通基床系数分析与研究

基床系数是轨道交通工程重要的设计参数,以苏州轨道交通为例进行特性分析,通过对固结试验、三轴试验及原位测试K30等方法进行数据分析比较,指出其优势与不足,并对室内试验结果进行尺寸效应的修正,探讨室内试验合理的基床系数取值方法。     

无梁楼板设计问题思考

当前无梁楼板设计中,广泛采用《钢筋混凝土升板结构技术规范》中提出的经验系数法来计算板带弯矩,但是地下车库的无梁楼板设计应用与规范设定条件出入较大,如果机械照搬《钢筋混凝土升板结构技术规范》中的设计、计算方法,可能造成一定程度的浪费。在此,结合目前无梁楼板地下车库施工工艺及相关资料,提出一种新的计算方法。另外,有些资料提供了一些无梁楼板设计中,计算板带弯矩的系数,且不同的资料给出的数值并不相同,造成了使用者的困惑,经分析,应该是各自的使用条件不同,但在这些资料中这些系数的使用条件也并未充分表述。本文尝试对计算板带弯矩的系数取用条件予以明确。     

衡阳市冬春季大气颗粒物中重金属的污染评价

采用潜在生态危害指数法和富集因子法,对衡阳市冬春季大气颗粒物中重金属污染进行评价。结果表明:重金属元素的潜在生态危害大小为CdCrPbCuNi,春季冬季,细颗粒物PM~2.5总悬浮颗粒物TSP,Pb、Cd、Cr的潜在生态危害程度均属于极强;重金属的富集程度为:CdCrPbCuNi,PM_2.5TSP;Pb、Cu、Cd冬季富集程度大于春季,Cr和Ni冬季富集程度小于春季;TSP和PM_2.5中重金属的富集系数EF值均大于1,说明重金属的相对富集受到人为活动的影响。     

棒材穿水冷却温度场研究与工程应用

针对棒材穿水冷却过程,建立了棒材温度场数学模型。同时提出了对流换热系数公式并对其参数进行了优化,该温度场数学模型的仿真结果与实测值相吻合,能够准确地预测棒材穿水冷却过程的温度分布。采用棒材温度场数学模型可以计算轧钢车间水箱布置数量及恢复段的长度,为优化控冷工艺及轧钢车间工艺布置提供计算依据。     

YX26区块两井相碰误差椭圆分析

通过对胜利油田YX26区块两口井相碰事故的分析,利用误差椭圆(球)对两井相碰情况进行了对比研究,简要介绍了防碰工作需注意的问题以及如何从全局角度采取相关技术措施做好防碰工作,可供今后防碰井施工借鉴参考。     

齿轮弯曲疲劳试验中齿根弯曲应力计算的若干问题探讨

探讨了18Cr Ni Mo7-6渗碳淬火齿轮齿根弯曲应力计算中的若干问题:分析了计算相对齿根表面状况系数Y_(Rrel T)时,R_z的测量方向对结果准确性的影响;研究了实际抗拉强度与参考抗拉强度的偏差对计算结果的影响。利用Solid Works中的Simulation对齿根弯曲应力进行仿真分析,解析结果与理论计算结果相近,验证了理论计算结果的准确性。     

抽油杆波动方程等效粘性阻尼系数

为精确估计抽油杆波动方程中的粘性阻尼系数,提出基于等摩擦功原理的等效粘性阻尼系数计算方法。该方法通过建立管杆同心环空牛顿流体层流的运动方程,结合抽油杆上、下冲程的边界条件,求解了上、下冲程不同的环空流场分布及对应的粘性能耗。根据VALEEV和REPIN的流体与接箍摩擦力公式,推导了上、下冲程的接箍局部阻力损失。由1个周期内波动方程粘性阻尼项所做功等于抽油杆和接箍的能耗,得到了等效粘性阻尼系数。计算算例中,张琪阻尼公式计算值比提出的等效阻尼系数小15.0%,接箍阻尼能耗占总阻尼能耗的19.0%。研究结果为更准确预测抽油杆粘性阻尼提供了理论依据。