无砂混凝土小桩在高速公路复合地基中的运用

结合工程实例,介绍了无砂混凝土小桩在高速公路复合地基处理中的运用,从施工工艺、施工方案、施工检测等方面进行了论述,指出无砂混凝土小桩是地基处理的一种新工艺,值得推广应用。     

技术创新墙体材料——混凝土模卡砌块

上海为限制使用粘土砖，发展新型墙体材料进行开发研究，形成用于房屋建筑内、外墙的轻型复合板材系列和非粘土类砌块材料，这类砌块材料，仅在原材料上有所改革，废弃了利用粘土，在块型上和施工方法上仍延续了传统工艺，依靠人工，采用砂浆砌筑形成墙体。由于革新的不彻底性，一些小砌块建筑存在墙体裂缝、“二次装修”困难等缺陷和不足。     

钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管材及管件

建设部于2007年8月1日批准发布了《钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合材及管件》（CJ／T189—2007）城镇建设行业标准，于2007年12月1日起实施。现将标准主要技术内容介绍如下：     

高速铁路碎石桩复合地基的分析

介绍了碎石桩复合地基在高速铁路可液化地基处理中的应用,阐明了碎石桩的抗液化内在机理。同时,通过有限元法对碎石桩复合地基的地震响应进行了分析,得出地震作用下的位移时程曲线,并与加固前的计算结果进行比较。指出了碎石桩加固技术在高速铁路地基中应用的可行性。     

盾构隧道工作井的施工技术

盾构隧道在一些城市得到广为利用,双管四车道盾构隧道的工作井的深度和平面尺寸都较大,对工作井的施工技术要求很高,施工过程中的难度和风险亦大.本文以上海在建的某条盾构隧道的工作井为例,分析其工作井的设计与施工特点.经实践表明,地下连续墙的分幅宽度合适,能满足施工机械和质量要求,入土深度合理,安全可靠;坑底和坑外转角加固方法可行,可增加地下连续墙结构的抗倾覆稳定性,减少围护结构的位移,防止转角幅发生扭转变形;框架结构形式不仅能保证围护结构在开挖阶段变形量较小,同时能很好地满足使用阶段功能的要求;针对工程特点,采用的地下连续墙施工、地基加固、深井真空复合降水和土方开挖顺序等技术措施,方便有效,保证了工作井施工的成功.     

加气混凝土砌块复合墙体抗裂缝试验研究

针对加气混凝土砌块复合墙体容易开裂的问题,以上海伊通蒸压加气混凝土砌块为基底材料进行了八种复合材料的抗裂缝试验研究。目的是测量不同材料抵抗变形的能力,找出具有较好变形能力的材料,以便对不同的变形采用合适的材料和方法,从而避免复合墙体由于各种原因产生可见裂缝。     

干拌粘结砂浆复合外加剂的试验研究

可再分散乳胶粉和纤维素醚在建筑砂浆中的应用日益广泛,主要分析了可再分散乳胶粉和纤维素醚对砂浆性能的影响,并将三种物料进行复合,研制一种复合的外加剂,并确定其最优配合比.     

桩长、面积置换率对复合地基设计参数的影响

对夯实水泥土桩复合地基，进行了不同桩长单桩载荷试验，不同桩长的单桩及4桩复合地基载荷试验，不同面积置换率的9桩复合地基载荷试验，探讨了桩长、面积置换率对复合地基承载力、桩土应力比、桩体应力集中系数及桩间土应力减小系数的影响。     

CFG桩复合地基在某宿舍楼地基处理中的应用

通过某宿舍楼地基采用CFG桩复合地基进行处理的工程实例,介绍了CFG桩复合地基的优点及其设计、施工方法。     

复合纳米材料对混凝土及水泥砂浆的性能影响

研究了加入不同比例复合纳米材料和掺30～40％四掺复合掺合料的胶砂和C40级混凝土的性能。对复配的C40级混凝土试块进行了氯离子和硫酸盐侵蚀试验、对复配净浆试块进行了扫描电镜（SEM）和差示扫描量热（DSC）测试。并讨论了复合纳米材料在混凝土中的不同加入方式。结果表明：相对于基准C40级混凝土。掺入复合掺合料和复合纳米材料配制的C40级混凝土的流动性和抗硫酸盐、氯离子侵蚀的能力均有所增强，其抗压强度提高约20％；复合纳米材料掺入减水剂用于混凝土的效果优于掺入复合掺合料用于混凝土。复合纳米材料掺入减水剂中可以很好地解决纳米材料易于团聚的问题，确定了复合纳米材料的掺入方式是将复合纳米材料掺入减水剂中，掺入量为减水剂质量的0．5-1．0％．