金属包装覆膜技术的研究与应用进展

目的 综述金属包装覆膜技术的研究现状与应用进展,阐述金属覆膜工艺的原理及特点.方法 金属包装因其优异的加工性能和力学性能,在食品饮料包装中占据着重要地位,但金属包装存在的腐蚀现象会影响包装内装物的质量.金属的覆膜技术相较于涂层技术,具有抗腐蚀性能良好、成本低和绿色环保等特点,应用在食品饮料包装中具有较大的优势.从金属覆膜的工艺技术出发,介绍金属覆膜技术的研究现状,分析影响其结合强度的因素,通过聚合物改性和金属基材的表面处理来减少缺陷的产生,从而提高覆膜金属包装的质量.结论 金属覆膜工艺在食品包装方面有着广泛的应用,通过借鉴以往实验研究成果,分析金属覆膜工艺中存在的问题与缺陷,探讨覆膜过程中膜铁结合机理,从而为金属覆膜技术的创新研究和应用提供支持.     

五孔探针实验数据处理的线性插值法

在使用五孔探针校准数据时通常采用样条插值或最小二乘法拟合,相同的探针校准曲线用这两种方法分别插值得到的结果有较大的差异。本文通过对两种方法理论上分析,提出了一种实用性更强的线性插值法。对于特性良好的探针,该方法的精度接近样条插值;对于特性较差的探针,能够在不改变探针特性曲线的基础上保证插值精度。相对于样条插值和最小二乘法拟合,该方法有着更为广泛的适应性。     

粗旦低弹PA66的加弹工艺探讨

通过对粗旦PA66的拉伸变形工艺进行调整,生产出粗旦PA66低弹丝,并探讨了影响PA66低弹丝质量的主要因素。     

惠州抽水蓄能电站水泵水轮机水轮机工况额定水头选择

抽水蓄能电站水泵水轮机水轮机工况额定水头的确定直接关系到电站运行的稳定性和经济性，而它的选择与常规电站水轮机额定水头的确定既有相似之处、又有不同之处。介绍抽水蓄能电站水泵水轮机水轮机工况额定水头的选择应考虑的因素，对惠州抽水蓄能电站水泵水轮机水轮机工况额定水头的选择提出4个方案进行分析比较，为类似问题提供参考．     

纳米检测轮廓仪相移干涉图处理

研究了相移干涉轮廓仪干涉图处理的相位提取算法和相位去包裹算法,提出区分像素点的四步相位提取算法,该算法有效地消除了环境噪声,降低了相移误差的影响,同时具有广泛的实用性,为了验证该算法,首先检测一标准台阶面,测得台阶高度的平均测量误差为1．6％;然后以插入光纤的光纤连接器端面的三维轮廓为对象进行了实际检测,测得光纤端面与连接器端面高度差平均值为45．7nm,平均测量误差为2％,测得光纤端面上一污点高度为23．6nm,平均测量误差为3％。     

惠州抽水蓄能电站A厂工程小波动和水力干扰计算分析

通过对惠州抽水蓄能电站A厂工程小波动和水力干扰计算,说明电站引水系统布置方案的合理性,为将来电站可靠和稳定运行提供保障。     

基于全碳化硅器件的地铁辅助变流器研究

辅助供电系统是地铁车辆的重要组成部分,近年国内轨道交通行业发展势头迅猛,同时对辅助变流器的功率密度和效率提出了更高的要求,碳化硅(SiC)器件具有更高的开关速度和更小的开关损耗等电气特性,应用在地铁辅助变流器中可以大幅提高系统的功率密度和效率,有助于实现高效化、轻量化等发展目标.通过调研当前地铁辅助变流器的发展趋势和相关要求对样机进行设计,首先确定了地铁辅助变流器的技术指标,并在Matlab和PSIM仿真平台上进行了仿真验证,仿真结果满足系统各项指标要求;其次,对研发的全SiC辅助变流器样机的安全性能进行了实验测试,在输入电压为1 500 V的满载状态下测试了 70 kW直流变换器和40 kW辅助逆变器的输出特性,测试发现二者的输出电压恒定,电压纹波较小,满足技术指标要求.     

管材成形技术及其在汽车上的应用

管材成形技术 制管 焊管加工流程包括:钢卷(或板)剪切、成形、焊接、探伤、校直、切断、包装等,如图1所示.成形工艺的不同,焊接工艺也不同.高频焊接适用于直缝焊管,尺寸精度好、价格低、生产效率高,优良的综合机械性能;激光焊管设备昂贵,用于大批量自动化生产,接头性能好.常见威形工艺及焊接工艺见表1.     

综放工作面高抽巷合理位置的研究

针对高抽巷抽采瓦斯条件下诱发采空区自燃发火问题,以某矿综放工作面实际开采的技术条件构建采空区气体渗流模型,结合实际高抽巷布置要求,利用Fluent数值模拟软件分析高抽巷不同平距和垂距条件下的采空区氧化带宽度,结果表明:当高抽巷垂距为35 m、平距为25 m时,采空区氧化带宽度最小。高抽巷合理位置的确定,在提高瓦斯抽采效率、减小煤自燃发火的危险性、保证综放工作面的绿色、安全、高效等方面具有实际的指导意义。     

双风机机站出口风流导向隔板合理长度的确定

为了解决双风机机站通风机之间相互影响导致其效率降低的问题,提出了在双风机之间加装出口风流导向隔板来提高机站通风效率的措施。在分析双风机机站通风阻力及效率的基础上,依据矿井机站的实际情况,建立了双风机机站FLUENT数值计算模型,并以风压损失率δ为指标进行了机站最优隔板长度的数值计算研究。研究结果表明,风机之间加装隔板可有效提高双风机机站通风效率;在通风网络相同风阻的条件下,隔板长度为0.8～1.2 d(d为巷道断面的当量直径)时,加装风流导向隔板的双风机机站风压损失率较无隔板机站的降低约3%。