多并行处理器接收机设计与实现

为满足对卫星信号处理越来越快的速度及通用性的要求,设计并实现了一款高性能的卫星接收机.该接收机的设计在原理上采用多并行处理器的思想,因卫星接收机的中频处理数据量大,实时性高.这样,对芯片的选型提出了很高的要求,通过比较选择了两片目前业界处理能力强的DSP芯片TMS320C6416T核心计算单元,并结合使用了两片功耗低,成本低和大客量的FPGA芯片EP3C120完成卫星接收机中的数据处理,从而使接收机的处理速度和处理能力大大提高,满足了处理高实时性和大数据量卫星信号的要求.     

宽带相控阵雷达的波控系统设计

宽带相控阵雷达要求波控系统不仅能完成窄带方式下的移相控制,还应具有宽带方式下的延时控制,实现雷达系统高分辨探测.文中采用了"广播式传输、分布式运算"的波控系统方案,设计了基于数字信号处理器(DSP)的波束控制器,完成波束的实时运算和相位控制,在子阵级和单元级实现了宽带方式下延时控制算法,并在工程上得到了验证.     

基于神经网络和DSP技术的离线数字识别系统

本文提出了一种基于神经网络的离线数字识别技术,采用神经网络来对图中的数字进行识别,在分析图像预处理对图像特征提取和识别影响的基础上,提出了一种基于目标的图像增强算法,该算法计算量小、实时性好,有效地解决了图像背景颜色差异和环境光线差异对图像特征提取和识别造成的影响。最后给出了系统基于DSP的硬件实现。     

一种全数字控制的工业激光器驱动电源

介绍了一种全数字控制半导体激光器驱动电源方案.方案采用高速数字信号处理器产生高频率高分辨率的数字调制PWM直接驱动功率回路,完全采用软件实现闭环的控制,结合高精度AD采样,使得输出电流具有高精度、低纹波和高动态响应速度的特点.系统还提供六种保护功能,具有故障锁定及故障自诊断功能,具有数字化的远程通讯接口.     

基于循环缓冲区FIR滤波器的设计

数字滤波技术主要包括滤波器设计及滤波过程的实现两方面内容。文中阐述了FIR滤波器基本结构,结合实例用Matlab来确定FIR滤波器系数,分析了循环缓冲区算法原理。在该算法的基础上,结合设计的滤波器实现对输入混合信号的FIR数字滤波,最后给出了滤波前后输入输出信号波形仿真。     

基于混沌的话音保密单元的设计

在DSP(Digital Signal Processor)平台上构建了基于混沌的嵌入式语音保密单元。通过分析Logistic混沌映射的特点,给出了基于对Logistic混沌映射变量和参数同步扰动的新的混沌序列的产生方法。提出了使用该混沌序列的流密码加密方案并以DSP为硬件平台,采用模块化设计,通过基本电路和扩展电路并辅以相应的软件设计实现话音保密通信功能,设计了标准串行接口使之可同多种语音通信终端连接,具有很高的安全性和广泛的实用性。     

数字化中频接收机的设计与实现

介绍了C频段统一测控系统中采用软件无线电思想进行数字化中频接收机设计的方案。对其工作原理进行了介绍,对其采用的中频采样、AGC控制、数字下变频等关键技术做了分析,最后给出了应用FPGA和DSP等器件实现该接收机的方法。该接收机具有多通道并行处理、大动态范围、高集成度等特点。应用结果表明,该接收机性能完全满足指标要求。     

基于状态机的某雷达接收机的DSP实现

针对某连续波测速雷达接收机,本文首先介绍了DSP单元在系统中的作用以及测速测角原理,在此基础上提出一种基于状态机的DSP程序设计方案,并详细讨论了DSP的工作过程,结果表明此设计增强了接收机处理信号的灵活性和兼容性。     

基于AIS的船舶避碰系统研究

船舶自动识别系统AIS的诞生为船舶避碰提供了一种新方法,研究了船舶自动识别系统AIS的关键技术及其组成,设计了基于AIS的船舶避碰系统.该系统对AIS等设备采集的数据进行变换与接收,以DSP为信息处理和控制元件,采用FPGA以解决多接口的问题.AIS技术的引入,使船舶碰撞危险系数的计算更为精确,船舶与船舶之间、船舶与岸台之间的通信更加迅速.     

一种新的变步长LMS算法及在DSP上实现

最小均方(LMS)自适应滤波算法易于实现,并在很多领域得到了广泛的应用,但它存在着难于同时获取较快的收敛速度与较小的稳态误差这一矛盾,而固定步长LMS算法无法解决.基于这一矛盾,在此提出一种新的变步长LMS自适应滤波算法,用最佳Wiener解和反正切函数建立了步长因子与误差之间一种新的非线性函数关系,该算法具有良好的收敛性能.并通过DSP验证,结果表明该方法实现简单,不依赖模型,具有较强的稳健性.