融合自注意力与缺陷凸显的缺陷检测方法

针对无监督缺陷检测中重建网络在抑制异常重建的同时无法保留正常区域细节信息的问题,提出了一种融合自注意力 与缺陷凸显的缺陷检测方法。 首先,在重建网络中引入离散小波变换(DWT)进行下采样, 并使用离散小波逆变换( IDWT)进 行上采样。 相较于传统重建网络,这种方法能减少细节信息的丢失,并对特征进行频率分解。 同时,在跳连接中加入自注意力 模块对特征重新编码,使其重点关注正常区域的细节信息。 此外,设计了一个缺陷区域凸显模块,利用正常样本特征构建特征 库,将从测试图像提取的特征与特征库中特征对比得到异常图,将异常图与重建差值图相结合来改善缺陷定位结果。 在工业缺 陷检测数据集 MVTec AD 上进行测试,在图像级 AUROC 上取得了 99. 3%的结果,同时在像素级 AUROC 上取得了 98. 3%的结 果,在无监督缺陷检测中具有较高的检测精度和鲁棒性。     

具有不同梯度晶粒组织的粉末高温合金疲劳小裂纹扩展原位观察

采用扫描电子显微镜原位观察的方法对某第三代粉末高温合金不同微观组织的疲劳裂纹萌生和小裂纹扩展行为进行了研究，揭示了双性能粉末涡轮盘轮缘（粗晶组织）、轮心（细晶组织）及晶粒过渡区（梯度结构组织）的微观组织对疲劳小裂纹扩展的影响规律。结果表明：缺口处的一次强化相易成为裂纹萌生位置，其中梯度结构组织呈现出从晶界处开裂的多裂纹萌生特征。对于梯度结构试样，室温下的小裂纹扩展行为受微观结构影响显著，疲劳裂纹扩展速率波动较大。在应力强度因子范围较低时，粗晶试样的裂纹扩展速率高于细晶；随着应力强度因子范围逐渐增大，细晶试样的疲劳裂纹扩展速率增加更快，并高于粗晶试样；这与较长的滑移路径、增强的滑移可逆性和较少的晶界阻碍、减弱的不连续度之间的竞争机制相关。     

基于多目标遗传算法的行驶工况构建优化

在利用短行程法构建行驶工况的过程中，为综合考虑短行程的典型性和行驶工况的代表性，将二者量化并作为多目标优化过程中的两个目标函数，引入非支配排序遗传算法Ⅱ（nondominated sorting genetic algorithmⅡ，NSGA-Ⅱ）对短行程的选择进行优化。将NSGA-Ⅱ优化方法与常用的短行程选择方法进行对比，在相同时间内，随机选择法、相关性法、距离法和NSGA-Ⅱ分别构建了7 582、7 209、9 615和20个候选行驶工况。结果显示，4种方法中，在整体上，NSGA-Ⅱ产生的行驶工况集中在代表性较高的区域同时使得构成行驶工况的短行程整体上典型性较高；在最优工况的比较中，NSGA-Ⅱ的最优工况与原始数据的特征参数相对误差最小，包含的短行程到离簇中心的平均距离最短，表明采用NSGA-Ⅱ算法对短行程选择过程进行优化有助于从多个角度提升行驶工况的构建质量。     

航空电机自冷风扇安装效应气动影响研究

随着多电/全电飞机发展，飞机二次能源电气化程度越来越高。作为电气系统核心部件的电机呈现出小体积、高功率密度的趋势，紧凑电机的散热问题越发严重，自驱风扇冷却系统目前被航空电机广泛使用。以某型航空起发电机轴流风扇冷却系统为研究对象，采用三维计算流体仿真方法分析了孤立风扇以及电机安装后风扇-电机耦合模型中风扇流场和气动特性变化，同时还研究了风扇与电机轴向间距变化的气动性能影响。计算结果表明，电机与风扇部件之间的紧密耦合极大影响了风扇内的流动结构，使得风扇出口截面产生畸变势影响，风扇流场出现叶根回流和叶中通道涡以及角区分离面积扩张，并且随着电机与风扇轴向间距的增加，电机对风扇内流动的影响逐渐接近为流量堵塞效果。     

城市综合管廊液压模板台车多舱室同步施工关键技术研究与应用

<正>一、成果研究背景城市地下综合管廊是城市地下的隧道空间，是保障未来城市运行的重要“生命线”。国内外常见的综合管廊施工方法有明挖现浇法、明挖预制法、浅埋暗挖法等，皆有施工工期长、人力投入大、成型质量差、施工成本高等缺点。     

车载导弹发射架结构有限元分析与拓扑优化设计

发射架是车载发射装置的关键承力构件之一，其结构刚度和固有频率等静动力学特性对导弹发射精度具有重要影响。以某车载导弹发射架为研究对象，通过多种行军过载和载弹工况的有限元建模与分析对比，研究发射架的受载特点，提出导弹装填、卸载和发射作业序列规划的一般指导原则。进而对发射架结构进行多工况条件下的拓扑优化，讨论挤压约束、最小和最大尺寸约束对拓扑优化结果的影响。根据拓扑优化构型对发射架进行重构设计，对优化设计进行有限元校核分析。分析结果表明，与原有设计相比，拓扑优化设计后的发射架结构减重超过10%,且几乎所有考虑工况下的刚强度均得到改善，刚度最大增幅达到21.47%,等效应力最大降幅达到31.97%;前6阶固有频率提升超过12%,对于减小发射扰动具有重要意义。     

采空区影响下穿层巷道变形特征及支护技术研究北大核心

针对梁北矿在采空区下近距离掘进-550 m水平东翼开拓巷道围岩不易稳定的问题,采用数值模拟方法分析了相邻2个不同时间开采的工作面形成的采空区和煤柱对开拓巷道附近围岩的应力分布规律和变形特征;并基于多层次耦合承载结构的支护原理,给出了相应的变形控制对策和支护方案,在现场进行了应用。研究结果表明:随着工作面的推进,采空区底板岩层原岩应力恢复区由采空区中部向四周扩散,塑性破坏区呈“倒马鞍”状分布;穿层巷道受邻近未稳定采空区垮落岩层逐步压实扰动过程产生的应力和煤柱应力集中产生的影响,塑性破坏区呈非对称分布。基于巷道围岩破坏形成破碎区、塑性区和弹性区的分区特征,提出充分利用内外承载体形成多层次耦合承载结构的支护对策;采用“高强锚网索+浅深部围岩分次注浆+喷浆”多层次耦合控制技术,在现场取得了良好的应用效果。     

预燃室氢射流火焰引燃氨预混气火焰发展及着火特性数值研究

基于计算流体平台CONVERGE，对化学当量比下H2射流火焰引燃NH3、空气预混气过程中射流火焰的发展历程、射流特性及主/预燃室物质场分布进行了数值仿真。结果表明：射流火焰发展历程可分为射流阶段、过渡阶段和热射流阶段三个阶段；射流火焰的前锋面移动距离的增长率受NH3火焰传播速度的制约而逐渐下降；随着射流引燃的进行，射流火焰温度场和物质浓度场呈现明显分层现象，NH2高浓度区经分离后分布在射流头部的NH3燃烧区及射流尾部的H2射流火焰区。     

聚乳酸负载茶多酚复合纳米薄膜的形貌及降解性能

采用静电纺丝工艺制备聚乳酸/茶多酚复合纳米薄膜，借助扫描电子显微镜观察不同质量比条件下复合纳米薄膜的表面形貌及孔径分布规律。结果表明：随着复合纳米薄膜中聚乳酸的减少以及茶多酚的增加，纤维直径逐渐减小，直径不匀率得到改善，孔径变小且分布趋于集中；复合纳米薄膜的拉伸强度逐渐减小，断裂伸长率先增加后减小；复合薄膜的pH值下降速率较快，降解8周后，pH值基本保持在7.1左右，同时纤维形态维持良好。