模糊综合评估法在地铁超深基坑施工风险评估中的应用

为了有效降低甚至规避地铁超深基坑工程的施工风险,在综合考虑影响深基坑质量安全的各种因素后,运用模糊综合评估法对某地铁超深基坑进行了施工风险评估,得出基坑风险等级,并据此制定了有针对性的风险控制措施,可为类似工程风险管理提供参考。     

风险评估在新建制药项目验证中的应用

对新建制药项目验证各阶段如何应用风险评估的方法进行了介绍,通过对验证各阶段的特点进行分析,按照时间顺序阐述了新建药厂验证各阶段风险评估的目的和方法,使用风险评估的方法来确定验证的范围和程度,以满足产品质量和法规的要求。     

大型交通基础设施风险管理方法概述

该文主要探究了大型交通基础设施运营阶段的风险管理方法,给出了包括信息采集,风险识别、风险评估、预警、应急预案等部分的风险管理框架和流程.同时根据不同的风险程度,编制了不同情况下的应急预案,并制定了详细管制标准以及事故处理组织流程.     

基于模糊证据推理的铁路隧道施工风险评估模型建构

研究基于模糊证据推理的铁路隧道施工风险评估模型,是一个模糊神经网络配合加权指标模型。其模糊神经网络的数据模糊使用数据投影法、归一化法、去量纲法等前置模糊算法,形成14个Double格式数据并输入到多列神经网络后,使用4个相对独立的解模糊模块对数据进行解析,形成针对4个特定事故风险的评价结果。使用加权指标法对4个指标进行整合,形成总体评价指标。通过真实数据的仿真分析,对比技术领域常用的2套成型软件,在评价敏感性不变的前提下,其评价特异性从10%提升至95%以上。     

长大隧道施工安全风险评估及应用研究

进行长大隧道施工安全风险评估对长大隧道的施工安全管理与质量控制等有积极作用。论文主要研究与分析长大隧道施工安全风险评估,针对长大隧道施工安全风险分级标准进行分析,并建立安全风险评估体系,从技术控制、风险评估等角度,实现长大隧道施工安全风险评估实际应用效果的提升。     

隧道与地下工程的风险评估与调控

针对城市隧道与地下工程,在简述开展风险评估及调控工作的重要性与迫切性、工程风险定义和评估意义的基础上,提出各工程阶段的风险评估和管控内容、方法和要点,以此为实际的风险评估和管控提供参考依据。     

计及全寿命周期成本的主变压器检修方案研究

为制定科学、合理的主变压器检修方案,进一步节约检修成本,提出一种风险评估模型与全寿命周期成本(LCC)相结合的检修决策方法。该方法选择多台待检修主变压器,利用缺陷指数计算检修前故障概率从而完成风险评估,计算检修优先级;对优先检修的故障主变压器,通过引入役龄回退因子分别计算不同检修方式后的故障概率,进一步计算出不同检修方式后的风险值和LCC费用;最后,建立检修决策层次分析法(AHP)模型,得到最为经济合理的检修决策方案。算例表明,该方法能够综合考虑主变压器的检修风险及LCC,在有效降低检修风险的前提下提高主变压器检修效率,减小检修维护成本。     

基于负荷预测的0.4 kV配网低电压风险评估方法

我国现阶段的配电网网架结构依然十分薄弱,智能化水平低,缺乏先进的检测技术和高效的运维模式。在现阶段低压电气信息不开源的情况下,为解决0.4 kV配网无差别运维效率低的问题,文章分析了适用于低压配网状态评估的评价维度,并基于负荷预测结果提出了低压台区低电压风险评估方法,引入了微增容量所引起的压降比,实现对低电压风险的定期管控。该文对于优化低压配电网运维资源配置、指导低压配网差异化运维模式的建立,以及提高低压配电网运维整治效率具有一定的参考价值。     

超大型地下空间排水工程设计

介绍了苏州市太湖新城核心区地下空间的排水系统设计,尤其是雨水、渗漏水设计,总结梳理了类似地下商业交通综合体开发与应用中排水设计应注意的问题,并提出了对项目的各个功能区进行风险评估的概念,合理疏导雨水排放,减灾防灾。     

大型交通基础设施风险管理方法概述

该文主要探究了大型交通基础设施运营阶段的风险管理方法，给出了包括信息采集，风险识别、风险评估、预警、应急预案等部分的风险管理框架和流程。同时根据不同的风险程度，编制了不同情况下的应急预案，并制定了详细管制标准以及事故处理组织流程。