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91.
自上世纪以来,在我国旅游业迅速发展的同时,我国旅游地环境恶化问题也日益突出,主要通过分析我国旅游资源与环境保护的关系,提出我国在开发旅游源资过程中应该注意的问题。 相似文献
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一种基于复合纸板的新型重型纸质包装箱 总被引:2,自引:2,他引:0
目的开发一种用于机电产品包装的新型重型纸质包装,以代替目前的木质包装箱。方法在对现有重型纸质包装研究分析的基础上,评估蜂窝纸板及各种瓦楞纸板的优劣势。采用A瓦楞/蜂窝/B瓦楞复合纸板,利用该复合纸板设计一种新型重型纸质包装,并利用Solid Works软件对2种箱板结合形式的重型纸质包装进行静载力学对比分析。结果该新型箱板结合形式能够改善箱体的应力分布状况。结论该新型重型纸质包装节约储运空间,易于成形,在一定程度上改善了箱体应力分布,是一种理想的代木包装结构形式。 相似文献
93.
目的 以食品接触用纸/铝/塑复合包装为研究对象,结合应用非靶向高通量筛查技术和安全风险评价方法,全面研究这类多层复合包装在接触食品过程中的迁移风险。方法 采用顶空气相色谱-串联质谱、气相色谱-四极杆飞行时间质谱和液相色谱-四级杆飞行时间质谱全面筛查食品接触用纸/铝/塑复合包装在不同迁移条件下的挥发性、半挥发性和非挥发性迁移物质,基于商业数据库、实验室自建库及行业信息解析物质化学结构及可能来源,利用内标半定量迁移水平,结合国内外食品接触材料法规和安全风险评估方法进行符合性评价及风险评价。结果 20批纸/铝/塑复合食品包装在体积分数为4%的乙酸模拟物中未发现迁移风险,在体积分数为95%的乙醇模拟物中共计检出35种物质,可能源于溶剂、抗氧剂、爽滑剂、低聚物、抗氧剂氧化/降解产物等物质。其中,33种物质经法规评估及毒理学评估,显示风险较低;其余2类聚烯烃低聚物因结构难以确定、缺乏毒理学研究建议持续关注毒理学研究进展及国内外法律法规动态。结论 通过结合应用非靶向高通量筛查技术和安全风险评估方法研究表明,在通常的使用条件下,纸/铝/塑多层复合包装用于盛装果汁等水性食品时不存在安全风险,但接触高乙醇含量或油脂类食品时建议关注聚烯烃类低聚物的迁移安全性。 相似文献
94.
为了解决电子邮件在网络传输中的安全问题,防止邮件机密信息被他人截取,文章在充分研究了椭圆曲线加密技术和安全电子邮件的前提下,设计并实现了基于椭圆曲线加密技术的安全电子邮件系统。实验证明该系统相对于一般的电子邮件系统,安全性大大提高,有效地解决了邮件传输过程中的泄密问题。 相似文献
95.
0 前言
焦作矿务局热电广3台北京巴布科克·威尔科克斯公司生产的B&WB-130/3.82-M型煤粉炉,主要设计参数为:额定蒸发量130t/h,过热蒸汽压力3.82MPa,过热蒸汽温度450℃,热风温度389℃,排烟温度143℃,热效率89.2%,燃用煤质为: Qnet,ar=19~24MJ/kg,Var=5%~8%,Aar=17%~24%,采用中间储仓式制粉系统,热风送粉.炉膛为6336mm×6336mm正方形结构,喷燃器四角布,在炉膛中心形成直径为550mm反时针候想切园,每组喷燃器有1个三次风口,2个一次风口和3个二次风口,其排列次序自上而下为三、二、 相似文献
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97.
98.
船名自动定位技术是船名身份自动识别的第一步,对推动船舶自动化管理有着重要意义。提出一种结合最稳定极值区域和边缘增强的船名定位方法。该方法在MSER(Maximally Stable Extremal Regions)区域检测Canny边缘,通过先验知识分析连通域最终实现定位船名。实验表明,该方法能适应昼间、夜间、强光和弱光多种光照环境,昼间数字定位准确率高达90.9%,昼间船名定位准确率达78.5%。 相似文献
99.
现实社会存在大量复杂网络,随着大数据时代的来临,复杂网络数据规模不断扩大,难以进行算法分析和可视化展示.针对复杂网络小世界、无标度特性,提出基于K-sup稠密子图的复杂网络概要算法,利用三角形在网络中的同质性和传递性发现复杂网络中的稠密子图,结合模块度最大化,将子图中相似的节点归并为超点;运用分层结构存储概要图,并进行可视化显示.该算法能对大规模复杂网络进行有效压缩,保持原网络的性质.在5个真实数据集上进行对比实验,显示出该算法在压缩率、幂率性和平均聚类系数的保持等指标优于已有算法,同时在大规模数据下具有保持网络拓扑结构且支持概要图分层可视化的优点. 相似文献
100.
钢管混凝土叠合柱环梁节点是一种连接叠合柱和钢筋混凝土梁的新型节点。针对7个钢管混凝土叠合柱边节点环梁进行了试验研究,其中对2个试件采用单调静力加载试验,对2个变径宽比(环梁半径与环梁宽度的比值)试件和3个变配筋比(同侧环梁环筋面积与框架梁纵筋面积的比值)试件采用低周反复加载试验,研究节点的破坏模式、承载力、节点区钢筋应力分布和耗能情况。结果表明:钢管混凝土叠合柱环梁节点在概念上安全可行,合理的设计可以实现"强节点、弱构件";配筋比越大,节点越易发生框架梁破坏;在一定范围内,节点承载力随着径宽比的减小、配筋比的增大而提高;环梁锚固区附近钢筋应力较大,环梁内外纵筋应力分布不均匀,环梁内纵筋一般不屈服;节点的等效黏滞阻尼系数较大,表明节点的耗能能力较好。 相似文献