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斜入水高速冲击的理论建模及缓冲分析 总被引:4,自引:0,他引:4
以入水冲击的理论动力学和入水弹道学理论为基础,根据鱼雷头部尖拱的结构外型,采用精确形体法建立斜入水高速冲击运动学和动力学耦合模型,充分考虑入水冲击引起的液面隆起现象以及流体阻力的影响。编制入水冲击耦合冲击的时间步进仿真程序,比较液面隆起现象对高速入水冲击载荷的影响,以及给出了入水初始状态条件和入水冲击载荷之间的关系和入水过程中的转动力矩的变化规律。最后比较尖拱体和截头尖拱体以50°角斜入水高速冲击的过载值,分析采用尖拱体进行缓冲卸载和截头尖拱体起到防止弹跳的理论原因。这为缓冲头帽的结构优化,忽扑、击水弹跳现象或后继的弹道提供预报以及为入水冲击缓冲技术提供了理论依据。 相似文献
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基于多岛遗传算法的振动控制传感器优化配置 总被引:5,自引:3,他引:2
以结构振动系统的存留能量指标作为目标优化函数,建立了振动主动控制系统的传感器和作动器位置、数量、每片的长度以及控制增益的优化配置数学模型.采用了多岛遗传算法作为优化策略,并以悬臂梁作为算例.试验结果表明,振动控制效果非常明显,证明了该方法的正确性和可行性. 相似文献
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水下航行器轨迹跟踪控制与仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
为了使水下航行器按照预定的轨迹运动,需要水下航行器的控制系统具有较强的鲁棒性和抗干扰能力,因此该文提出了采用横向轨迹误差法和视线法组合导引的基于滑模的水平面轨迹控制方案,针对“211AUV”自治式水下航行器,给出了简化的水下航行器水平面运动模型,分别给出横向轨迹误差法和视线法的滑模控制方程。并分别对横向轨迹误差法、视线法以及横向轨迹误差法和视线法组合导引法三种方法进行仿真分析,最终的仿真结果表明横向轨迹误差法无法单独完成轨迹导引,视线法的轨迹跟踪误差较大,而横向轨迹误差法和视线法组合导引法具有良好的轨迹跟踪能力,能够保证水下航行器进行各种循迹航行任务。 相似文献
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压力筛是废纸处理过程中的主要设备之一,压力筛控制与废纸制浆质量密切相关.压力筛堵塞是压力筛控制的一个难点,针对以前压力筛堵塞处理的缺陷,提出分3段对压力筛进行控制,分别为比值控制、临界状态的模糊控制和堵塞的顺序控制.运行结果表明,系统可靠性、安全性高,节省资源与资金. 相似文献
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Evaluation for Success Probability of Chaff Centroid Jamming 总被引:1,自引:0,他引:1
As the chaff centroid jamming can introduce the guiding error of the anti-warship missile's seeker and decrease its hitting probability,a new quantitative analysis method and a mathematic model are proposed in this paper to evaluate the success jamming probability.By using this method,the optimal decision scheme of chaff centroid jamming in different threat situations can be found,and also the success probability of this scheme can be calculated quantitatively.Thus,the operation rules of the centroid jamming and the tactical approach for increasing the success probability can be determined. 相似文献