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对设计者如何考虑道路斜率和楼
板水平的空间形态之间的矛盾,墙体和室外
地面之间的交接,以及把剖面草图中通风的
概念转变成现实的构造,解决建筑内、外地
面不断变截面的关系进行了研究。通过草图
对设计过程进行研究,寻找设计过程的逻辑
变化和原则坚持。建筑的建成状态体现了立
面构造上清晰的“层”的关系,还体现了材
料完整性使用的建造逻辑,以及对建造的思
考、图纸上确立的对建筑构件的准确定位和
对材料的准确订制。 相似文献
95.
开发了高速公路隧道火灾有毒气体事故快速预警救援系统。介绍该系统的组成,包括传感器群、上位控制系统、通信系统、现场设备、视频监控系统等。说明系统工作原理、分级预警判定依据,介绍无火灾,有毒气体超出预警范围以及有火灾,有毒气体超出预警范围两种情况下的控制流程。系统结合有线和无线报警,自动和人工预警救援级别判定,增加了系统的安全可靠灵活性。经试验验证,该系统具有良好的可行性,本系统的设计思想也可用于其他灾害救援中。 相似文献
96.
为消除玄武湖隧道超长混凝土结构温度应力影响,针对其结构形式提出了温度变形控制的关键技术措施,并对施工阶段主体结构进行温度和应力现场监测,结果表明,玄武湖隧道工程主体结构温度应力控制在规定范围之内,所采取的技术措施是合理有效的。 相似文献
97.
以配斜筋锈蚀RC梁的剪压破坏为研究对象,基于转角软化桁架理论,视RC梁截面的剪力由剪压区的混凝土、箍筋和斜筋共同承担,考虑斜筋及锈蚀对梁抗剪承载力的影响,通过应力平衡方程、变形协调方程、材料的应力-应变方程并引进钢筋锈蚀修正系数,建立了配斜筋锈蚀RC梁的抗剪承载力公式。并将14根配斜筋锈蚀RC梁的理论计算值与试验值进行验证对比,结果表明理论计算值与试验值吻合较好,验证了该计算方法的有效性。 相似文献
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99.
BIM(Building Information Modelling)及其相关技术在工程中的应用已越来越多,工程界对其应用价值的认识也不尽相同。本文从四个角度对BIM技术的内涵进行诠释,BIM既是一种复杂的多维数据信息模型,又是集成现有多种技术的综合体,比如其支持协同工作、信息集成、可视化分析等技术。工程的设计和施工阶段是BIM的主要应用领域,分别对其支持的信息共享与协同、设计与施工阶段的价值进行分析。通过对BIM的内涵诠释和应用价值分析,为行业内提升对该种技术的认识和应用水平提供一定参考。 相似文献
100.
结合桥梁桩基础工程检测实例,对低应变反射波法检测结果进行了综合对比分析,明确了该方法的优势和不足,探讨了低应变反射波法适宜的检测桩长与检测结果可靠性,以供工程实践参考。 相似文献