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寒区边坡冻害多发且产生机制十分复杂,进行必要的试验研究可以为理论建构提供重要支持。以新疆尔齐斯河流域灌区总干渠为工程背景,利用低温环境模拟试验箱内的边坡模型试验,探究和分析冻融循环对土质边坡的水分场的影响,所得结论对相关理论研究和工程实践具有重要的借鉴价值。 相似文献
92.
高原地区在大口径球墨铸铁管压水试验时,堵头和后背墙设计是关键,后背墙的稳定性是堵头在给压时不错位和不漏水的根本保证,直接关系到压水试验是否能成功,主要是针对大口径球墨铸铁管压水试验的关键点及压水试验全过程进行设计,并通过现场实践验证设计方案的可行性,目前铜仁市大兴水利枢纽工程大口径球墨铸铁管用此压水试验方案顺利完成近20 km管线全段压水试验并正常运行两年时间,未出现任何漏水和损坏现象。 相似文献
93.
94.
以奔牛水利枢纽项目为工程依托,通过现场试桩工艺试验,对劲性复合桩的施工工艺流程和成桩质量进行研究,总结出劲性复合桩的施工工艺参数和施工工艺方案,为今后类似地基处理工程设计、施工提供借鉴。 相似文献
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97.
针对橡胶减振器在舰船设备应用中常伴随着不可预见的疲劳失效问题,对舰用BE-300型橡胶减振器疲劳寿命预测方法进行了研究。基于连续介质力学理论,通过开展橡胶材料拉伸疲劳试验,建立了减振器橡胶材料的疲劳寿命预测模型;根据减振器橡胶材料的单轴拉伸和单轴压缩试验数据拟合结果,选择2阶多项式本构模型进行了橡胶减振器的有限元仿真;根据有限元仿真计算结果提取了橡胶减振器的最大主应力分量,结合橡胶材料疲劳寿命模型预测了橡胶减振器的疲劳寿命。研究结果表明:选取不同的疲劳损伤参量所得到的寿命预测结果并不相同,以等效应变为损伤参量对橡胶减振器寿命进行预测得到的结果与实际情况较为符合,该方法可用来预测舰用橡胶减振器的疲劳寿命。 相似文献
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运用正交试验法开展了具有非对称NACA翼型的垂直轴潮流能水轮机的非定常数值模拟研究,分析弯度、弯度位置、前缘半径、最大厚度位置对叶轮能量提取率的影响。使用极差分析法确定了各因素影响的主次顺序和各尖速比下由最优参数确定的翼型。结果表明:在不同尖速比下,弯度是影响水轮机性能的主导因素,对水轮机能量提取率的贡献率分别为44.7%(尖速比λ=2.25)、53.4%(尖速比λ=2.5)和59.4%(尖速比λ=2.75);次要因素为最大厚度所在位置,其余两个参数对其性能影响较小。针对最优参数确定的翼型进行验证,结果证实具有该翼型的水轮机的动力学性能要好于其他翼型。 相似文献
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