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基于云网PoP的弹性边缘网络设计思路探讨

移动边缘云是公司“云+5G”双引擎战略的最佳契合点,边缘网络是发挥移动云“大云”产品和5G网络融合优势,实现云网统筹、构建运营商“连接+计算”核心能力的关键。运营商传统接入网存在云网割裂、分段入云和组网复杂等突出问题,难以适应边缘业务敏捷交付要求。本文通过深入分析边缘云业务特征和技术架构,对标业界主流云商建设实践,研究基于云网PoP网的边缘网络建设思路,创新性提出云网一体化规划设计和建设交付流程变革,基于云网POP统一网络和业务锚点,构建Overlay和Underlay融合双层加速网络架构,探索Spine-leaf化的新型城域接入网实现L3下沉和弹性扩容等方法,实现“云+网+应用”一体化敏捷交付的边缘网络能力。     

模板工程及支撑体系中超过一定规模梁板截面尺寸安全计算解析

在建筑施工中,高大模板辨识指标中“搭设高度及跨度”很好说明,那“施工总荷载和集中线荷载”怎么精确折算成多大的梁、多厚的板才能方便实用和理解呢?文章按照《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008)中相关条款对工程项目中超规模梁板截面尺寸进行安全验算,供参考.     

自适应融合层级特征的混合退化图像复原算法

多种退化类型混合的图像比单一类型的退化图像降质更严重,很难建立精确模型对其复原,研究端到端的神经网络算法是复原的关键.现有的基于操作选择注意力网络的算法(operation-wiseattentionnetwork,OWAN)虽然有一定的性能提升,但是其网络过于复杂,运行较慢,复原图像缺乏高频细节,整体效果也有提升的空间.针对这些问题,提出一种基于层级特征融合的自适应复原算法.该算法直接融合不同感受野分支的特征,增强复原图像的结构;用注意力机制对不同层级的特征进行动态融合,增加模型的自适应性,降低了模型冗余;另外,结合L1损失和感知损失,增强了复原图像的视觉感知效果.在DIV2K,BSD500等数据集上的实验结果表明,该算法无论是在峰值信噪比和结构相似性上的定量分析,还是在主观视觉质量方面,均优于OWAN算法,充分证明了该算法的有效性.     

探索特殊管理股在传媒融合发展中的应用研究

通过特殊管理股制度来重新确立话语权,是传统媒体在今天传媒融合的发展背景下,在当今媒体在融合创新过程中必需面对的挑战。特殊管理股制度也应借助新机遇创新思想,为建立新型现代化传媒企业抢占先机。本文针对在传媒整合的发展过程中特殊管理股发挥的效用来进行深入的分析。     

基于OBE理念的高校公共建筑设计原理课程融合信息化教学模式研究

线上线下融合的信息化课程教学已经成为当下高校教育的常见教学模式,结合工程教育认证及"OBE"理论,对建筑学专业理论课程构建符合专业特色和时代需求的教学模式设计策略和实践路径进行了阐述,并对课程的实际应用进行了总结和反思。     

混菌矿化增强再生粗骨料的物理力学性能

为克服单一微生物培养成本高且矿化鲁棒性不足的缺陷，提出了一种混菌矿化增强再生粗骨料物理力学性能的方法.通过筛选矿化效率较高的好氧嗜碱混菌，考察了混菌矿化对再生粗骨料物理力学性能和混凝土抗压强度的影响.结果表明：相同增强时间下，混菌比纯菌呈现出更优异的矿化增强效果；随着混菌矿化增强时间的延长，再生粗骨料吸水率和压碎指标呈现出先减小后增大的趋势，最优增强时间为15 d；采用矿化增强再生粗骨料制备的再生混凝土抗压强度提高幅度达到22.1%.     

基于组合赋权-改进可拓云的装甲车辆PHM系统性能评估

针对装甲车辆PHM系统性能评估过程中主观性强、评语等级界限分明等问题，采用主客观组合赋权和改进可拓云理论相结合的评估方法，增强了评估结果的客观性和准确性；首先介绍了装甲车辆PHM系统组成及其性能评估指标体系，然后采用基于“AHP-熵值”的组合赋权法确定指标权重系数，采用基于最优云熵的改进可拓云理论确定各指标云关联度值，最后采用模糊综合评判方法计算了4套装甲车辆PHM系统性能。结果表明，改进评估方法在不失准确性的同时，能够有效克服评估主观性和评语等级界限分明性，为装甲车辆PHM系统性能的优化提供了借鉴和参考。     

基于“234”现代学徒制人才培养模式的研究与实践

2015年,教育部下发了关于现代学徒制项试点建设要求,经过5年多实践,探索出 “234”现代学徒制人才培养模式,即培养主体“两融合”(学院与企业两个主体深度融合)；培养方式“三对接”(课程内容与岗位标准相对接,教学过程与生产过程相对接,学历证书与职业资格证书相对接)；培养过程“四阶段”(企业认知、基础学习；岗位训练、工学结合；学徒实践、工学交替；顶岗实习、考核入职)。通过培养模式创新,学生学习主动性明显增强,人才培养质量显著提高。