宝鸡市交通运输企业扭亏的几点作法

本文主要介绍了宝鸡市县以上交通运输企业近年来积极转变观念，转换机制，深改革，强化企业管理，多种经营，全面发展使企业扭亏初见成效的情况。     

轻型汽车用散热器的改进探讨

随着社会的发展,轻型汽车用散热器也因同型各类汽车的发展而需求量越来越多,对其性能的要求也愈来愈高,诸如: 1.要有较好的散热性能。在汽车满载、发动机处于最大扭矩、环境恶劣,以及较长期运行的情况下,仍能正常散热。 2.要有紧凑的结构。须体积小、重量轻、价格     

高速机车车辆横向振动最大偏移量计算

应用随机振动理论，通过对轮对输入轨道谱和解动力学方程得到准高速车辆最大横向振动偏移量，与线路动力学试验结果基本一致。用同样的方法再计算２００－３５０ｋｍ／ｈ运行时的车体横向振动偏移量，即可作为制定高速机车车辆限界和建筑限界的基本依据之一。     

和"鬼子"赛车

小野是一家日本海运公司的职员.他所在的船常到江苏连云港码头上货下货,有时要一个多星期,十分清闲.小野就从船上推出他的雅马哈摩托,戴上头盔和护膝,在码头附近的路上加大引擎.他爱飚车.     

汽车水箱冷却水管及雷诺数Re的定性分析

一、汽车水箱冷却水管的结构特点汽车水箱冷却水管有圆型管、焊接管和扁平结构管之分。圆型管由于水流截面与水管周长之比较小,同时风阻较大,必须在管内增设扰流片并适当增加散热片片数。这种结构已在十多年前由法国索菲卡公司改进后制成装配式全铝散热器,具有重量小、生产率高、成本低等优点。     

船舶耦合振动部件模态综合法

本文采用适用于研究船舶耦合振动的部件模态综合法,通过用这一方法对16000吨煤矿船总振动的实例计算,剖析了子结构之间的耦合振动及其在总振动中所起的不同作用,从而为船舶尾部、机仓双层底、上层建筑等局部结构振动与船体梁耦合振动的计算提供了理论依据。本文计算结果与实测值比较误差为1.2%。     

汽油机管理系统匹配标定过程中的试验方法研究

对匹配标定过程中应注意的问题、稳态工况参数标定试验、过渡工况参数标定试验、产品化进程中各个阶段需要做的其它试验方法进行了详细的论述。     

铁路材料厂安全面临的新问题及对策

铁路材料厂安全面临的新问题及对策雨龙随着机械化程度的提高、新职工的增多、资金困难以及社会大气候的影响，铁路材料厂的安全工作也出现了一些新情况、新问题。这些问题如不认真对待并采取相应的措施，必将影响材料厂的安全乃致整体效益。１．部分干部不同程度地存在着...     

对一个计算船体失效概率公式的讨论

本文讨论了文献[1]给出的计算船体失效概率公式在原理及数值结果方面存在的问题，进而导得了相应的正确表达式。该式可用于分析各个海况对船体安全性的影响，为船体可靠性长期分析，提供了一个有效途径。     

长城炫丽CVT车倒挡起步延时较长

<正>故障现象一辆长城炫丽CVT自动挡车(型号为CC7150SM01),停放在车库3个月后,当客户用车时发现在R挡有3 s~4 s延迟,在发动机转速达到2 000 r/min时车辆才开始移动。故障诊断该车的自动变速器控制装置在通过CAN总线向发动机ECU发出转矩请求之前,需要考虑到ABS制动情况和车轮转速,以及其他驱动控制信号,使传动钢带的夹紧力与发动机的转矩相适应,以防止钢带打滑。如果ABS功能故障、发动机转矩信号