钢筋混凝土系杆拱桥成桥吊杆索力确定方法对比分析研究

借鉴斜拉桥索力理论计算,对钢筋混凝土系杆拱桥成桥索力的实用性做对比分析,结合实际工程采用刚性支承连续梁法、零位移法、刚性吊杆法计算得出该桥梁的吊杆索力、拱肋弯矩、系梁弯矩。研究结果表明:刚性支承连续梁法确定刚性拱柔性吊杆的成桥索力时,吊杆成桥索力均匀,波动不大,不便于调索,不适合用于此类桥成桥索力计算;刚性吊杆法计算成桥索力与刚性支承连续梁法近似,系梁跨中下挠,拱脚附近吊杆索力小,其他吊杆索力均匀,不方便控制线形,不建议采用;零位移法采用未知荷载系数法计算,通过控制位移量,能得到较合理的成桥索力,同时也能控制系梁线形。     

振动法水泥稳定砾石的力学疲劳特性与强度标准

为确保振动法水泥稳定砾石(VTM-CSG)基层在交通荷载反复作用下不出现疲劳破坏,研究了VTM-CSG的疲劳特性与不同龄期的力学强度(无侧限抗压强度、劈裂强度与抗压回弹模量);基于路面荷载响应、VTM-CSG的力学与疲劳特性,结合Miner疲劳累积损伤理论,提出了抗疲劳开裂的VTM-CSG强度标准.结果表明:VTM-CSG力学强度随水泥剂量的增加呈线性增加、随养生龄期的延长呈非线性增长,采用骨架密实级配可提高VTM-CSG的力学强度;所建立的VTMCSG强度增长方程可较为精确地表征其强度增长特性;当试验条件受限时,可利用所建立的力学指标间的关系模型来预估其他力学强度.通过回归分析建立的VTM-CSG疲劳方程表明,在高应力水平下骨架密实级配VTM-CSG的疲劳性能优于悬浮密实级配VTM-CSG;提出了控制疲劳开裂的VTM-CSG的7d无侧限抗压强度标准与7d劈裂强度标准,该标准与路面结构、VTM-CSG的材料属性以及使用寿命相关联,实现了结构与材料一体化控制VTM-CSG基层开裂的目的.     

地震作用下黄土滑坡加速度深度放大效应及震后变形模式研究

基于相似比理论,设计并完成了典型黄土滑坡物理模型试验,采用先进的离心机振动台技术,实现水平+垂直振动,研究黄土滑坡的地震动放大效应及变形模式,并配合有限差分数值模拟方法相互验证。结果表明：沿滑坡体浅表层加速度放大作用具有明显的趋表效应,水平向和垂向加速度放大效应呈非线性增加,且水平向大于垂向;在滑坡体的滑动面附近加速度放大作用呈现出岩性结构效应;随高程增加加速度响应逐渐增大,表现出高程效应,滑坡后壁放大作用明显。随入射地震波强度的增加,滑坡体内部关键部位加速度放大作用基本是先增大后减小的趋势。强震作用下黄土滑坡的破坏形式为：滑坡后壁形成拉裂隙并逐渐扩展,滑坡后壁发生崩塌,滑体略有下挫,形成拉槽,坡体中部鼓胀,坡脚有大量崩积物。研究结果为探讨地震作用下黄土滑坡的加速度放大效应和变形破坏情况,以期为天水地区黄土滑坡的地震稳定性评价和抗震设计提供参考。     

斜拉桥承台钢套箱设计及船舶撞击全过程分析

基于ANSYS/LS-DYNA软件,以一艘3 000吨级货船与某斜拉桥承台钢套箱碰撞为例,演示了数值仿真计算的过程,重点介绍了结构模型化,获得并分析了船桥碰撞力、能量转换,以及钢套箱的冲击响应的一般规律和特点,从而为同类桥梁的设计、维护和损伤评估等提供理论和技术上的支持.     

浅谈项目管理工作

随着项目建设的规模及难易程度不断的增大,传统的以建设单位为主要管理主体的建设模式,已经不能适应目前项目建设的需要了,以项目管理单位为主要管理体制的建设模式,已逐渐占领建筑市场。     

民族文化延续传承与再创造的规划实践——黑龙江省同江市八岔赫哲族乡灾后重建规划

文化是一个民族的灵魂,是推动人类进步的精神支柱和动力来源。对于一个少数民族而言,独特的文化更是民族存在和发展的核心内涵。赫哲族作为我国人口极少的少数民族之一,有着深厚的文化底蕴和鲜明的民俗特色。研究结合同江市八岔赫哲族乡灾后重建规划,从呵护民族文化、尊重自然生态的角度出发,阐述规划过程中关注少数民族地域环境、风土人情和建筑风貌的重要性,从文化、活力和发展的角度提出设计方法与途径,通过规划结构、空间形态、水系景观、建筑形式及细节表现等方面的规划设计,继承和发扬赫哲族的传统文化,以期为我国其他少数民族聚集地的规划建设提供借鉴。     

小半径预制箱梁设计

以河南省嵩栾高速九龙山互通E匝道桥为工程背景,对现浇箱梁和预制小箱梁两种结构形式进行了工期和造价对比,结果表明预应力混凝土组合箱梁不仅缩短了工期还降低了造价,结论可供其它同类小半径匝道桥参考。     

沈阳市污水处理厂1000t/d污泥处理工程设计

沈阳市污水处理厂污泥处理工程是目前世界上已投入运行的处理规模最大的机械化槽式污泥堆肥项目,介绍了项目工艺流程及设计情况(物料衡算、单体工艺参数、主要设备等),总结了项目设计特点,并分析了项目运行效果,最后得到结论:对于超大型污泥处理项目,堆肥仍可视为有效处理方法之一;规模的扩大不应以牺牲环境质量为代价,除臭仍应受到充分重视;机械化程度的提高对于规模化堆肥技术的推广具有现实意义;该项目堆肥成品含水率为35％,严于国家标准,但并未引起运行成本升高,对于采用返混为主的堆肥系统是一个有益的借鉴;在本土化基础上的国际合作是探索适合中国国情污泥处理处置道路的理想选择.     

唐山400t/d城市污泥无害化处理工程设计

唐山城市污泥无害化处理工程是首次采用双层隧道式发酵仓的污泥堆肥项目,介绍了项目概况、工艺流程、工艺设计(物料衡算、单体工艺参数、主要设备等),总结了项目设计特点,并分析了项目运行效果。相对于国外先进技术,SACT技术具有以下四方面技术突破:①仓型的突破。天轨行走隧道仓型使得好氧堆肥发酵仓可以经济地实现双层乃至多层,成倍地节省了占地,压缩自由空间,降低动力消耗。②核心设备的突破。F5.110翻堆机是目前已投入运行的电机驱动装机功率最大的污泥专用翻堆机,打破了国外产品的垄断。③成套系统的突破。与多层系统匹配需要解决自动布料、自动出料、物料垂直输送、配混料、维修维护、安装等多方面问题,因此整个机械化多层堆肥系统是一个基于现有成熟技术的复杂成套优化系统。④设计理念的突破。MCCD(建筑-机械协同设计)理念的引入,为需要依赖机械化进行物流输送的污泥堆肥项目提供了新思路。     

自密实混凝土抗氯离子渗透性的影响因素研究

研究了聚合物胶乳、增稠剂、聚合物纤维等对自密实混凝土渗透性能的影响.结果表明:随胶乳掺量增加,自密实混凝土56 d电通量值降低,抗渗性逐渐提高;高黏度增稠剂降低混凝土抗渗性,而低黏度增稠剂提高混凝土抗渗性能,两者电通量值相差约65％;加入聚丙烯纤维能降低自密实混凝土的电通量值,且长纤维的降低幅度略大;电通量值和氯离子扩散系数表明,聚合物改性自密实混凝土具有良好抗渗性能,其抗渗性与其含气量大小无相关性.