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2000年 | 1篇 |
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1988年 | 2篇 |
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针对城市路网中交叉口车辆通行效率低下,交通信号控制策略难于满足输入路段上车流变化的问题,本文提出了一种基于时延赋色Petri网的交叉口交通流优化控制模型。首先建立路段车流、交叉口车流和交通信号控制的TCPN模型,其次建立以交叉口输入路段车辆数最小为目标的车流优化方程。在假设信号周期固定的前提下,利用15个周期采集的交叉口输入、输出路段车辆数,求解满足优化目标的相位配时,确保交叉口输出车辆数最大,且输入路段上待通过车辆平均数最小。仿真结果表明,交叉口的通行能力显著提高,各输出路段上的车辆平均数分别增加了13.3%,9.7%,9.8%和4.3%。 相似文献
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倾倒破坏作为一种岩质边坡重要的破坏模式,其主要受与边坡走向相平行的陡倾结构面的控制。本文采用基于传递系数法的极限平衡法对块体倾倒破坏进行破坏分析,详细叙述了传递系数法的计算步骤及原理。最后,使用被广泛认可的Goodman块体倾倒破坏模型进行岩质边坡块体倾倒破坏的稳定性分析验证。结果表明,传递系数法能够提供一种直观的块体倾倒破坏分析手段,此外该方法具有计算效率较高。 相似文献
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基于过程控制网的协同设计建模与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决协同设计中多任务实例并发执行,以及设计过程动态控制的可视化与形式化问题,提出了协同设计全过程的概念及其形式化方法——过程控制网。协同设计全过程由设计对象、设计阶段和过程转移机制组成。过程控制网是在面向对象Petri网的基础上,通过扩展其变迁的语义得到。设计对象建模为托肯,过程转移建模为过程网,各设计阶段建模为单元网,过程网和单元网通过特定的变迁进行交互。最后,给出了协同设计全过程的过程控制网模型的运行实例。多实例并行执行所产生的变迁序列表明,该模型不仅胜任动态设计过程的控制,而且允许多个任务按照不同的过程定义同时执行。 相似文献
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围绕职业教育理念,设计实现了基于B/S架构下采用ASP.NET、数据库等技术,理论与实践教学不同评价体系的学生评教系统,并对系统模块功能、数据库、安全性等内容进行了详细介绍.. 相似文献
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以大庆萨北油田高浓度聚合物驱开发区块为研究对象,针对集油管线结蜡严重影响井口回压,为此研究管线淤积物的熔蜡热性。利用差示扫描量热法(DSC)对该区块油田井口到计量间的集油管线的淤积物的熔蜡特性进行分析。分别对水驱管线淤积物和聚驱管线淤积物进行热分析并得到熔蜡过程的热谱图。通过分析比较水驱和聚驱管线淤积物的熔蜡点、熔蜡高峰点、熔蜡热焓等特性参数。根据热谱图得到聚驱管线淤积物的熔蜡点及熔蜡峰温比水驱管线淤积物的熔蜡点及熔蜡峰温高将近40℃,聚驱管线淤积物熔蜡热焓是水驱管线淤积物熔蜡热焓的2~3倍。说明聚驱管线淤积物较水驱管线淤积物更难熔化,所需熔化温度更高、热量更多,也为管线热力清蜡所需的熔蜡点提供理论依据。 相似文献
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随着苹果公司在消费电子领域取得巨大成功,越来越多的人采用iPad或iPhone进行娱乐休闲或者移动办公,由此带来了苹果应用程序需求也在迅速攀升.为了实现迷宫搜索算法在苹果iOS环境下的应用,文章采用Cocos2D-iPhone框架,在Xcode环境下设计并实现了一个基于右手法则的交互式迷宫搜索游戏,对开发过程中的一些关... 相似文献