热变形工艺对含硫非调质钢流变应力及组织的影响

在变形温度950~1150 ℃和应变速率0.01~5 s^-1下,通过Gleeble-3500热模拟试验机进行单道次压缩试验,研究了热变形工艺对含硫非调质钢F45MnVS流变应力及组织的影响。结果表明:随着应变速率的增大,热压缩过程中的峰值应力增加,随着温度的升高,峰值应力降低;动态再结晶平均晶粒尺寸随着应变速率、变形量的增加而减小,随着温度的提高而增大。     

矿山尾矿库安全数字化监测探讨#br#

为加强尾矿库的安全监管，减少事故发生，在逐一分析了尾矿库主要监测项目的基础上，从基于GPS技术的坝体变形监测系统、基于3G技术的库区监测管理系统、库区视频监测系统和尾矿库数字化专家系统等方面介绍了尾矿库安全数字化监测系统的开发实现，对矿山尾矿库动态数据实时监控具有重要意义。     

基于变形热效应条件下30CrMo钢的流变行为研究

在应变速率分别为0.1、1.0和10.0 s-1,应变温度分别为373、573和773 K条件下,对30Cr Mo钢进行压缩试验。通过获得的流变应力数据发现,随着应变速率的增加,应力存在着一定程度的软化现象,说明材料内部存在着变形热效应。在考虑变形热效应的情况下,对流变应力数据进行了修正。通过微观组织观察发现,试样内部存在着因变形热效应引起的动态再结晶,验证了数据修正的必要性。     

考虑水平（切向）位移影响的垫层孔隙内土工膜顶胀

The common cushion layer used in the geomembrane face rockfill dam is made of granular materials such as gravel and non-fine concrete where bulge deformation or failure of geomembrane is very likely to occur in its surface holes. The curve intersection method based on the thin film theory is the common method used to analyze the bulge deformation of the geomembrane in the surface holes of cushion layer. However, it is inaccurate due to the neglection of horizontal (tangential) displacement of the geomembrane. Based on the FEM theory, a new method is proposed, which takes the horizontal (tangential) displacement of geomembrane into consideration, and is validated by the bulge tests on the geomembrane in a circular hole. The deformations and strains of the geomembrane in different shapes of holes are analyzed by this method, and different strain distributions and failure modes are obtained. The curve intersection method is also used to compare with the new method under the same condition. It is indicated that there is less difference in the deformation and average strain of the geomembrane when the water pressure is low. However, when the water pressure is relatively high, the influences of horizontal (tangential) displacement of the geomembrane on its strain should not be neglected.     

基于CAD和CAE技术的LED灯灯罩注塑模具设计

利用moldflow 2018软件对LED灯灯罩注塑模具三种水路布置方案进行模流分析,发现独立环绕水路布置产品的变形量最小,冷却效果最好。另外还发现在产品表面R3圆弧处有大量气穴产生,为设计模具的排气系统提供重要参考。利用NX UG12.0软件完成注塑模具3D设计,模具零件通过加工,装配和调试达到质量要求。实验结果表明模流分析软件在注塑模具设计中能提前发现问题,能为优化模具结构,提高生产效率,为实际生产提供重要参考价值。     

塔山煤矿复合坚硬顶板切顶留巷围岩变形机理及控制技术研究

以大同矿区塔山煤矿8304工作面切顶留巷为工程背景,综合采用理论计算、数值模拟及现场监测等方法对切顶留巷围岩的变形机理进行了分析,并提出了相应的控制技术。沿空顺槽实施切顶后,留巷顶板形成短臂梁结构,巷道整体处于卸压状态。切顶形成的切缝结构面阻断了采空区顶板压力传递到实体煤帮的路径,降低了煤帮应力集中程度,从而较大幅度减弱了实体煤帮及底板的变形;顶板最大变形集中在切缝侧,但下沉量有所减小;矸石帮变形分为垮落阶段的冲击变形和稳定阶段的缓慢变形,变形先急剧增大,后缓慢增加至稳定。基于对留巷围岩的变形分析,提出了对留巷顶板实施恒阻大变形锚索加强支护以控制顶板下沉,垮落矸石帮侧布置单体支柱配合11#工字钢与钢筋网片防冲护巷,煤帮采取左旋无纵筋螺纹钢锚杆加固处理及底板采用C20混凝土硬化的综合控制技术。现场监测留巷断面尺寸约为2 834 mm×4 615 mm,较原巷道断面最大收缩率为15.6%。监测结果表明:该控制技术能够有效控制围岩变形,所留巷道完全满足复用生产需求。     

基于灰色模型的露天矿边坡变形预测分析及应用

变形监测是保障矿山边坡安全施工和管理的重要手段,分析及预测边坡的变化趋势具有重要的理论价值和现实意义。文中以广州越堡露天矿边坡为研究对象,依据所获得的监测点的有效监测数据,运用灰色理论方法构建预测模型对其进行分析及预测,研究结果表明:模型拟合结果最大相对误差为17%,最小为0,平均相对误差为7%左右,其精度达到二级(合格),具有良好的适用性和可信度,可以为越堡露天矿边坡稳定性分析及相关领域的研究提供参考。     

热冲压成形技术与设备的发展趋势

作为解决"环境"及"安全"问题的重要方法之一,各汽车公司将高强度钢等材料用于车身骨架,在保证车身强度和刚度的同时减轻重量,并带来汽车车身的抗撞性能和抗变形性能的提高,由此显著提高汽车的安全性。与该材料配套的热冲压成形技术和设备,近年来得到了迅猛的发展。     

Fe-1.3C-5Cr-0.4Mo-0.4V超高碳钢的热变形行为与再结晶组织研究

采用Gleeble-3500热模拟机对Fe-1.3C-5Cr-0.4Mo-0.4V超高碳钢在温度为950～1 150℃,变速率为0.01～5s-1,变形量为40%条件下进行热压缩模拟试验。研究Fe-1.3C-5Cr-0.4Mo-0.4V超高碳钢在热压缩过程中变形温度和应变速率对超高碳钢真应力-应变曲线,以及对再结晶组织演变的影响规律,并构建出超高碳钢本构方程。结果表明,在升高变形温度和降低应变速率的情况下,超高碳钢更容易发生再结晶。在应变速率一定时,流变应力随着温度的升高而降低;在温度一定时,流变应力随应变速率的减小而降低。通过流变应力曲线获得本构方程,能够准确地描述超高碳钢的流变行为,同时获得超高碳钢的激活能为Q=729.37kJ/mol。在微观组织方面,变形温度为1 050℃时,应变速率由0.01s~(-1)增加到5s~(-1)时,晶粒尺寸降幅5.21μm。因此,超高碳钢应该在温度为1 000～1 050℃和应变速率在1～5s~(-1)下进行热变形。     

一种轮式变形轮越障性能研究

针对圆形轮子在恶劣条件下越障性能差的特点,研究了一种轮式变形轮的越障性能,通过建立平衡条件方程,计算并分析了轮式变形轮轮缘上某点在变形前、后的支持力、摩擦力和总转矩,得到了轮式变形轮变形前、后该点支持力、摩擦力和总转矩的变化规律。结果表明,轮式变形轮变形后,轮缘与障碍物接触处的支持力和摩擦力比变形前有较大幅度的增大,证明该变形轮变形后有较好的越障性能。