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传统的发动机最佳经济性和最佳动力性控制策略不能保证传动系统整体性能最优。以无级变速传动系统整体性能最优为目标,从经济性、动力性和瞬态工况特性三个方面论述基于功率需求的整体优化控制策略。制定发动机、液力变矩器和无级变速器的整体效率优化算法,求解最佳节气门开度控制表、最佳速比控制表和液力变矩器理想闭锁控制线。在经济性模式下,以满足功率需求的整体最高效率点作为控制目标;在动力性模式下,根据功率需求计算目标节气门开度,以当前车速下的整体最大功率点的速比作为目标速比。在瞬态工况下,直接以车辆有效驱动功率作为控制目标,结合发动机转矩补偿与速比变化率限制,给出恒功率和零功率两种量化控制模式。仿真结果表明,整体优化控制策略使经济性提高3.2%,40~80 km.h–1的超车加速时间缩短13.7%,避免急加速过程中的动力疲软现象。 相似文献
83.
减速机润滑系统的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了立式减速机中润滑系统存在的问题,介绍了双向润滑油泵的工作原理及在立式减速机上的应用。 相似文献
84.
针对花授粉算法(FPA)存在的易陷入局部最优、求解精度不高等问题,提出具有记忆信息的花授粉算法(MFPA),分别针对全局授粉过程和局部授粉过程设计时滞调整算子和自适应权重.采用多组标准函数测试算法的性能,结果表明,与FPA和基于复合形法的花授粉算法(CFPA)相比,MFPA收敛性更好、寻优性能更强. 相似文献
85.
86.
87.
88.
基于PIC16C54单片机的全自动豆浆机控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了以PIC16C54单片机为核心控制部件的全自动豆浆机的工作原理,给出了控制系统的具体硬件电路和软件设计方法.该豆浆机由粉碎黄豆的搅拌机、豆浆加热器和控制电路3大部分组成;性能稳定,使用方便,与市售的豆浆机相比,由于在豆浆沸腾后进行小功率加热熬煮,避免了继电器的过多动作和豆浆的溢出,并且产出的豆浆具有浓香风味;从黄豆的粉碎、过滤到豆浆的加热、煮熟全过程实现全自动,只需20 min即可制成1.4 L豆浆. 相似文献
89.
二相步进电机驱动芯片TA8435H及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
TA8435H是东芝公司推出的一款单片步进电机专用驱动芯片。文中介绍了该芯片的特点、引脚功能和工作原理,给出了采用89C51和82C53作为控制核心驱动步进电机的具体电路和相关程序代码。 相似文献
90.
绿芦笋压差预冷和冷藏试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
试验研究了绿芦笋采后压差预冷和没预冷,用发泡聚苯乙烯箱和瓦楞纸箱包装,在2℃条件下冷藏10天、20天、30天、40天和50天的品质变化。结果表明:冷藏20天的绿芦笋新鲜并具有商品性。随着冷藏时间的延长,绿芦笋的失重率、腐烂率和顶端鳞片松散率逐渐增多,颜色变浅,可溶性固形物、维生素C和糖含量逐渐降低,叶绿素含量前期下降,中后期逐渐升高。压差预冷和包装方法对绿芦笋的保鲜效果影响较大。PC+EPS的保鲜效果最好,不但能减少绿芦笋的失重率、腐烂率和顶端鳞片松散率,而且能减少其可溶性固形物、维生素C和糖含量的损失。 相似文献