电大各类网络考试系统的分析与研究

通过对历次网考系统的分析,对比各类网考系统的优点和缺点,回顾历次网考过程中出现的问题,并当前主要的两大模式B/S和C/S结构的工作原理、优缺点及区别进行了对比、分析和探讨。总结出各个考试系统所适用的课程和考试形式,希望能以此促使网络考试手段更科学、更完善。     

被动房整体气密性测试方法及应用

阐述了被动房整体气密性测试的必要性，列举了房屋整体气密性的常见测试方法，并重点介绍了压差法测试建筑气密性的过程和要点。     

基于机器人协同的复杂轴类零件多参数精密智能检测系统

针对机械行业实现"无人化生产线"的迫切需求,研发一种在生产现场使用的基于机器人协同的复杂轴类零件多参数精密智能检测系统.综合机器视觉、精密传感检测、伺服控制、网络测控等先进科技,研发了复杂精密阶梯轴类零件的直径及其跳动、阶梯长度、中心孔直径等参数的智能检测技术和成套装备;研发了检测系统与数控设备及机械手协同检测技术,实现轴类零件无人化生产;研发了嵌入式在线SPC(统计过程控制)技术,实现轴类零件生产质量监控和预警.应用结果表明,复杂轴类零件多参数精密智能检测系统以及该检测系统与多台数控设备及机械手构建的协同联动检测网络,实现了加工工件在线闭环的"无人生产线",通过在生产链中引入轴类智能检测系统与数控车床的方式,使数控车床生产工件实现形位参数自动检测、工件参数和加工路径的自修正、自动装卸等功能,测量准确、速度快、效率高.该技术可以拓展运用在多种不同类型工件的生产上,通用性好.     

基于带式输送机特性的自然无环流有级调压调速控制策略

调压调速由于结构简单、可靠性高,在大功率带式输送机有级调速系统中广泛应用。传统的调压调速方法未考虑输送机特性,导致调速过程中需要引入过渡电阻来限制环流。考虑带式输送机呈感性的特点,通过合理地设置触发时刻,实现了调速过程自然无环流,且无需过渡电阻,装置寿命、损耗和体积都会显著改善。最后在PLECS下搭建了系统仿真模型,验证了控制策略的有效性。     

浅谈轨道钢的焊接方法及问题解决

近年来,随着铁路高速化重载化的快速发展,轨道结构逐渐由无缝线路取代为普通线路。与普通钢轨相比,无缝线路取消了大量的钢轨连接接头,具有行车平稳、轨道维护成本低、使用寿命长等优点。它已成为高速铁路建设中最重要的方法。无缝线路是铁路轨道的一项重要新技术。将普通钢轨焊接成一定长度的长钢轨,再把焊接成一定长度的长钢轨连接铺设,称为无缝线路。长钢轨焊接是铺设无缝线路的重要环节。轨道钢的焊接技术也得到了大量应用。此篇论文就轨道钢的焊接提出一些问题和解决方案。     

小直径深孔的加工

在生产中，小直径深孔的加工较为困难，主要表现在几个方面：1）钻头易折断；2）钻头偏摆，不易定心；3）钻头烧伤，工件表面质量差。我们针对这几种现象逐一分析了原因。１钻头易折断梗死是这类加工中最主要的现象，这是因为钻头承受的扭矩过大，即径向力过大。钻头所受径向力来自两方面，一方面是钻尖部分的切削力，另一方面来自于钻头棱边与孔壁的摩擦。标准麻花钻头顶角常取118°～120°，当钻头直径小于5mm时，钻头顶角在这个范围内显得过小，产生的切削力过大。理论上顶角值取得越大，切削力就越小，钻头就越不易折断，但顶角值取得过…     

军用危险品运输风险评估

运用系统工程方法对军用危险品运输系统的风险进行评估,通过分析影响系统安全的各种因素,初步构建了系统综合评估指标体系,采用灰色模糊理论进行评估,试分析了评估体系得到的结果。     

乌弄龙水电站地下厂房尾水岩坎围堰拆除爆破

乌弄龙水电站尾水闸出口岩坎围堰外侧因施工道路占压导致无爆破临空面,围堰内侧距离需保护的建(构)筑物很近,距尾水闸墩混凝土最近距离20m,距尾水检修闸门最近距离30.14m,工况复杂。本文采用高单耗、低单响的爆破设计思路,在围堰下游端15 m长范围爆破形成缺口,剩余围堰段沿围堰轴线方向分段爆破拆除,质点振动速度均控制在允许范围内,爆区周围建(构)筑物完好无损,爆破达到预期效果。     

基于ProCAST的扩散器低压熔模浇注系统优化

首先利用UG软件对扩散器初始浇注系统进行三维建模,初步制定了底注式4内浇道的初始方案,再通过ProCAST软件对模型划分网格后设置边界条件,最后进行铸造充型及凝固过程的数值模拟,由流场、温度场以及缩松缩孔分布等因素优化浇注系统。通过再次模拟证明了优化后的8内浇道方案的合理性。