海测专项 服务社会

"一家港口企业的航道扩建工程招标,中标单位得知是我们验收,立马就提出要抬高标价。"笑话有点讽刺的味道,刘庆东说起这事儿语气轻松。表情?那是相当的无奈!他的身份是广东海事局海测大队(下称为"海测大队")测绘科科长。2010年,他负责具体安排对广州亚运指定水域进行扫测的工作。由于这是一项特殊任务,包括他在内的整个海测大队成员就成为了社会颇受关注的对象。     

广东港口吞吐量增速放缓

广东省港口协会常务副会长陈庆年在接受本刊记者采访时表示，相比全国港口，广东省港口吞吐量增长速度较为缓慢，有些港口企业甚至出现了负增长。     

中山港错位谋发展

随着中山市产业转型升级和经济社会发展的需要,以及内河水运上升为国家战略,中山港在珠三角港口竞争中也迎来了新的挑战。     

数风点浪量海人——跟随广东海事局海测大队测量队出海扫测记

2012年6月19日清晨5点30分,湛江市的街道上还是一片冷清,绝大多数的人们还在甜美的睡梦中,湛江港海面上在城市灯光的照耀下闪耀着金波,这时,何邦涛和他的队友们已经起床,开始了他们一天繁忙而又枯燥的海上测量工作。     

黄光彩的“好人”经济学

"你得让对方感觉到,你是一个好人."回忆自己的创业经历,广州永航船舶设备有限公司(下称"永航船舶")总经理黄光彩坐在沙发上,喝了口茶,神情轻松. 关于他是否是一个"好人"的重要性,从未像今年那样显著,它不再只是个人问题,而是关系到永航船舶的生存发展. 2012年,航运行业持续低迷,永航船舶逆境上扬,完成年营业额1 500万."这对于还在创业期的永航船舶来说已是一件很不容易的事情",要知道,这一年,这样的以船舶配套、船舶工程为支持的服务公司在广州就倒闭了好几家.     

白层港:倾力打造西南出海中通道大港

作为西南水运出海中线通道的主要港口,白层港随着贵州水运的提速,其地位将得到进一步凸显。贵州省白层港第二作业区的顺岸水工基础工程建设正在紧密进行着,按计划,该工程将于2013年12月竣工。作为西南水运出海中线通道的主要港口,白层港随着贵州水运的提速,其地位将得到进一步凸显。     

失衡格局的航运业

11月3日，2011国际海运（中国）年会在海南博鳌举行，参加了一个上午会议之后的中国远洋运输集团董事长魏家福声音有些疲惫。     

珠江河盗猖獗 船员生命安全如何保障?

玻璃瓶砸过来时,37岁的轮机长杨长德(化名)脑子里只来得及闪过一个念头——死定了。杨长德是广东驳运公司(下称广东驳运)的员工。10月11日凌晨,广东驳运1000运煤经过顺德容桂水道遭遇河盗抢劫,造成船上两名船员受伤。幸亏及时躲开,要不就砸中头     

海洋经济发展与生态的博弈如何破局

“推进海洋经济发展，并将其作为转型升级、提高产业核心竞争力的重要内容”被正式写入“十二五”规划，中国海洋经济加速前行。 自2010年4月以来，国家发展改革委会同有关部门和地方组织开展了全国海洋经济发展试点工作。2011年初，囤务院批复《浙江海洋经济发展示范区规划》。     

《航道法》,何时露峥嵘

作为水路运输的四大要素之一,航道一直默默承受着法律缺位之殇,制约了航运的发展。3月23日,交通运输部新闻发言人何建中在新闻发布会上,回答记者关于《航道法》何时出台的提问时说,《航道法》作为国务院今年立法计划的"二类计划",正在加大推进力度。然而,《航道法》何时出台,应该如何有效执行,如何与刑法民法有效对接?这给尚未出台的《航道法》提出了诸多难题。