大型工件成形快速应变测量技术

针对目前大型工件在成形过程中应变测量的实际问题,提出了一种快速视觉测量方案,在采用近景工业摄影测量与坐标网格相结合的基础上,进行基于公共点的三维测量数据拼接可以高效地实现大型工件成形后表面全场应变的快速测量,通过对某汽车顶盖冲压零件表面应变的测量,验证了该方法的可行性和有效性。     

机械与材料力学性能的三维全场变形与应变快速检测研究

提出并实现了一种基于工业摄影测量和数字图像的相关法,通过多种工业相机拍摄的多幅二维序列图像,快速解算出被测物体的三维坐标、变形和应变数据的方法。该方法解决了大型复杂工件生产现场快速检测难题,达到国际先进水平,可用于中小型工件和微纳米尺度工件的相关检测,以及材料性能分析,也可满足低速到高速的振动冲击和模态分析要求。在机械、材料力学等多个行业和多个学科的应用表明,该方法具有适用面广、三维全场检测、快速灵活方便的优点,取得了显著的经济和社会效益。     

S—4^#软革加脂剂的研制及应用

本文对以烷基磺酸铵—脂肪醇合成酯为主体的复合性加脂剂的合成工艺和产品性能进行了探讨。经实践证明:S—4~＃软革加脂剂易于吸收、结合牢固,成革手感柔软,粒面紧密细致,绒面丝光感强,且有一定的防水性,显示了独特效能,是一种具有发展前景的加脂新材料。     

状态检修环境下的变电维护安全工作分析

文章首先针对当前状态检修工作模式之下的变电维护工作特征,以及在变电维护工作过程中所呈现出来的安全问题以及相关需求特征做出了必要的分析和说明,而后进一步在此基础之上,针对如何建立起危险点的分析和安全控制体系展开了讨论,对于切实推动状态检修环境下的变电维护安全工作水平有着一定的积极意义.     

设计知识在下一代互联网的描述和发现研究

研究以概念设计的知识获取理论为基础 ,采用下一代互联网技术 ,研究设计知识的描述、发现及集成的基础理论。提出了由设计实体、资源单元和产品设计注册中心组成的基于下一代互联网技术的设计知识的发布、发现及集成的模型 ,重点研究了面向产品性能特征的建模和XML架构描述 ,以及设计实体、资源单元和产品设计注册中心的信息和交换的模型。解决了目前网上合作设计的信息交互性差、兼容性差等突出问题 ,为网上合作设计在下一代互联网上进行信息交换 ,提供了理论基础和技术平台。     

板料焊接屈曲变形测量

板料屈曲变形在焊接工艺中不可避免且难以控制矫正,采用先进的测量手段获得焊接屈曲变形规律进而揭示变形机理是目前研究焊接变形的难点问题.文中拟采用一种基于数字图像相关法的非接触测量方法获取板料焊接屈曲变形的全场全过程变形状态.首先,提出了一种针对弱相关和大变形的对应点匹配算法;其次,建立试验平台并利用DIC测量系统对平板堆焊变形进行测量;最后,在平板堆焊试验的基础上,通过分析变形数据,揭示屈曲变形规律.结果表明,低碳钢在板料焊接与冷却过程中均发生屈曲变形,分别呈碟形与马鞍形;板料焊接产生的应变主要分布在焊缝周围;焊缝纵向收缩是引起板料塑性屈曲变形的主要原因.板料焊接屈曲变形规律试验不仅能验证焊接变形预测有限元理论,而且对焊接矫正方法提供依据和思路,同时对板料焊接工艺的发展具有积极的促进和指导作用.     

基于MapX的列车调度监控系统电子地图实现

本文主要介绍了MapX在基于移动卫星通讯的铁路调度监控系统中的开发应用。详细叙述了GIS(地理信息系统)显示设计以及信息查询、轨迹回放等主要功能的实现,最后还阐述了存在的问题。整个设计采用GIS组件技术,成功地将GIS应用于铁路调度监控,对优化调度、提高铁路运输管理水平具有十分重要的作用。     

外差式多频相移技术的三维光学点云测量研究

随着中国制造业的快速发展,产品工件大量采用复杂曲面.对于大型复杂曲面工件,如汽车大型覆盖件、水轮机叶轮、大型抛物面天线等,现有的测量设备很难实现全尺寸检测和反求设计.本文针对大型复杂曲面工件的三维全尺寸快速检测和反求需求,分析了三维光学测量的原理,分析了格雷码加相移技术与外差式多频相移技术的优缺点,采用目前最新的外差式多频相移技术,研制了XJTUOM型三维光学密集点云测量系统,对大型工件的测量试验表明,该系统便捷实用.     

数字图像相关法用于金属薄板成形性能研究

针对板料成形性能的两个关键指标:板料的塑性应变比和成形极限图FLD,基于数字图像相关方法,分别设计了相应的检测手段和实验流程,并介绍了涉及的关键技术。SPCC薄钢板、镁铝合金这两种材料的测试结果表明,所采用方法能够高效地得到被测试件表面的三维全场应变,为金属薄板成形性能的测试分析提供了一种有效的应变检测手段;所测定SPCC钢板的值不是定值,而是随着应变的增加而逐渐降低,表现出了各向异性;所测定的FLD有助于充分了解和利用材料的性能,为实际生产中零部件的合理选材提供重要参考依据。