基于CAN总线的汽车起重机智能控制系统

阐述了大型汽车起重机的发展趋势,指出了开发基于CAN总线的大型起重机智能控制系统具有重大意义。介绍了系统主要控制对象,提出了一套完备的自适应的智能控制系统。针对CAN总线技术应用中普遍存在的问题：由于单条总线太长引起的系统不稳定和总线容易冲突,提出了一种改良的CAN网络拓扑结构,其采用总线分段,双CAN总线协议结构。通过该汽车起重机在现场试运行时表现的卓越品质,验证了此智能控制系统的优越性。     

保护膜用丙烯酸酯乳液压敏胶的研制

选用反应性乳化剂,采用预乳化半连续聚合方法,合成出了综合性能良好的保护膜用丙烯酸酯乳液压敏胶。探讨了单体组成、乳化剂和引发剂用量对压敏胶初黏力、180°剥离强度、180°剥离强度增幅及耐高温高湿老化性能的影响。结果表明:当2-EHA/BA为8/2～6/4,MMA/VAc为6/4～4/6,MAA为3份,乳化剂和引发剂用量分别为单体用量的0.75%和0.5%时,压敏胶综合性能良好,适用于PVC型材表面保护膜的制造。     

岔河集油田地面集油系统简化技术及应用

岔河集油田是已经开发30年的老油田,地面集油系统庞大,且一直沿用传统的三管伴热集油工艺。油田进入开发后期的高含水阶段,地面集油系统表现出能耗高、维护费用高、安全隐患多、管理难度大等突出问题。由于岔河集油田原油凝固点高、蜡含量高,单井产液量低,集油距离长,地面生产环境复杂,因此,实施简化重组的难度很大。根据岔河集油田的原油物性和生产特点,在先导试验取得成功的基础上,研究应用了单管集油、支环状掺水、功图算产、产量标定等简化配套技术,通过整体设计、分步实施,实现了全油田地面集油系统由"三级布站"简化为"一级半布站",并取得了显著的技术经济效果。     

超声波提取鱼腥草叶总黄酮优化工艺研究

用超声波提取,通过L9（3^4）正交试验，探讨了提取条件对鱼腥草（Houstonian cordata Thunb）叶黄酮类物质提取量的影响。结果：各试验因素列鱼腥草叶黄酮类物质提取量的影响依次为提取时间、提取功率、乙醇浓度、提取溶剂配比。     

丙烯酸酯乳液型压敏胶的聚合稳定性研究

以丙烯酸丁酯(BA)、丙烯酸-2-羟基丙基酯(HPA)、β-羧乙基丙烯酸酯(β-CEA)和苯乙烯(St)为共聚单体,过硫酸铵(APS)为引发剂,碳酸氢钠(NaHCO3)为缓冲剂,DNS-458(铵盐型阴离子乳化剂)/OP-10(普通非离子乳化剂)为复合乳化剂,采用半连续种子乳液聚合法合成了丙烯酸酯乳液型PSA(压敏胶)。研究了单体、乳化剂、引发剂及缓冲剂等对乳液聚合稳定性的影响。结果表明:共聚单体对乳液聚合稳定性的影响依次为β-CEABA≈HPASt,β-CEA单体对聚合稳定性影响最显著;当w(APS)=0.6%、w(NaHCO3)≥0.3%、复合乳化剂中m(DNS-458)∶m(OP-10)=1∶1且w(DNS-458+OP-10)=0.5%时,乳液的聚合稳定性相对较好。     

塑/塑复合用水性复膜胶的研制

在丙烯酸酯单体中加入一种特殊功能单体(HT),通过种子乳液聚合法制备了一种塑/塑复合用水性丙烯酸酯复膜胶(FM-45)。研究了丙烯酸酯复合功能单体配比对FM-45的剥离强度、乳化体系以及应用性能等影响。结果表明:当复合功能单体中m(丙烯酸)∶m(丙烯酸羟丙酯)∶m(HT)=2∶3∶1、w(复合乳化剂)=0.6%(相对于单体总量而言)时,FM-45的综合性能最佳。     

基于CAN总线的汽车起重机智能控制系统

阐述了大型汽车起重机的发展趋势,指出了开发基于CAN总线的大型起重机智能控制系统具有重大意义.介绍了系统主要控制对象,提出了一套完备的自适应的智能控制系统.针对CAN总线技术应用中普遍存在的问题:由于1条总线太长引起的系统不稳定和总线容易冲突,提出了一种改良的CAN网络拓扑结构,其采用总线分段,双CAN总线协议结构.通过该汽车起重机在现场试运行时表现的卓越品质,验证了此智能控制系统的优越性.     

高速公路路基设计中相关技术问题分析

文章以实际工程为例,对高速公路路基设计中重要原则进行了总结,并对路基设计中包括高填深挖路基、不良地质路基、斜坡及填挖交界路基、低填浅挖及土质路堑等一些关键问题进行了具体的分析,并提出了合理的建议,以达到指导同类工程设计的目的.     

缬草油挥发性成分及在卷烟中的应用

利用气相色谱-质谱联用仪对缬草油中化学成分进行分离和鉴定,经毛细管色谱柱分离出41种成分,确认了其中的39种,其主要成分为乙酸龙脑酯和龙脑.卷烟加香实验表明,缬草油可有效地掩盖卷烟杂气,使烟气柔和、香气细腻,对改进烟气质量作用明显.