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71.
徐佳 《长春理工大学学报(自然科学版)》2012,(4):231-232,238
各高校都在大力推进现代远程教育的核心资源——课程资源的建设,但建成资源的质量不容乐观。这和网络课程资源的评价体系针对性不强、评价方法落后有一定关系。在此提出将数据挖掘的一些理论和方法应用于评价指标体系建设和评价方法应用,以提高网络课程资源评价的合理性和科学性。研究结果表明,所提出的模型和方法具有较强的操作性。 相似文献
72.
无线传感器网络数据收集的能耗问题一直以来都是研究的热点。本文主要研究基于移动Sink轨迹受限的数据收集协议。首先针对轨迹受限的无线传感网络提出一种通用的系统模
型,将该问题形式化为最大化降低全网总路径长度轨迹设计问题
(Maximizing total length reduction for constrained trajectory,
MTRC),并证明了MTRC为NP-Hard问题;然后设计一种轨迹约束低能耗贪心算法
(Trajectory constrain of low energy consumption,
TCLEC),通过
TSP近似算法设计最大化降低有效长度的Sink移动轨迹。理论分析和仿真实验结果表明,TCLEC在网络拓扑数据收集树的初始化以及优化方面是高效的,并且相对于同类基于移动Sink的无线传感网络分层数据收集方法,其能耗降低了7%左右。 相似文献
73.
小型水利工程是农村基础设施的重要组成部分,承担着农村防洪、排涝、灌溉等多方面任务,为改善农业生产条件,促进农村经济发展、为农业增效、农民增收发挥了重要作用。为解决农村水利"最后一公里"的管护和服务问题,龙游县从2013年开展村级水务员队伍组建试点工作,经过1 a多时间试点,在总结经验的基础上,在全县范围推广建立村级水务员队伍。介绍龙游县在建立和发展村级水务员队伍方面的实践经验。 相似文献
74.
本文以龙游县水利工程为例介绍了水利工程长效管理存在问题、原因,并提出了对策措施。 相似文献
75.
Water curtain system,as an important part of underground water-sealed oil storage cavern,directly affects the effect of water seal. As water curtain system is difficult to construct with long duration and large work load,there’s no consensus yet on the necessity of water curtain. According to experiences of underground water-sealed oil storage cavern in China and abroad,we expounded the necessity of water curtain system by using ABAQUS calculation software in consideration of the hydrological and engineering geological condition of an oil cavern under construction. This research provides support for the decision-making of planning and construction of underground water-sealed oil storage cavern. 相似文献
76.
串口是一种单片机间通信非常通用的设备通信端口,因其结构简单、适合远距离传输,而得到广泛应用。基于串口的异步串行通信协议的设计是一项重要的应用。该通信协议通过对响应的加权准确地判断出响应的类型以及与之相对应的命令消息,克服由于主从单片机处理繁忙造成的响应延迟而导致的错误现象,使整个通信过程更加可靠。 相似文献
77.
供应链管理中的客户需求不确定性会导致需求信息偏差逐级放大的"牛鞭效应",但目前常用的供应链管理策略为供应商管理库存,没有考虑需求不确定的影响。为此,在单个供应商、多个零售商需求不确定的情况下,结合鲁棒优化法提出一种联合补货策略进行库存管理。构建一个非线性混合整数规划模型以计算两级供应链的总成本,通过总成本的变化来反映供应链系统的性能,采用鲁棒优化法求解供应链系统的最小总成本,并使用外部和内部两层迭代算法获得供应商和零售商的补货周期及补货数目。实验结果表明,与传统的供应链策略ERI和AR相比,该策略可有效降低供应链系统的总成本。 相似文献
78.
目的 探究山地城市地铁牵引与制动工况下的钢轨波磨成因。方法 基于摩擦自激振动理论,结合山地城市地铁长大坡道区段现场调研,分别构建上坡牵引和下坡制动工况下车辆−轨道系统的动力学模型,对比研究长大坡道区段牵引与制动工况下车辆−轨道系统的动力学特性。分别构建对应区段的轮对−钢轨−牵引系统和轮对−钢轨−制动系统的有限元模型,并采用复特征值法对比研究山地城市地铁牵引与制动工况下的钢轨波磨成因。采用最小二乘法和粒子群算法提出抑制长大坡道区段钢轨波磨的车辆−轨道参数的最优解。结果 在轮对−钢轨−牵引系统中存在不稳定振动频率369.93 Hz,其复特征值实部为19.36。在轮对−钢轨−制动系统中存在不稳定振动频率443.92 Hz,其复特征值实部为4.970 5。结论 在牵引摩擦副与轮轨摩擦副的共同作用下产生的摩擦自激振动,在制动摩擦副与轮轨摩擦副的共同作用下产生的摩擦自激振动,分别是长大坡道牵引与制动区段钢轨波磨的主要诱因,且牵引区段发生的可能性高于制动区段。在制动工况下设置制动压力为5 kN,在牵引工况下设置牵引运行速度为80 km/h,并结合优化后的扣件参数,能有效抑制长大坡道区段钢轨波磨。 相似文献
79.
80.
资源三号卫星的成功发射填补了我国立体卫星测绘的空白,可以提供优于5m地面分辨率的遥感影像.论文提出基于资源三号卫星遥感数据的数字正射影像图(DOM)制作流程,重点对影像纠正、影像配准、影像融合、影像镶嵌等关键步骤进行研究,并通过实验验证方法的可行性.实验证明该方法具有较强的实用价值和广泛的应用前景. 相似文献