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71.
今年4月15日,胡锦涛总书记对新上任的铁道部长盛光祖谆谆嘱咐:切实保证铁路安全万无一失,科学有序推进铁路建设。不料,言犹在耳,京沪高铁在6月30日正式投入运营后故障频出,更不幸的是,7月23日在甬温线上发生了动车组列车追尾的特大铁路交通事故。事故原因正在调查之中,但这一悲剧已给我们敲响了警钟,要我们深刻地吸取血的教训。  相似文献   
72.
上海广播电视台纪实频道制作的"大师"栏目,自2006年8月以来,已播出了130多期,每期由当代学者详细介绍、点评一位近百年来我国文化科技界有代表性的重量级人物,还不时插入大师子女亲属或弟子学生的深情回忆,充满了感人的  相似文献   
73.
货运是铁路经营收入的主要来源。回想学生时代老师的话言犹在耳:"中国铁路’倒’了煤就不倒霉,不’倒’煤就要倒霉。"铁路历来把"黑货"(指煤炭、钢铁、金属矿石等大宗货物)作为货运的主要货源。而我国目前的情况是,煤炭、钢铁等行业的产能过剩,因此传统货运的增量不大;  相似文献   
74.
2014年4月15日,中央国家安全委员会第一次会议的召开,确立了新形势下我国坚持总体国家安全观,走出一条中国特色的国家安全道路的战略思想.2015年7月1日,第十二届全国人大常委会第十五次会议通过了《中华人民共和国国家安全法》,将每年4月15日确定为全民国家安全教育日.在2016年4月15日首个全民国家安全教育日到来之际,习近平总书记又强调指出:“国泰民安是人民群众最基本、最普遍的愿望.实现中华民族伟大复兴的中国梦,保证人民安居乐业,国家安全是头等大事.”  相似文献   
75.
在举世瞩目的北京奥运会即将开幕之际,2008年8月6日温家宝总理主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》。这是长三角两省一市人民盼望已久的重要文件,对于促进长三角区域的科学发展、和谐发展、率先发展、一体化  相似文献   
76.
第六次大提速迎来我国高速铁路时代   总被引:1,自引:0,他引:1  
于4月18日起实施的全国铁路第六次大提速可使我国铁路网的客运能力提高18%,相当于每天增加30万个座席,货运能力提高12%.提速具有明显的经济效益和社会效益.  相似文献   
77.
上海西郊临虹桥空港商务区开发的综合战略分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
面临发达的交通枢纽建设、紧迫的高端商务需求、上海的产业结构调整、郊区的整体崛起等发展机遇,上海西郊临虹桥空港商务区将在联动中心城区、带动青浦、辐射西郊、服务长三角等方面发挥巨大作用。临虹桥空港商务区具有优异的地理位置、便捷的交通、良好的生态环境、高档的房产集群、丰富的旅游资源、优越的基础条件等开发优势;但也存在着地理环境较复杂、对临虹桥空港商务区的特色发展和功能定位要求较高、位于虹桥综合交通枢纽西侧等不利因素。预测了需求的不确定性、交通的高流动性、商业发展的高竞争性等开发风险。提出了上海西郊临虹桥空港商务区的发展战略:借建设交通枢纽之机构建信息枢纽,吸引国内外大型知名企业总部加入;以发展现代服务业为重点,以高端商务人士为目标客户群,努力实现商务截留、商务延伸和商务增值;做到功能定位的差异性和超前性,并吸引高尚消费、带动周边高档商住人群,抢占商务高地等。  相似文献   
78.
大力发展现代化轻轨交通   总被引:4,自引:1,他引:3  
针对目前我国大中城市的交通现状以及财政经济状况,对轻轨交通系统进行了全面的技术经济分析,提出了“轻轨应成为我国中等城市轨道交通主干线、大城市轨道交通次干线首选的交通方式”。还重点就我国轨道交通行业如何进行结构性调整、加快轻轨先进技术装备的国产化进程,以提高国际竞争力,应对加入WTO的挑战进行了探讨。  相似文献   
79.
上海崇明岛,位于长江入海口,是世界上最大的河口冲积岛,素有“长江门户”之称;也是继台湾岛、海南岛之后的中国第三大岛.全岛地势平坦,土地肥沃,林木茂盛,物产富饶,是有名的鱼米之乡,有“东海瀛洲”之美誉.崇明岛现有陆域总面积1267 km2,约占上海市域陆地面积的20%;而崇明岛常住人口约为70万人,仅占上海市域常住人口的3%左右.由此可见,崇明岛为上海提供了一个可持续发展的重要战略空间. 崇明地处北半球亚热带,环江靠海,气候温和湿润,自然湿地丰富,空气中的负氧离子含量高,堪称天然的大氧吧.为此,崇明可以建成一个环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛.目前,崇明县已是国家可持续发展实验区、全国绿化模范县以及上海低碳经济示范区.2010年,崇明又成为全国第十五个“中国长寿之乡”及第一个“长寿之岛”.岛上有东平国家森林公园、东滩鸟类国家级自然保护区、西沙湿地、明珠湖等著名景区.  相似文献   
80.
在战争中失去指挥是最严重的事情,而指挥离不开通信.同样,通信系统是城市轨道交通大系统的重要组成部分,是轨道交通实现信息化、智能化的基础,是保证行车安全、提高运输效率和管理水平的重要基础设施.人们常常把轨道交通的通信系统比喻为人体的“神经系统”,可见其地位之重要.  相似文献   
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