平凡与不平凡的30年——记济三矿职工食堂班长王芳娟

济三矿职工食堂红案班长王芳娟从1983年到2012年,她把人生中最美好的29年时间都奉献在了后勤服务工作上;1984年至1997年,她每年都被兴隆庄煤矿评为青年标兵和先进职工;调入济三矿后,她连续多年获得矿优秀女职工、优秀班组长、金星员工等荣誉称号。     

水布垭水电站进水塔结构抗震分析与安全评估

进水塔结构属于水下建筑物,其地震安全性至关重要。采用大型三维有限元程序ANSYS对水布垭水电站地下厂房进水塔结构进行抗震分析,计算分析了进水塔结构的自振特性,并通过反应谱方法计算了在水平向地震作用下进水塔结构的动力响应,包括动位移、动应力和加速度分布。将动力计算结果与静力计算结果进行叠加,对进水塔结构抗震性能进行评估,结果显示进水塔结构的变形与强度均能满足要求,为工程设计提供了依据。     

全差分可调频率四阶Chebyshev滤波器的实现

提出了一种新的全差分运算放大器,该运算放大器在具有电压共模负反馈的同时还具有电流共模负反馈,能较好地稳定其工作点。通过利用MOS管工作在线性区便能作可变电阻之用的特性,设计实现了基于R-MOSFET-C运放的全差分频率连续调节的四阶Chebyshev低通滤波器。该滤波器采用台湾联电(UMC)2层多晶硅、2层金属(2P2M)5V电源电压、0.5m CMOS工艺生产制造。其芯片面积大小为0.36mm~2,截止频率调节范围为20kHz到420kHz,输入信号频率在100kHz,2.5Vpp时的失真小于-65dB,功耗仅为16mW。     

基于氧化物冶金技术的管线钢凝固脱氧热力学

通过X100管线钢(%:0.03～0.05C、1.70～1.90Mn、0.15～0.25Si、≤0.001S、≤0.002P)凝固过程脱氧热力学研究,确定了在凝固过程中的固液两相区析出Ti₂O₃夹杂的最佳钢液组成。研究表明,为使X100管线钢在凝固前沿的固液两相区中析出细小的Ti₂O₃夹杂颗粒,关键在于控制钢液中钛含量≤0.01%,铝含量≤0.002%,氧含量≤0.001%,氮含量≤0.004%。     

Fe-Al合金有序化过程中的内耗峰

利用内耗方法对B2 Fe-Al合金的有序化过程进行了研究,并分析了有序化过程与原子换位运动之间的关系.对于油冷Fe47Al53合金,在570℃左右观察到一个内耗峰;但是对于炉冷样品,该峰并不出现.这个内耗峰具有典型的相变峰特征,XRD和DSC显示,该峰的出现与样品的有序化过程有关,它产生于反位链原子通过最近邻的空位向自身亚晶格位置的跳动. 油冷Fe57Al43合金中类似的峰出现在540℃附近.     

动力总成悬置系统解耦布置的鲁棒性分析

基于实验设计方法,仿真分析了汽车动力总成悬置系统解耦布置的鲁棒性。以某款车的动力总成悬置系统为例,计算了悬置静刚度对悬置系统固有频率和解耦率变化的贡献率,识别出了对悬置系统解耦布置影响较大的悬置静刚度参数。算例结果表明,悬置系统固有频率和解耦率的变化是多个刚度参数共同作用的结果,悬置系统三个平动方向的固有频率和解耦率受刚度参数变化的影响较小,三个转动方向的固有频率和解耦率受刚度参数变化的影响较大。文中方法为设计解耦布置优良、稳健的动力总成悬置系统提供了一般的分析方法和理论依据。     

关于智能节油器对整车经济性、动力性影响的研究

目前中国物流市场仍然无法实现全程配载,商用车空载或半载仍是普遍现象,为解决驾驶员手动操作不及时,复杂工况不易操作的问题,在手动节油开关的基础上开发智能节油器,智能节油器在理论上能够自动判断车况,迅速转换发动机工况,有效节省燃油,但实际使用过程中,很有可能出现动力不足、节油效果不佳的情况,本文针对此问题,设计了整车试验方案,对智能节油器进行参数标定,尽可能减小节油器对动力性的影响,并进行详细的整车动力性、经济性试验,验证其节油器效果。     

下峪口煤矿保护层开采水平长钻孔卸压瓦斯抽采技术

针对下峪口煤矿保护层开采过程中工作面瓦斯超限,现有常规钻进方式能力小、抽采效果差、严重影响回采效率的问题,采用煤矿井下定向钻进技术在煤层底板不同层位施工顺层水平定向长钻孔卸压瓦斯抽采试验。试验表明:定向长钻孔瓦斯抽采效果明显好于常规钻孔,靠近被保护煤层层位的定向钻孔抽采效果更好。项目成果为煤矿井下保护层开采工作面瓦斯超限的问题提供了有效的解决途径,为工作面的安全生产提供了技术保障。     

高效空气过滤器的设计选择及应用

通过对高效空气过滤器的设计选型及应用，讨论了高效空气过滤器在安装结构，经济效益及使用效果等方面的优越性，几年的现场运行结果表明，效果较好。