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烷基化油是国Ⅵ汽油质量升级的关键调和组分,在国内市场的需求量和产能不断扩大的情形下,如何提高烷基化产品的质量和生产过程的清洁是烷基化发展的重点方向。本文综述了硫酸法烷基化反应流出物处理技术现状,简述了STARCTCO工艺中传统酸洗、碱洗、水洗湿式处理技术流程,并重点介绍了纤维强化聚结分离技术在国产SINOALKY工艺中的工程开发及成功应用。基于实验研究和侧线试验,在国产硫酸法烷基化反应流出物处理领域开发出多级精细聚结干式处理技术。精制系统中干式脱酸技术的开发与应用显著降低了能耗和相关环境污染,提高了装置的环保性,有助于我国烷基化技术的绿色低碳发展。 相似文献
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芬因克与约赫建筑规划设计事务所创立于1991年,是德国最有影响力的建筑事务所之一.他们的作品不追求夸张的形式,空间较为灵活多变.该事务所在建筑生态节能、对各种材料的运用、与环境协调及低造价建筑的设计研究上颇具独到之处. 相似文献
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《汽车零部件》2015,(3):11
<正>作为汽车心脏的发动机一直都是汽车研发的重中之重,而在环保、经济、动力要求均日益提高的现代社会,对发动机技术的要求也愈发增加。如今,随着中国节能减排政策力度的加强,突破能源环境瓶颈的需求更为迫切。同时,汽车生产商都希望获得体积更小、能效更高的燃油发动机,因此诞生于20世纪的GDI(汽油机缸内直喷,Gasoline Direct Injection)技术逐渐在中国市场受到了瞩目。GDI发动机能提高燃油效率,降能减耗,但对压力的要求也更高。一般而言,GDI发动机的压力至少在20MPa,与传统发动机(通常在5MPa)相差4倍以上。除此以外,甲醇、乙醇的添加也使得燃油腐蚀性增强。如此一来,对材料的要求就更为严苛。只 相似文献
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在大跨度连续梁桥中应用双曲面球型减隔震支座可以减小结构在E2地震作用下的地震效应,提高结构安全性,减小桥梁下部结构尺寸和配筋,使结构具有较好的经济性。本文以某特大连续箱梁桥为研究对象,简述了大跨度连续桥中减隔震支座抗震设计过程及需要考虑的问题和解决方法。 相似文献
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以某台350 MW超临界机组为例,介绍了锅炉过热蒸汽喷水减温控制策略的设计原理、实现方法及特点,分析了超临界锅炉过热蒸汽温度控制策略采用的惰性区和导前区温差函数变换、负荷变比例增益控制器、负荷和末级过热器出口温度微分前馈、过热度保护等控制手段,并与亚临界机组普遍采用的串级汽温控制策略和导前汽温微分信号的双回路控制策略进行了比较。 相似文献
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为了保证事故后电力系统仍能正常运行,基于多阶段决策的思想提出了考虑事故后频率约束的两阶段随机经济调度模型。该模型中同时考虑事故前(第一阶段)和事故后(第二阶段)系统的运行成本,分别称为"当前成本"和"未来成本"。第一阶段的优化目标函数考虑在满足供电可靠性的条件下使常规机组和风电机组的发电成本最小;为了保证系统频率在事故后较短时间内恢复正常,第二阶段考虑了对低频减载的约束,目标函数为常规机组和风电机组的发电成本,风能高估低估的惩罚成本以及减负荷的惩罚成本最小。针对模型的非光滑性,采用光滑化方法对其进行处理,并以IEEE30节点系统进行仿真,仿真结果验证了新模型和算法的有效性。 相似文献