基于CORS的高精度GPS测量方法在公路测量中的应用研究

社会经济的不断发展壮大使我国交通网络不断建设,给人们的生活带来了便利。但是在设计方案初期,受到施工环境、地形地貌的影响,增加了测量工作的难度,这时采用传统的测量方法取得的数据存在准确度不高、存在误差等问题,从而导致施工图纸存在诸多问题,无法确保施工质量,不利于公路交通事业的稳定长期发展。目前,一种基于CORS的高精度GPS测量技术已被广泛应用于公路测量中,该技术具有准确度高、效率高等优点。该文将针对基于CORS的高精度GPS测量技术进行分析。     

采用信道估计法的基站VSWR实时检测

为解决无线基站宽带工作频带内电压驻波比(Voltage Standing Wave Ratio,VSWR)的实时测量，提出了一种采用信道估计法的测量方案。该方案实现简单，在基带处理单元高速率位置发送数据，依次抓取射频通道反馈和反射数据，分别求取信道响应序列，结合工厂装备测试数据，计算驻波反射系数和反射点位置。发送信号采用宽带正交频分复用信号，能检测到工作频段内任何频点处的驻波异常。有用信号前加循环前缀，并引入峰值抵消核，能正确检测到多个反射点驻波。仿真结果表明，该方案驻波测量精度和单回波点位置精度达到预期，多回波点测量能抓准外部主要故障点，在基站VSWR实时测量中具有良好的应用前景。     

新型卷烟比热容-温度模型及测定方法研究

采用热电法设计了测量新型卷烟发烟段比热容的实验平台,并对实验平台进行修正,根据能量守恒原理推导出比热容数学模型,最终测定不同温度下发烟段的比热容,研究加热温度与电加热不燃烧新型卷烟发烟段比热容关系。实验结果表明,在30℃～340℃范围内,随着温度的增加,发烟段比热容也相应增加,加热温度与电加热不燃烧新型卷烟发烟段比热容存在一定的函数关系。该研究设计了一种不同温度下测定发烟段比热容的方法,为加热系统的设计提供参考。     

新型手持式智能曲面尺的设计

文中介绍了一款基于TI CC2540的手持式智能曲面尺的设计。该尺通过记录精密滚轮在物体表面滚动的距离,实现长距离不间断测量。设计采用自制的磁电编码组件,利用径向充磁的柱状磁铁作为转轴,将磁电编码器AS5145B和滚轮合二为一,并利用TP4056充电模块实现充电功能,采用OLED屏幕进行显示,结合软件设计,实现了测量数据的读取、存储和显示。     

水平方向上的大气透过率和热辐射计算模型研究

水平方向上的空气对流和复杂的地面状况会导致大气热辐射计算的不确定度增大，目标发射起始段的红外辐射特性测量有助于实现目标识别。因此，研究水平大气透过率和热辐射对目标的高精度红外辐射特性测量具有十分重要的意义。针对以上问题，首先借鉴垂直廓线理论建立了同层大气“水平温度廓线”模型，然后推导了水平方向计算大气透过率和热辐射的公式，并对其进行了实验验证。最后将MODTRAN软件计算和实验测量的大气热辐射结果进行了比较。实验结果表明，传统软件的热辐射计算精度为8.65% ，而本文方法的计算精度为4.91%。该实验说明，在水平方向上，这种算法是正确的。通过公式推导和实验验证说明了该方法的合理性，为水平方向大气透过率和热辐射的计算提供了一种新的思路。