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人工生命算法(ALA)是一种新兴的演化算法,利用人工生命群体的突现聚类实现全局寻优.近些年来,对基于人工生命系统的新型分布式算法进行了研究,算法的应用潜力在多个领域得到展现.算法不需要梯度信息,可用于多个类型的优化领域.本文对人工生命算法的研究进展进行了较为详细的介绍,并且对今后的研究方向进行了展望. 相似文献
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通过设计8种类型的复合试件并进行推出剪切试验,研究不同混凝土强度、不同混凝土类型、不同GRC模板厚度以及GRC模板表面是否带肋等因素对GRC模板与混凝土界面黏结性能的影响。研究结果表明:随着中间混凝土强度的提高,复合试件的界面黏结强度增大,刚度变大,表现出更好的塑性变形能力;中间采用自密实混凝土对复合试件的界面黏结强度影响不大,但削弱了试件的变形能力;随着GRC模板厚度的增大,复合试件的界面黏结强度有一定的提高,但厚度超过一定范围后,复合试件由塑性破坏转化为脆性破坏;GRC模板加肋能显著提高复合试件的界面黏结强度,但变形能力降低,且只存在弹性变形阶段。通过对试验数据进行回归分析,提出了此类复合试件的界面黏结强度计算式。 相似文献
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二氧化硅气凝胶具有极高的孔隙率和非常低的热导率,在保温隔热领域应用前景十分广阔。探究了二氧化硅气凝胶在不同温度热处理条件下热导率的变化情况,并从微观结构角度解释了其变化机理。随着热处理温度升高,气凝胶热导率先降低后升高。当热处理温度低于400 ℃时,气凝胶的热导率随热处理温度的升高而降低,这是因为较低温度的热处理去除了气凝胶内部的大部分杂质,并且使气凝胶的内部孔隙结构更加均匀;当热处理温度处于400~700 ℃时,更高温度的热处理使得气凝胶内部的孔径明显增大,气凝胶颗粒增大,使得热导率随热处理温度的升高而增加;当热处理温度高于700 ℃时,气凝胶颗粒开始烧结,骨架结构坍塌,密度显著增大,热导率也急剧上升,此时已不具备气凝胶轻质多孔的典型特征,可以认为已经失效。实验结果对亲水型气凝胶的应用给出了一定的指导:为保证气凝胶绝热能力的最优化,可以对气凝胶在400 ℃的温度下进行一段时间的保温;工作温度应在700 ℃以下,温度的升高会轻微降低气凝胶的隔热能力;气凝胶在700 ℃以上时会失去其绝热能力,因此不宜用于温度高于700 ℃的环境。 相似文献
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为了避免在高速公路行驶场景中极易发生的侧滑和甩尾现象,在车辆前馈比例转向控制策略的基础上提出根据横摆角速度变化量与变化率来动态调节前后轮转角补偿量的模糊控制方法,并结合闭环控制下的转向伺服电机来实现车轮的转向补偿,最后实现对传统前馈比例转向控制策略的优化。在MATLAB环境下对模糊控制的四轮转向车辆的转弯横摆率和质心侧偏角进行仿真,结果显示模糊控制下的前后轮转向补偿方法可以提高横摆角速度和质心侧偏角响应的快速性,同时又能显著降低超调量,相比前馈比例转向控制策略具有较强的稳定性。 相似文献
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SunSetSDHC是一种能够广泛应用于SONET/SDH网络不同环境且具有很高性价比的手持式测试设备 ,为网络传输的维护提供了更多便利。该设备在具有菜单驱动操作风格的同时 ,还具有图形化的显示 ,操作界面友好 ,许多烦琐的测试设置能够以图形化的方式显示(如负荷的映射) ,这将更方便用户对测试的理解。同时 ,为了尽量降低测量的烦琐操作 ,该设备配有一个快捷测试键(AUTO) ,它可通过简单的设置自动完成测试 ,极大地方便了用户的使用。SunSetSDHC将实际测试维护经常用到的测量分门别类地归纳起来 ,用户可以根据… 相似文献
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空间元数据管理与发布技术研究 总被引:5,自引:0,他引:5
随着信息技术的飞速发展,元数据正成为地理空间信息资源共享的关键。按照ISO/TC211的19115空间元数据标准,简要介绍了空间元数据的元素组成和分类应用,提出了空间元数据建库的一些基本原则,给出了一个基于XML和Z39.50协议的元数据管理与共享系统设计方案,并对其中的关键技术提出了一些实现策略与建议。 相似文献
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在土体开挖过程中,力链的演变与发展对结构支撑的安全性有重要作用。因此,本文结合光弹实验以及离散元模型,系统地研究基坑开挖过程中力链的演变。通过光弹实验,明确土体开挖过程中强/弱、长/短力链的形成、运动和分解,得到挡土墙顶部位移随超载的变化曲线。再利用PFC 2D进行离散元模拟,得到不同开挖阶段力链的定量分布,并利用风玫瑰图描述力链的走向,验证实验结果。结果表明:长/强力链在基坑支护体系中起主导作用,短/弱力链对基坑支护影响不大;研究还表明,在开挖过程中,力链具有极限长度,力链方向的转移是恒定的。该研究不仅有助于更好地了解土体开挖过程中力链的演变规律,对相关实际工程的设计和安全评价也有一定的参考价值。 相似文献
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针对传统的有限元方法在面对不连续情况时会出现奇异性这一问题,本文采用基于非局部作用思想建模的近场动力学方法研究了地铁盾构开挖问题,并完善体积修正公式,建立能够考虑隧道开挖过程中衬砌、注浆层作用的近场动力学模型。结果表明:近场动力学解与有限元解在临近地层位移的影响上呈现出相同变化趋势;盾构隧道开挖引起隧道上方土体沉降,下方土体隆起,左右两侧土体向隧道中心方向移动。近场动力学结果与现场实测结果的对比分析表明近场动力学方法在盾构施工模拟中具有较高的精度,在隧道工程施工的数值模拟研究领域具有应用前景。 相似文献
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文章主要针对目前室内排水系统普遍存在的噪声、排水管负压问题进行了探讨.对坐便器出水口及地漏、雨水口安装常见问题进行了剖析,同时提出了排水系统施工及设计时应注意的一些其他问题,以完善建筑物排水系统。 相似文献