某特大桥梁桩基自平衡测桩法现场试验研究

自平衡测桩法是一种新型的测桩法,近年来已广泛运用于工程实践。本文以某特大桥桩基的现场自平衡试验为依托,以现场测试数据为依据,同时建立有限元模型进行模拟分析。数值分析值与现场实测值的对比分析表明：模拟计算桩顶位移的发展趋势及结果与现场实测结果基本一致,上段桩位移的发展趋势与实测值一致,结果大于实测值。本文成果和结论可为同类试验和桩基理论研究提供参考。     

钢结构综合专题课程教学改革实践

以《钢结构综合专题》为例,分析了该课程在教学中存在的一些问题,提出了教学改革的策略及目标,以期通过改革教学内容、改革教学方法使学生由被动学习变为主动学习,提高学生学习能力、解决工程问题能力以及拓展学生工程视野。     

“三关系法”在扭转与弯曲分析中的应用

对"三关系法"即变形几何关系、应力应变关系、静力学关系进行了名词阐释,介绍了"三关系法"在扭转与弯曲中的分析方法,并结合实例作了说明,有助于实际工作及学习的参考应用。     

谈现代高层建筑设计要点及发展趋势

结合高层建筑的设计原理,对现代高层建筑设计中的防火、抗风、电气、防雷、垃圾处理等问题进行了整体分析,并指出高层建筑设计正向着智能实用性、节能环保性、欣赏价值性方向发展。     

美式订单询价法在工程项目报价中的运作机制设计及启示

为了避免传统市场询价方法存在的弊端,发挥询价在工程项目报价中的重要作用。在完善、优化传统询价方法的基础上,提出了美式订单询价法;并设计了美式订单询价法的流程和运作机制。通过价格路演和预采购协议等,促进询价与被询价双方之间建立起一种虚拟组织联盟,实现双方在工程项目报价中的整体利润最大化。     

基于杠杆法并联双排行星齿轮机构的设计

并联双排行星齿轮机构组成的独立机构是复杂变速器的基本单元,传动比要以整体计算。提出了基于杠杆法利用单级和双级单排行星齿轮机构的,3节点统一模型设计并联双排行星齿轮机构的方法,并图解其原理。并以此为基础设计出一种并联双排行星齿轮机构(单级+双级CC-SS)对应的新型变速器,并与经典变速器A341E(单级+单级CR-SS)、4T65E(单级+单级CR-RC)、AG4(单级+单级CC-RR)以及某轿车变速器(单级+双级CC-SS的另一种方案)相比,该变速器具有传动比幅度较大、速比阶跃波动小以及换挡元件最少等特点,总体上优势明显。     

某发动机壳体烧穿故障分析及改进设计

采用故障树分析(FTA)的方法,针对某发动机壳体烧穿的各种影响因素进行了分析,通过流场仿真及地面模拟过载试验验证了分析结果,并根据分析结果进行了改进设计及试验验证。试验结果表明,改进措施有效,能够保证固体火箭发动机安全可靠工作。     

鹤壁烟煤地下气化模型试验研究

通过自行研制的煤炭地下气化模拟试验系统,采用富氧空气/水蒸气两阶段气化工艺,完成了鹤壁煤的地下气化模型试验。文章就试验不同阶段的煤气组成、热值变化和气化过程的稳定性特征进行分析,结果如下:鹤壁煤地下气化水煤气平均热值达11.85 MJ/m3,空气煤气热值为4—6 MJ/m3,水煤气中氢气最高体积分数超过80%,相应的煤气热值达到12.91 MJ/m3;适当增大鼓风量有利于高温温度场的快速建立与恢复,试验条件下,最佳鼓风量为20 m3/h,最佳蒸汽流量为0.26 m3/h。试验为煤炭地下气化制氢提供了有力依据。     

γ-氨丙基三硅氧烷的合成

以γ-氨丙基二乙氧基甲基硅烷、六甲基二硅氧烷为原料,合成了γ-氨丙基三硅氧烷,用二次蒸馏水除去副产物,产物收率52.4%,并利用核磁共振氢谱(1H NMR)和红外光谱(IR)对产物结构进行了表征。