浅谈核子秤自动配料系统的管理与维修

浅谈核子秤自动配料系统的管理与维修于辰起（肥城市水泥厂）在众多的配料系统中，核子秤自动配料系统以其非接触式动态计量，精度高、性能稳定、工作可靠、配料合格率高等特点得到了广泛的应用。我厂自１９８８年以来，先后开发应用了生料配料和水泥配料两套核子秤自动配...     

水力演算方法对SWMM模型排放口出流的影响

分析了恒定流、运动波和动态波3种演算方法的原理,并以西安某居民小区为研究对象,建立SWMM模型,通过使用实测降雨数据对该模型进行了参数率定。设计4种不同重现期的降雨,分别使用3种演算方法得到排放口的出流过程线,再比较长历时下不同演算方法的运算时间。结果表明:恒定流可用于简单、低精度的模拟,对低重现期或长历时的连续模拟,初期的分析具有一定的参考价值;运动波的短历时模拟结果比恒定流更精确,但此方法也不适用于大重现期降雨的模拟,如果不要求模拟精度高,尤其是对长时间序列的模拟,设置较大的步长,初期的模拟具有很好的参考价值;动态波在低重现期下的精度略高于其他两种演算方法,但在高重现期降雨情况下动态波具有绝对的精度优势,应首选动态波法。     

装配式混凝土结构套筒灌浆饱满度检测试验研究

采用灌浆传感器和超声层析成像(简称超声CT)两种技术对装配式混凝土结构钢筋连接套筒灌浆饱满度检测进行了试验研究。考虑接缝坐浆和整体灌浆两种施工方案,共设计了3组试验构件。其中接缝坐浆考虑套筒完全灌满、套筒部分漏浆及套筒全部漏浆三种工况,接缝整体灌浆考虑完全灌满、部分漏浆及补充灌浆三种工况。分别采用灌浆传感器、超声CT对3组试验构件不同灌浆工况下钢筋连接套筒的灌浆饱满度进行了检测。通过对比灌浆前后的测试结果,得出传感器反馈的振动信号幅值变化情况能够真实反映试验构件套筒的灌浆饱满程度;超声CT仅对于远离测试面套筒的灌浆饱满度检测效果明显,而对于靠近测试面的套筒,其灌浆前后对比效果并不显著。     

基于H5桥拓扑光伏并网逆变器共模电流抑制

光伏并网发电是新能源开发利用的一个重点发展方向,其核心部件是并网逆变器,传统无隔离H桥逆变器无法抑制共模电流,本文研究了新型H5桥逆变器拓扑,与传统H桥逆变器相比,只增加了一个开关管,使得在续流阶段光伏模块和电网之间隔离,实现共模漏电流的抑制;设计了H5桥拓扑双L滤波器,提出了基于准比例谐振控制的双环控制策略;搭建了H5桥逆变器实验平台,验证了H5桥拓扑结构能有效地抑制共模电流,控制策略具有良好的动态和稳态性能,并网电流谐波小。     

农村公路水泥路面常见病害的养护措施

随着我国农村经济的飞速发展,农村公路承受的压力也逐渐增大,因此,农村公路的养护工作也引起了人们的关注。我国农村公路主要以水泥混凝土路面为主,在使用过程中出现许多常见病害。因此,论文在分析农村公路水泥路面常见病害的基础上,提出了针对性的养护措施,希望能为提高我国农村公路水泥路面的使用寿命提供参考。     

钻孔灌注桩垂直度的检测及常见问题探究

针对在软土地区钻孔灌注桩成孔进行超声波法检测时发现的普遍问题,通过对地层情况、施工机械和施工工艺的分析、探讨,确定了引起桩孔倾斜的原因,以达到指导施工、提高成桩质量的目的。     

海底捞的模式难以复制

最近几年,海底捞在北京风靡一时,连续4年被大众点评网评为“最受欢迎10佳火锅店”,同时连续4年获得“中国餐饮百强企业”荣誉称号。而这些成绩的取得,来源于海底捞细致到近乎“变态”的贴心服务。     

腹板开洞连续组合梁洞口补强方法研究

提出几种不同的腹板开洞连续组合梁的洞口补强方式,通过有限元计算对不同补强方法的连续组合梁的力学性能进行了比较.计算结果表明,组合梁洞口区域采取补强措施后能够在一定程度上提高洞口区域的抗弯和抗剪承载力,增强其刚度和局部稳定性,并得到了比较有效的洞口补强方法可以用于工程实践.     

箱型伸缩臂的挠度计算

本文通过对伸缩臂结构的臂节的受力进行总结和分析,将不同臂节的受力状况概括为典型臂节的受力模型.并沿用普遍采用的放大系数法,对伸缩臂挠度的计算方法进行了探讨,得出的计算结果较以往普遍采用的当量惯性矩计算方法精确.可用于计算汽车起重机、高空作业车等具有箱型伸缩臂结构的刚度校核.     

整体现浇组合过梁配筋形式与力学性能研究

研究了非抗震作用下整体现浇组合过梁的配筋形式,通过本文建立的模型进行了整体现浇组合过梁配筋量的计算,利用试验验证了上述配筋形式的可行性,得到如下结论：1）过梁部分受拉区钢筋锚入连梁或框梁的锚固长度36 d（非抗震设计）满足要求,过梁部分受拉区配筋形式理论上可行;2）按照连梁或框梁部分与过梁部分分别计算的配筋量,当达到正常使用极限状态时,连梁或框梁部分受压区钢筋与过梁部分受拉区钢筋能够达到甚至超过屈服强度,而连梁或框梁部分受拉区钢筋则未达到屈服强度,将连梁部分受拉区钢筋面积减少20％左右时才能达到屈服强度;3）过梁部分受拉区钢筋面积需要增加40％左右才能保证设计的安全可靠度.