受电弓滑板磨耗检测中边缘连接算法的研究

基于相机和对射式光电传感器设计了一套在线检测受电弓滑板磨耗系统。介绍了系统主要设计流程图;给出了硬件设计方案;运用边缘连接算法等对受电弓磨耗图像进行了处理。实验及数据处理结果表明：系统的测量误差较小。此外,本系统成本较低,测量原理简单,安装方便,受外界环境因素影响小。     

电气化铁道接触网导线磨耗检测系统中CCD视频信号处理

介绍一种对ＣＣＤ固态传感器测量接触网导线磨耗视频模拟信号的高精度处理方法，建立了测量目标边界的判据，它与通常的处理方法相比较，具有动态适应能力强，精度高等人动态处理精度达到０．２μｓ，对应于我们的检测系统，目标宽度精度为０．０５ｍｍ，所建立的目标边界判据适用于其他光电边缘检测方法 。     

基于FPGA的I2C总线接口设计

本文简述了I2C总线的工作原理,重点介绍了在FPGA上实现I2C总线接口的结构设计和Verilog HDL代码设计,并给出了仿真结果.     

车辆追尾预警系统设计

为有效预防车辆追尾事故的发生,基于系统动力学理论构建了车辆追尾事故模型,设计了车辆追尾预警系统;该模型充分考虑了驾驶员人体反应时间及信息处理过程的时间延迟,跟驰车辆可以根据引导车辆车速的变化及自身车速的变化计算是否会发生追尾事故,系统将在可能发生追尾事故时给出预警信号;详细给出了模型的构建过程和预警系统的工作原理、结构组成、硬件电路设计,以及软件设计;系统试验运行良好,可靠性高,成本低,具有广阔的应用和推广前景。     

光截法旋转式物体三维重构

本文依据计算机视觉的理论,采用光截法,搭建了一个旋转物体三维重构实验平台。探讨了摄像机及回转台中心轴的标定和空间坐标转换还原工作。并以表面不平的小纸杯为对象进行了具体实验,在MATLAB下对其进行了图像处理获得物体空间三维数据,并将其三维显示出来,获得了较满意的结果。     

I^2C总线接口的设计及验证

在视频采集时,摄像机输出的模拟信号需要转换为数字信号,SAA7113芯片可以实现这种模/数转换功能.介绍在开发FPGA图像采集功能时,I2C总线模块的设计思路,并利用Verilog HDL语言实现I2C总线接口的功能;同时利用I2C总线对SAA7113芯片进行配置,为实现视频图像的模/数转换和图像采集搭建环境,在设计SAA7113模块状态机时有意缩小SAA7113寄存器的配置范围,从而节省配置时间.     

基于TI C6000系列DSP的C／C＋＋程序优化技术

在现代DSP的开发中,越来越多地采用C/C++作为开发语言,而C/C++程序的优化成为DSP软件开发的重要环节.在此介绍TI C6000的软件开发流程,重点讨论C6000系列的C/C++程序优化技术,包括优化流程,C/C++代码优化方法,编写线形汇编代码优化方法等.为DSP的C/C++软件开发提供了全面的程序优化技术和方法,对实际系统的开发具有重要的现实意义.     

H．264／AVC中量化的Verilog实现

视频压缩技术取得了日新月异的发展.运动图像专家组和视频编码专家组给出一种更好的视频压缩标准,确定为MPEG-4标准的第十部分,即H.264/AVC.H.264/AVC作为新一代视频压缩标准,具有超高压缩率.详细分析了H.264中量化算法,并用Verilog硬件描述语言编程实现量化功能,利用Modelsim进行仿真,得到正确的结果.分析了量化模块所消耗的硬件资源,提出用FPGA实现H.264量化的算法,使H.264能够用硬件的方法实现.     

基于DSP的擦伤信号检测系统设计

车轮是铁路车辆的主要行走部件,其技术状态好坏直接涉及车辆的运行品质。车轮踏面擦伤是车辆运行过程中的常见故障。采用振动加速度检测原理,设计了一套基于TMS320F2812 DSP为主控芯片的擦伤信号采集与处理系统,能够实现车轮踏面擦伤在线动态检测。提出了系统的检测流程,并实验验证了系统的可行性。