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51.
基于FLUENT软件,采用标准k-ε模型和空化泡动力学模型,对三种不同几何形状的文丘里管内空化流场进行数值模拟,计算了文丘里管内空化区的空化数、压力分布和汽含率分布,研究了操作条件、文丘里管的结构形式对空化效果的影响。结果表明,理论计算的空化区汽含率分布与实验拍摄的空化云雾区图像有较好的吻合性;水力空化装置的操作条件,以及文丘里管的结构形式对空化效果有着明显的影响。 相似文献
52.
王智勇 《北京机械工业学院学报》2007,22(3):83-86
对象化是马克思哲学的一个重要范畴.马克思赋予对象化新的内涵,并在把实践理解为"对象性活动"的基础上,深刻批判了包括费尔巴哈在内的一切旧哲学,实现了哲学史上的伟大变革.拟通过考察对象化范畴的历史嬗变及其在马克思哲学中的新内涵,探究对象化范畴在马克思哲学建构中的地位和作用,达致对马克思的实践范畴、马克思的哲学革命及其意义以及马克思思想发展的连续性和内在逻辑的更深层的理解. 相似文献
53.
研制出应用辅助刚性架加载和两端埋设钢筋的变截面轴心受拉试件,在普通试验机上进行了钢纤维混凝土轴心受拉应力-应变全曲线测试试验,研究了钢纤维含量特征值、钢纤维类型对钢纤维混凝土轴心抗拉强度和应力-应变全曲线的影响规律,提出了钢纤维混凝土轴心抗拉强度计算公式和轴心受拉应力-应变全曲线的解析表达式,为工程应用提供了有价值的参考. 相似文献
54.
继电器是一种重要的控制电器,其寿命及可靠性直接关系到整个控制系统的稳定性。论文首先构建了无保护电路和3种有保护电路模型并给出了电弧能量的计算公式;然后研发了继电器电寿命实验装置并通过实验研究了上述4种电路中继电器开断感性负载时触点的电弧侵蚀情况。实验结果表明:无保护电路燃弧时间最长,过电压最大,其次就是压敏电阻保护电路,在阻容保护电路和二极管阻容保护电路中,触点开断时的过电压明显小于以上两种电路的电压值,触点侵蚀量小,电寿命长,尤其是二极管阻容保护电路的电压值变化平缓,保护性能最好。最后提出了用专家系统软件通过计算电弧能量来估计继电器电寿命的新方法。 相似文献
55.
坦克驾驶模拟器的运动仿真算法与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了坦克驾驶模拟器的硬件结构和工作原理,提出其仿真系统模型.为了更好地模拟坦克驾驶运动过程,采用动力学和运动学分析方法对坦克所受的力进行研究,得出其动力学方程,对坦克驾驶进行仿真.根据力学分析所得出的坦克加速度以及前一状态的速度和发动机转速,利用动力学方程和运动学方程求出当前时刻发动机的转速、坦克的速度、位置变化、方向变化等,将数据发送给视景程序,从而驱动视景变化,由此仿真坦克驾驶模拟器的运动.该系统实时效果好,可以真实地模拟实际的驾驶情况. 相似文献
56.
高精度测试系统是固体火箭发动机地面点火试验部分的核心组成系统,测试数据获得的完整性与准确性是固体火箭发动机地面试车时是否能够真实反映其性能指标的重要条件之一.高精度测试系统是针对推力、压强、应变、温度等物理量进行测量的数据采集系统,满足多通道、快速和高精度测试.该系统是基于PXI+SCXI总线的虚拟仪器系统,使用软件将计算机与功能化硬件系统结合起来,从而完成对被测试量的采集、分析、显示、数据存储等功能.通过功能测试和性能测试验证了系统满足固体火箭发动机地面点火试验测试系统的技术要求. 相似文献
57.
在交流配电网的真空断路器领域内,配三相电磁斥力操作机构的真空断路器因其优异的机械性能成了研究热点,但偶然装配误差、极高运动速度及不完善电气拓扑等问题,致使其合闸同期性极难控制。针对上述问题,设计了一种机械联动的新型二拖三电磁斥力操作机构的真空断路器,采用电磁及动力学仿真对结构参数进行初步设计,并经合闸试验验证效果。试验结果表明:新型二拖三操作机构的真空断路器可提高合闸平均速度18%,有效抑制合闸弹跳时间;针对三相装配间隙误差问题,通过机械强制矫正,使三相合闸时间差控制在0.1 ms内;快速真空断路器驱动结构采用单侧驱动杆非居中布置,可有效提高三相合闸同期性。 相似文献
58.
以中性点不带小电抗的高压并联电抗器为研究对象,在分析电抗器空投励磁涌流特征的基础上,指出了并联电抗器不带中性点小电抗时涌流会更加严重,是引起匝间保护误动的主要原因。分析了并联电抗器空投饱和的机理,指出了电抗器绕组磁通饱和后微分域相电流过零点前后采样峰值间距会发生偏移,在此基础上提出一种基于微分域电流过零点偏移特征的电抗器匝间保护新方法。利用工频特征下相电流过零点前后峰值间距与微分域相电流过零点前后采样峰值间距的偏移程度,结合相电流线性区内各时刻电感的均方根值与额定电感之间的特征关系来识别电抗器空投饱和与匝间故障,若识别为电抗器空投饱和则闭锁匝间保护,若识别为匝间故障则经短延时开放匝间保护。仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性。 相似文献
59.
60.