核磁共振方法研究油水过渡带驱替特征

目前,利用常规手段难以对低含油饱和度油水过渡带进行开采,利用气驱及化学驱方式开采仍具有开发潜力,但对于不同类型的油水过渡带,其开发机理不明确。开展4组天然岩心驱替实验,利用核磁共振技术研究不同类型油水过渡带中剩余油的启动机理和主要分布状态,在此基础上研究油水过渡带的开发特征。实验结果表明,气驱开发方式更适用于低渗岩心;化学驱的乳化及降低表面张力作用对小孔隙中剩余油有较好的动用程度,提高采收率效果显著。     

在线实验平台及教学辅助策略研究

针对当前高校的实验现状,详细分析实验孤岛现象及其负面影响。提出借鉴MOOE的解决思路,设计和搭建基于OpenStack的开源云计算技术实验云平台,从计算机网络课程配套的实验出发,与传统实验方法进行对比,说明改革和实践的效果,并对下一步工作进行展望。     

盐肤木总多酚萃取工艺优化及抗氧化性研究

以总多酚得率为优化目标,对超临界CO_2萃取盐肤木叶中总多酚的工艺进行优化,并考察了总多酚的抗氧化性能。采用单因素实验研究了料液比、萃取温度、萃取压力和萃取时间对总多酚得率的影响规律。在此基础上通过响应面中的Box-Behnken法设计了四因素三水平优化实验。最优的工艺条件为:料液比(1∶2.15) g/mL,萃取温度47.69℃,萃取压力22.87 MPa,萃取时间124.87 min,预测最大的总多酚得率为8.85%。通过3组实验验证盐肤木叶中多酚平均得率为8.8%,与预测值较为接近。此外,盐肤木叶多酚的IC_(50)为57.41μg/mL,表现出较强的抗氧化性能。     

快堆燃料组件管脚开孔孔径选型水力实验研究

管脚位于快堆燃料组件入口处,其结构尺寸直接决定了进入燃料组件内部的冷却剂流量,对于燃料组件压力损失、流速分布等流体力学行为均有重要影响。目前关于燃料组件的相关研究多集中于棒束区热工流体力学特性,管脚段研究较为缺乏,且尚无明确的选型标准,故在工程实践之前,有必要进一步研究快堆燃料组件管脚的流体力学特性,完善选型标准,为结构设计提供参考。本文通过水力实验,研究了不同开孔孔径的燃料组件管脚对应阻力系数分布、流量与压降对应关系等流体力学性能。结果显示,管脚开孔孔径直接决定了冷却剂钠的质量流量与压降对应关系,可以通过改变管脚开孔孔径调节进入不同分区的燃料组件入口流量,使之具有大致相等的压降;本文引入了管脚收缩系数这一无量纲数,提出与管脚结构参数有关的阻力系数经验关系式,用于快堆燃料组件管脚阻力系数及压降的一般估算;基于设计要求的压降与开孔流速限值,本文给出了快堆燃料组件管脚开孔孔径选型推荐方案,供相关实验或工程参考。     

60MN卧式钢管热挤压机组液压震动危害及控制

分析60 MN卧式钢管热挤压机组液压系统在高压卸载、蓄能器卸载、挤压扩孔等工艺动作启停等状况下产生震动的原因,并提出具体的控制措施。分析认为:调整液压泵高压出口调压卸载阀块中的控制油路中的阻尼孔通径,可有效降低液压系统高压卸载产生的高压冲击震动;调整蓄能器卸载阀块中锥阀阀芯开口度,可降低高压蓄能器高压卸载时产生的震动;适当减小设备启动及停止的加速度参数,可减小设备的受力,减小震动;控制液压泵及主电机接手状态,从而控制机械震动。上述改进措施的落实,使60 MN卧式钢管热挤压机组液压系统的震动得到有效控制,降低了液压震动对设备造成的危害,稳定了设备状态,确保了生产的顺畅进行。     

空气泡沫的黏弹特性实验研究

本文以大港油田港东二区四五断块为依托,针对烷基甜菜碱起泡剂JBT-Y配制的空气泡沫体系进行研究。对泡沫流体进行黏弹特性的测试。通过理论和动态剪切实验研究表明,空气泡沫应力振幅扫描实验曲线不同于聚合物溶液有明显的线性黏弹区域,有非线性黏弹区域和拟线性黏弹区域两个部分。随着角频率的逐渐增加,泡沫的应变总阻力逐渐增大,泡沫由黏性优势转化为弹性优势。空气泡沫流体是一种可压缩的非牛顿流体,具有很好的黏弹性。从弹性效应和黏性效应两方面描述泡沫的驱油机理。泡沫弹性能够降低残余油饱和度,泡沫黏性改善油水流度比,扩大波及体积。     

浅谈有效延长电动轮汽车大修周期

电动轮汽车是露天采矿重要的运输设备,该设备的每次大修都花费大量资金、且每次大修时间也较长。因此减少设备大修次数,提高设备大修的经济效率是电动轮管理者都关心的的问题。有效延长设备大修周期,是十分必要的。文中着重论述电动轮汽车延长首次大修周期的合理性和有针对性的首次大修。     

基于keil软件的一体化螺丝刀控制器设计

针对低压断路器产品生产效率低、可操作性差等系列问题,提出了基于keil软件的一体化螺丝刀控制器设计。基于Keil5(KeiluVision5)的软件平台及STM32f10x封装函数包,在搭建好实物装置的基础上,建立控制模型及编写控制系统的运行程序。编写的程序主要是在一体化螺丝刀装置上的各个传感器等设备的监测下,完成以STM32f103ZET6为主控芯片的控制器来控制相应步进电机的运行及电磁阀的开断配合,完成一个完整的轨迹运行。并将设计的程序进行仿真、实验调试。实验最终表明:该装置可以实现低压断路器高效率的生产且该设计的控制器可操作性强。     

基于混合人工蜂群粒子群改进的WSN定位研究

随着嵌入式计算机技术、无线通信技术、半导体技术和微电子技术的进步,由微型传感器构成的无线传感网络(WSN)得到了广泛应用。其定位技术是研究热点之一,基于无需测距的DV-Hop算法,对其产生的定位误差进行分析。针对其定位精度不高的问题,将人工蜂群算法引入,可以提高其定位精度,又在此基础上引入粒子群算法的思想,缩小蜂群算法的求解范围,进一步提高算法的收敛速度与准确性,并进行了仿真校验,发现该改进算法比以往一些定位算法有更好的定位效果。