武广客运专线铁路电力负荷特性分析及预测

武广客运专线铁路牵引负荷具有负荷随机波动、在制动时向电网注入功率、全天存在充电无功等特点。通过分析牵引负荷数据,得到了不同运行图下的牵引负荷特性和数据分布特征,提出了武广高铁冲击负荷的预测方法,为湖南全省负荷预测和调度实时控制性能评价标准(control performance standard,CPS)提供了依据。     

环氧热熔胶的合成及其在可粘合PTFE上的应用

采用环氧树脂E -20、均苯四甲酸二酐、DMP-30合成高温快速固化环氧热熔胶粘剂,实验结果表明:E20/PMDA摩尔比为4.1/1,DMP-30用量为0.3％～0.5％,在110 ～120℃反应5～6h制得的环氧热熔胶对经过钠/萘腐蚀液处理后的聚四氟乙烯(PTFE)进行涂覆,得到可粘合PTFE板,于205℃固化90 s,与钢板粘接的剪切强度达2.129 MPa,在275.5℃下无热重损失,该胶固化迅速,粘接性和耐热性良好.     

Brcnsted酸性离子液体的合成和表征

以咪唑为原料合成了含-COOH的Bronsted酸性离予液体,利用红外光谱和质谱对中间体和离子液体进行了表征,分析了其结构,并考察了该离子液体在有机溶剂中的溶解性能。     

高频小功率硅双极器件ESD潜在失效的无损检测方法

目前国内外研究人员多集中于研究MOS器件和GaAs器件的静电放电(ESD)潜在性失效,而对高频小功率硅双极晶体管的静电放电潜在性失效则研究较少.为此,参考国内外研究人员的研究结果,选择采用高温反偏法、低频噪声法以及电参数测量法来对高频小功率硅双极晶体管静电放电潜在性失效的无损检测方法进行了较为细致的分析研究.通过详细比...     

基于WLANAC日志安全应用管理

WLAN网络能提供具有可移动性的上网功能,能快速、方便地解决有线方式实现不了的可移动性问题,主要承载笔记本电脑、手机及第三方WiFi终端的互联网数据业务。WLAN网络中AC设备运行的安全性面临着互联网安全攻击、设备运行异常、配置误操作等安全威胁,WLAN AC日志安全应用管理能收集并解析相关设备的运行日志,用于评估AC运行安全和追溯操作配置,用于用户业务故障分析和网络隐患排查等。     

三种载波抑制归零码光调制格式性能

首先分析了基于载波抑制归零码的光载波抑制归零-开关键控(CSRZ-OOK)、载波抑制归零-差分相移键控(CSRZ-DPSK)和载波抑制归零-差分正交相移键控(CSRZ-DQPSK) 三种光调制格式的时域和频域特性,并数字仿真了其在40 Gbit/s单信道光纤系统中的传输性能.以Q值、眼图和误码率(BER)作为性能评价指标,研究了这三种调制格式对色散(CD)、偏振模色散(PMD)和非线性效应的抑制作用.结果表明:CSRZ-DQPSK相对于CSRZ-OOK、CSRZ-DPSK对色散、偏振模色散和非线性效应有非常好的容忍能力.     

光PM-DQPSK调制格式性能研究

对偏振复用-33%归零-差分正交相移键控(PM-33%RZ-DQPSK)和偏振复用-抑制载波归零-差分正交相移键控(PM-CSRZ-DQPSK)调制格式进行了传输性能仿真,在仿真过程中,分别考虑了光纤系统中的偏振模色散(PMD)、色散(CD)和非线性效应(SPM)三种限制因素。仿真结果表明偏振复用系统比非偏振复用系统更易受到PMD、CD和非线性效应的影响。整体来看,PM-CSRZ-DQPSK调制格式的传输性能比PM-33%RZ-DQPSK更为优秀。     

陶瓷纤维过渡层对碳化硅非对称过滤膜的影响

研究了由莫来石纤维和硅酸铝纤维组成的陶瓷纤维过渡层对高温气体过滤用碳化硅非对称过滤膜的成膜和过滤压降的影响。利用SEM测试了陶瓷纤维过渡层的表面形貌以及非对称过滤膜侧面的形貌。厚度约为60μm的陶瓷纤维过渡层介于支撑体和过滤膜之间,有效阻止了小粒径的过滤膜颗粒进入支撑体孔隙而减小了过滤膜的实际厚度,进而降低了过滤膜的过滤压降。同时陶瓷纤维过渡层还大大提高了成膜过程中过滤膜的均匀性和完整性。     

道路交通噪声源强快速建模方法

道路交通噪声源强的预测是道路交通噪声预测的关键。由于车辆状况、道路状况等在我国具有不同的特点;因而在采用国外道路交通噪声源强模型时将导致准确性降低。建立源强模型通常采用的实验方法对场地要求严格,样本数量需求巨大,不易获得本地模型。基于标准实验情况建立的模型不一定适用于复杂的城市交通流。为此,提出一种简单快速建立符合本地城市交通特点模型的方法,该方法以实测交通流数据计算观测点噪声,通过优化算法求解最优参数,确定本地化源强模型。该方法利用多辆车共同作用得到的等效声级,反演得到单车模型,既包含了丰富的样本,又节省测量时间。以北京选取道路的实践为例,建立模型并验证,结果表明本方法快速易行,准确性高。     

双向协作系统的中继选择和功率分配策略

针对瑞利衰落信道下双向多中继协作通信系统,为了降低中断概率,提出了一种基于最小化中断概率的中继选择策略和功率分配方案。首先联合考虑两条链路的中继节点处信噪比和信道增益实现双链路中继选择,然后推导出一种新的最优中继下双向放大转发协作中断概率的近似表达式上界,并利用凸优化求解得到使中断概率最小的最优功率分配解。仿真结果表明,与现有策略相比,提出的策略能够明显降低系统中断概率和误码率,显著提高系统性能。