非线性对流反应扩散方程爆破解的B方法

研究一类非线性对流反应扩散方程的爆破现象。在初值满足一定假设的条件下,给出了连续解发生爆破的充分条件,证明了B方法数值格式的收敛性和数值解的存在性,并给出其爆破时间估计。应用数值算例验证了理论结果,同时也表明B方法相较于其他几种传统数值算法对非线性问题具有更好的逼近效果。     

"高温大变形+超快冷"工艺对X70管线钢组织性能的影响

对比"高温大变形+超快冷"工艺和传统TMCP工艺,研究了80℃/s超快冷条件下的X70管线钢显微组织演变规律、相变动力学和强韧化机制.结果表明,高温大变形后进行超快冷使晶粒细化,试验钢位错密度提高,析出物弥散细小,改善了试验钢的综合性能.另外,随着终冷温度的降低,韧脆转变温度先降后升,过高终冷温度生成的退化珠光体和过低...     

含叔丁基新型聚芳醚砜薄膜的制备及性能研究

以双酚A(BPA)、叔丁基对苯二酚(TBHQ)、4,4'-二氯二苯砜(DCDS)为共聚单元,在分子主链侧基中引入大体积疏水性的叔丁基,通过调整BPA与DCDS的比例制备了系列聚芳醚砜薄膜,并对薄膜进行了红外表征和性能测试.结果 表明:系列薄膜综合性能优异,介电常数(1MHz,2.76～3.05)、介电损耗(＜0.75％...     

低频矿热炉生产优势研究

针对矿热炉在工频冶炼中存在的缺点,通过阐述低频电源的工作原理及在矿热炉中的应用,剖析低频矿热炉增产及节电原理,并对其进行经济效益分析.实验结果表明,以低频电源技术改造工频矿热炉,是一个投资少,见效快的项目.它对资源的综合利用、环境保护、节能降耗都有着重要意义.     

低渗非均质潜山碳酸盐岩储层测井精细评价

利用新方法测井资料,建立了储层参数计算模型,进行了储层快速识别与定量计算、储层有效性评价,流体性质判别等方法研究.建立和完善了适合碳酸盐岩地层特点的成像定量评价方法、标准及图版,解决了潜山内幕油气藏有重要意义的有效隔层评价问题,对剩余油分布和挖潜进行了探索性研究.增强了低渗非均质潜山油气藏精细评价的手段和水平,提高了潜山裂缝型油气藏的储层评价精度,储层参数精度达到储量计算要求.研究成果应用于勘探、开发生产实际,效果良好,解释符合率达82%以上.     

深海地震资料处理方法研究及实践

以琼东南深海地震资料为例,在深入分析深海地震资料特点的基础上,开展了针对深海地震资料处理的技术研究。通过研究智能面元均化、有源干扰去除、深海多次波去除、按水深切除及深水资料成像等多项处理技术,形成了深海地震资料处理的技术系列。将深海地震资料处理技术应用于实际地震资料处理后,信噪比和成像质量得到了明显提高,为今后深海地震资料处理奠定了技术基础。     

基于空间句法和最短路径的图核

针对图模式识别领域中现有图核方法对反映图本身拓扑结构的节点特征挖掘不够充分的问题,提出了基于空间句法和最短路径的图核。借鉴建筑学与城市规划学科中的空间句法理论构造分布于图节点上的拓扑特征的量化描述,基于此提出了可表示、计算,正定、适用范围较广的空间句法核和基于最短路径的空间句法核,进而借助支持向量机实现了非精确图匹配。不同于其他图核方法,该方法对图的拓扑特征表达能力强,通用性较好。实验结果表明,所设计的图核在分类精度方面相较于最短路径核有较显著的改善。     

基于汽车CAN总线概述及其故障检测方法探讨

汽车CAN数据总线具有信息共享,减少导线数量,减轻配线线束的重量,控制单元插脚最小化,提高可靠性和可维修性等优点。针对装有车载网络系统的车辆在行驶过程中,车载网络系统出现故障时,造成接收信息的电控单元将无法正常工作,从而为汽车故障诊断带来困难等特点。通过对CAN总线系统组成、CAN总线的特点、数据总线应用、数据总线传输原理、数据传输过程等内容进行逐一研究,及对CAN总线故障现象特征分析,从而总结出汽车CAN总线技术故障类型主要有三种:一是电源系统引起的故障;二是多路信息传输系统链路故障;三是多路信息传输系统节点故障。并通过故障机理和故障实例分析,给出了相应的系统故障检测步骤以及所采用的故障检测设备与检修方法等。     

基于Curvelet变换的红外图像背景杂波抑制算法

为提高复杂背景下的红外弱小目标的检测性能,引入图像的Curvelet变换。在Curvelet域经阈值化处理抑制背景杂波中的低频分量,然后在空域中通过块对比的操作进一步抑制杂波的边缘分量,最终实现背景杂波的抑制和弱小目标的增强。利用几组实测数据的测试实验结果表明了所提出的算法的有效性。