光伏并网孤岛效应产生特性与控制

基于光伏发电系统并网中产生的孤岛效应问题,从原理上进行了探讨.比较了检测孤岛效应的几种方法,针对孤岛检测方法中的检测盲点,提出了一种基于频率微小变化的功率平衡的孤岛检测方法.在Matlab/Simulink的环境下,对其进行了建模仿真研究,该方法具有检测孤岛无盲区、响应速度快、对光伏并网发电系统有功输出无影响的特点,并验证了采用这种孤岛检测方法的可行性.     

5G网络规划建设方案分析

在对3G、4G网络规划的思路进行简要说明情况下,分析了3G、4G网络规划建设与实际使用产生差距的原因。针对5G通信的新型技术带来的新型业务,结合3G、4G网络规划建设的经验,分析了5G网络规划建设的思路,建议5G网络规划建设:初期应该和4G网络进行协同组网,满足增强移动互联网业务,中后期在加强初期业务建设时进行满足5G其它业务的建设,总体建议先进行重点建设再以点成片,以线连接成面进行网络规划。     

双护盾TBM施工在大坡度、小洞径工况下的物流运输

目前国内这种大坡度、长距离、小洞径的斜洞采用双护盾掘进机施工的项目越来越多,施工中需要频繁运送人员、设备及大量物资材料,采用一种安全、可靠的运输方式运输也越来越关键,越来越重要。文中以山西大水网中部引黄工程TBM2标为例,阐述采用双护盾掘进机在这种大坡度、长距离、小洞径的斜洞施工中为安全、可靠地解决运输问题而采用的运输方式。     

基于模糊网络的防车追尾控制器

解决防车追尾问题时,传统方法在于精确建模,跟实际情况往往不相符;采用模糊控制方法整体上符合刹车情况,但隶属度函数难以确定.为了解决以上问题,提出了模糊网络控制模型.详细介绍模糊网络模型的结构、各节点的运算关系,并给出该模型的使用方法.设计汽车刹车力度控制规则表,采用模糊网络设计防车追尾控制器.通过仿真结果可以看出,跟传统的模糊控制方法相比,模糊网络模型能够解决隶属度函数不容易确定的问题,生成的曲面光滑,能很好地满足防车追尾控制器的要求.     

混合P2P模式资源搜索算法的改进研究

本文分析了混合P2P模式的资源搜索算法及其存在的缺陷,针对这些缺陷,提出了一种改进的资源搜索算法,每个超级节点对同一个查询消息仅进行一次处理,对于后来的冗余消息都不处理,查询结果直接发给发起查询的节点,因此,该算法既继承了原混合P2P模式的优点,又减少大量的冗余信息,有效地提高搜索效率和可扩展性,并且还具有自适应性。     

刘家峡水电站坝基承压水水位突降原因分析

介绍了刘家峡坝基承压水力突降情况,分析了承压水变化规律,揭示了承压水位突降是由于裂隙突然张开或裂隙的某一部位突然与相邻的上部裂隙潜水渗流或排水通道相连通造成的,阐明承压水与裂隙潜水的连通一般对大坝的安全不会构成威胁的观点。     

黄河大峡水电站硫酸盐侵蚀分析研究

对大峡水电站硫酸盐分布规律及侵蚀类型进行了全面分析,通过钻芯取样检测分析,说明坝基处理符合设计要求,建基面混凝土密实性较好、抗渗较好、强度较高,未受到硫酸盐侵蚀。     

基于K-L变换和LS-SVM的车牌字符识别新方法

针对车牌识别中识别率和识别速度难以同时提高这一难点.本文提出一种K?L变换和最小二乘支持向量机相结合的车牌字符识别新方法.首先使用K-L变换对预处理后的车牌字符图像进行特征降维;然后根据车牌字符的排列特征采用聚类分析中类距离思想.设计四组最佳二叉树的最小二乘支持向量机子分类器来分别实现字母、数字和汉字的识别.实验结果表明,该方法所设计的分类器较好的解决了传统多类算法中存在的不可分区域情况,具有较高的识另q率和识别速度及分类推广能力.     

一种改进的自适应模板匹配法

本文提出了一种基于数据流修正的自适应模板匹配定位方法.该方法首先在图像预处理的基础上,进行模板匹配.从而定位待识别目标;然后采用数据流修正的自适应方法.根据待识别目标的大小来改变模板尺寸.避免了设置固定模板的缺陷:最后,对模板匹配算法进行优化,使模板匹配的效率得到提高.采用该方法对车牌图像的定位进行实验,实现了车牌的准确定位且处理速度快,能满足系统实时性和自适应性的要求.     

高压远距离输电线路短路故障暂态过程分析

随着国家电力工业改革的不断深化,大容量机组的相继投产,高电压远距离输电主网架的形成,系统稳定问题日益引起人们的关注。以河北南网为例,１９９７年河北省第１条５００ｋＶ输电线——安保线和保北变电站正式投运;２０００年末,石南、邯西、沧西等５００ｋＶ变电站也相继投运,届时５００ｋＶ主网架将基本形成。为保证系统稳定,在故障情况下,对继电保护的快速性提出了更高要求,一般要求保护动作时间小于２０μｓ。大容量发电机和具有分裂导线的输电线的有效电阻很小,这就使短路暂态的衰减时间常数变大,快速保护不得不在短路暂态…