全文获取类型
收费全文 | 137篇 |
免费 | 2篇 |
国内免费 | 2篇 |
学科分类
工业技术 | 141篇 |
出版年
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
排序方式: 共有141条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
我厂一号窑在1981年和1982年4月的冷修中,采用了几种新型耐火材料。使用至今,情况良好,效果显著。一、将洛阳耐火材料厂生产的铬镁砖用作东西1~#—5~#蓄热室格子砖。用法是下部12行码的粘土砖,上部12行码的铬镁砖,共24行。过去全部使用粘土砖做格子砖 相似文献
52.
53.
54.
55.
56.
57.
共晶碳化物形态影响高铬合金的致脆性。采用药芯焊丝自保护明弧焊方法熔化预置粉末形成高铬堆焊合金,借助金相显微镜、X射线衍射仪及扫描电子显微镜等手段,考察了预置硅铁含量对其组织和耐磨性的影响。结果表明,随着预置硅铁增加,合金初生M7C3相(M代表Fe、Cr、Mn等金属元素)由板条状转变为六方块状弥散分布,其四周共晶碳化物形态由片状转变为颗粒状,显著不同于常规层片状共晶。焊道预置药芯焊丝熔敷金属质量40%~60%的合金粉末,在焊接热输入总量不变的条件下,不仅可使单位熔敷金属的热输入量减小28%~38%,降低焊缝残余热应力,而且使熔敷效率提高36%~55%,并改善了共晶碳化物形态。合金磨损失重随预置硅铁增加而梯次减小,耐磨性提高了40%;该合金磨损机制包括磨粒的显微切削和显微剥落2种,其显微剥落量因共晶碳化物形态改善而持续减小。 相似文献
58.
陆地测井作业中,车载液压发电机为包括地面测井系统的所有110 V用电设备供电,故液压发电机状况直接影响着测井作业能否顺利完成,正因如此,陆地很多测井公司都随车搭载一个小型柴油发电机.目前油技事业部范围内的测井车都没有随车搭载小型柴油发电机,所以如何能尽可能的减少发电机的故障或者是出现故障后在短时间内修复显得尤为重要.就目前中海油田服务股份有限公司油技事业部车辆上装的哈里森30.MPC整装式和30.DPC分装式结构两种液压发电机的故障的研究修复与缺陷改进展开讨论,旨在为其他兄弟单位液压发电机的改进和类似故障的修复提供参考借鉴. 相似文献
59.
60.
在利用滚筒反力式制动性能检测台对汽车制动性能进行检测的过程中,由于粘砂滚筒附着系数较高,汽车在制动时,轮胎与滚筒之间会产生很大的摩擦力,容易发生剥胎现象。因此,合理采集汽车制动性能相关参数的同时,及时关停制动性能检测台驱动电机以保证被检车辆的安全,成为汽车制动性能检测的关键技术之一。通过对现有的汽车制动性能检测中各种控制方法优缺点的比较,提出了一种基于DMA的汽车制动检测台驱动电机控制方法,提高了控制的实时性和灵活性,在采集到汽车制动性能相关参数的同时,最大限度地保护了车辆安全。试验结果表明,该控制策略稳定有效,检测精度高,具有较高的实用性。 相似文献