激光切割机自动检测及测量造型系统

给出了系统的功能描述、结构组成以及各主要模块的设计分析。针对由于国外技术封锁造成的激光切割机数据输出问题,提出了一个基于屏幕截取和数字识别技术的数据双向传递方案并给出了具体的实现方法。从而在同一台数控激光切割机(Prim a LW-1530)上实现了工件检测、测量造型和数控加工等功能。该方案可用于基于W indows的各类数控系统来拓展数控设备的使用范围。     

通用组件标准件库的研究与实现技术

标准件中最为常用的是组合件，为解决目前标准件库不支持组合件且只能运行在单一平台下的问题，本文提出了解决不同CAD平台的组合件标准件库系统的实现方案。系统采用C／S结构，客户端通过访问服务器端数据库表，得到组合件的装配尺寸及组合件中各零件的选配关系，然后从服务器端下载图片和模板文件，驱动表达式刷新模板，生成组合标准件。同时系统还针对不同CAD平台的参数映射特点，开发出不同的接口，从而实现跨CAD平台的组合件标准件库。     

并行工程下基于特征的零件可制造性研究

结合并行工程的思想，对零件可制造性进行较详细的分析，提出并行工程环境下基于特征的可制造性分析方法，研究并建立基于特征的可制造性零件定义模型及评价体系，全面合理地对零件的可制造性进行评价和反馈，从而指导产品设计。最后以涡轮叶片榫头特征的可制造性分析为应用实例，说明该方法的有效性和实用性。     

制造网格体系结构的多视图模型研究

提出了一个典型的制造网格体系结构的层次模型,在此基础上,提出用资源视图和功能视图、信息视图分别描述制造网格体系结构的资源组成、功能结构和信息结构,并用过程视图将前3个视图有机地连接为一个整体.通过一个典型的工作流程,导出制造网格体系结构多视图的关系模型,清晰地呈现出制造网格体系结构的全貌.最后,基于该模型,开发实现了一个制造网格资源管理和任务管理的原型系统,初步应用验证表明,该系统可实现资源的便捷共享.     

复杂装配体内腔空间搜索分析技术研究及实现

为实现对复杂装配体的内腔进行搜索和分析,在研究空间索引和空间搜索的常用技术与理论基础上,分析应用于复杂装配体的空间索引与空间搜索的关键技术与解决方案,提出一种用于搜索复杂装配体内腔空间的空间搜索方法,并给出算法的实现和实例验证.     

航空发动机装配过程仿真技术研究

以航空发动机为研究对象,针对目前装配按照纸质装配工艺规程和二维示意图进行装配不直观的缺点,提出基于三维可视化组件HOOPS实现装配可视化实现的方案,研究了模型获取,装配顺序和路径生成,三维装配动画的表示和动画播放的工步级控制等技术,通过建立装配工艺过程可视化模型,以动画形式来演示航空发动机的装配过程,实现装配过程仿真,以减少人为因素对装配质量的影响.     

粒子群算法在计算机辅助选择装配中的应用

为了提高装配的精度,可以使用计算机辅助选择装配来选择合适的零件进行装配。提出了一种面向多尺寸链计算机辅助选择装配模型;对比了几种多目标优化算法应用在计算机辅助选择装配中的优缺点;最终选择一种以粒子群优化算法为基础的多目标优化算法,在算法中通过使用外部集的不断更新来保证算法收敛到全局最优解。实例证明,随着迭代次数的增加,外部集中的解逐渐收敛于pareto前沿,而且解的分布比较均匀。     

基于Agent的网络协同设计系统

计算机支持协同设计是目前研究热点之一。结合基于Web和基于Agent的两种不同协同设计模式的优缺点,提出了一个混合模式的网络协同设计系统。给出了系统结构,就关键技术问题进行了讨论,指出了系统今后的研究方向。     

一种用于快速草图设计的草图单元特征插入法

具有局部相似结构的复杂零件草图,其草图几何以及施加的约束重复操作,设计效率低下。文章提出了一种草图单元特征插入的新方法,把局部相似部分作为一个二维单元特征加入到当前设计的草图中,从而提高参数化设计程度和设计效率。分析了草图单元特征的特点,提出了关键技术的解决方法,最后给出了一个实例验证。     

Pro/E、Patran与ADAMS在虚拟设计中的联合应用

虚拟设计中需要采用Pro/E(三维建模)、Patran(力学分析)与ADAMS(动力学仿真分析)三软件进行联合仿真设计。本文提出构建三者联合仿真分析平台的方法,介绍了不同软件间数据传输的相关技术,并以四连杆机构为例,在对Pro/E、Patran和ADAMS二次开发的基础上,验证了该联合仿真分析平台的可应用性。