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51.
复杂网络最短路径经典算法的处理效率较低,不适用于大规模复杂网络,而现有近似算法通用性有限,且计算准确率不理想,不能满足规模日益扩大的复杂网络中的最短路径计算需求。针对于此,提出基于[k]-shell的复杂网络最短路径近似算法。算法利用节点的[k]-shell值进行网络划分并引导搜索路径,利用超点聚合处理[k]-shell子网来降低路径搜索中节点和连边的规模,通过在路径搜索过程使用双向搜索树方法提高算法的计算效率和准确率。实验结果表明,算法通用性较好,在现实与仿真大规模复杂网络中均具有较高的计算效率和准确率。  相似文献   
52.
53.
隧道初支面凹凸不平是普遍存在,拱墙衬砌空间是密闭空间,当衬砌混凝土浇筑至拱顶时,混凝土是否填满凹陷部分,人为无法通过目测来判定。隧道衬砌施工在带模注浆基础上,引用"RPi隧道衬砌自注浆系统",采用用信息化手段,智能管理衬砌衬砌,科学预防拱顶衬砌与初支面形成空腔。  相似文献   
54.
铁路隧道施工项目如何整合技术类型和技术要点,需要相关部门结合具体地质条件进行系统化处理,确保能按照标准化流程提升技术运维管理的实际效果。简要分析了复杂地质条件下铁路隧道施工的现状,并集中阐释了不同技术的运行要求和施工优化措施,仅供参考。  相似文献   
55.
56.
为提高设计产品的质量和设计效率,QC小组围绕设计中遇到的繁琐、困难的问题开展深入研究,通过设定目标、调查现状、分析原因、制定对策并实施,最后将对策实施后的效果同实施前进行对比检查,以图、表形式展现统计结果,实现工程设计中复杂边坡设计优化的目标。  相似文献   
57.
在城市复杂环境条件下施工深基坑,做好基坑降水至关重要。结合实体工程降水处治实践,详细阐述了城市复杂环境条件下深基坑降水处治技术,为解决基坑降水问题提供了技术资料。  相似文献   
58.
59.
60.
岩溶发育地层钻孔灌注桩施工,通常采用冲击钻抛填黏土、片石或冲击钻冲孔,钢护筒跟进法进行施工,此类方法施工周期长、冲孔过程中易发生塌孔、埋钻、漏浆等情况,抛填黏土、片石成孔后灌桩过程也易发生护壁再次被冲开发生断桩等质量事故。潍莱高铁大白村特大桥59#墩岩溶桩基长度大、溶洞强烈发育,且工期异常紧张,常规冲击钻施工方法不能满足工期要求。根据逐桩地质勘探成果及多方讨论,采用全套管全回转钻机施工,极大保证了成桩质量及施工进度。  相似文献   
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