全文获取类型
收费全文 | 539篇 |
免费 | 59篇 |
国内免费 | 18篇 |
学科分类
工业技术 | 616篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有616条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
为了准确表征大范围应变幅值、激励频率和磁场下磁流变弹性体(Magnetorheological elastomer, MRE)的力学行为,本文引入黏弹性分数阶导数,提出一种描述磁流变弹性体滞回特性的分数阶导数改进Bouc?Wen模型。分析了各向同性与异性MRE的微观形貌特征,对MRE进行了性能试验,研究发现,MRE的储能和损耗模量随着应变幅值(0~100%)增大先不变后减小,随着频率(0~100 Hz)增大而增大,随着磁场(0~545 mT)增大而增大。在此基础上,基于分数阶导数提出改进Bouc?Wen模型,在Simulink软件中建立仿真模型,利用Oustaloup滤波器算法对分数阶导数项近似计算,对比分析验证了改进模型的有效性,各工况下仿真数据和试验数据的吻合度均高于98%。结果表明:改进Bouc?Wen模型能准确地模拟MRE应力应变滞回曲线,拟合精度较Bouc?Wen模型明显提升,改进模型在较宽的应变幅值、频率和磁场范围内是准确有效的,为实现MRE的工程应用打下基础。 相似文献
53.
通过研究比较基于神经元芯片(neuron chip-based)和基于主机(host-based)两种设计模式的特点,提出一种基于主机的LonWorks网络神经元节点设计方法,节点设计中采用SlavE-B并口模式,分别选择P89C58X2单片机、Neuron 3150神经元芯片作为节点主、从器件.研究表明,Host-based结构神经元节点具有更多的I/O通道,可以更好地满足复杂系统应用需求.提出的Neuron 3150接口时序以及译码电路设计方法可为类似LonWorks应用系统所借鉴. 相似文献
54.
55.
针对传统 GrabCut 算法需要人工初始化而引起图像分割效率低的问题,结合Otsu方法,提出了一种新的Grabcut自动化算法对复合绝缘子进行分割。首先,对原始图像进行HSV空间转换和加权的灰度化处理。其次,对V通道图像和灰度化后的图像进行Otsu分割并进行或逻辑融合,以此来确定目标绝缘子区域,并结合最大连通域定位绝缘子位置坐标完成Grabcut框取初始化,实现Grabcut的自动化。最后,针对绝缘子断串判别准确率低的问题,通过对绝缘子分割图像的最小外接矩形加框、填充、去原图的方式,提出一种新的面积判别方式来诊断并定位故障位置。实验结果表明:Grabcut自动化算法可以很好地分割出目标绝缘子,分割准确率可以达到96.6%以上。所提出的面积判别方法对于具有断串故障的绝缘子检测率可以达到96.6%以上,对于无故障的误检率为6.7%以下。 相似文献
56.
为研究全封闭大功率永磁牵引电机额定工况下的稳态温度场,以一台额定功率为815 kW的永磁同步牵引电机为研究对象,依据成型绕组槽部导热模型,建立了整机三维温度场共轭传热计算模型。考虑旋转磁化、冲压过程和磁密高阶谐波对定子铁耗的影响,以及水套-定子铁心间接触热阻抗对电机温升的影响,采用Fluent软件对电机额定工况下的稳态流场与温度场求解,使用电阻法和埋置检温计法(ETD)测得电机在额定工况下绕组的平均温升、铁心测点和绕组端部测点局部温升,绝对误差分别为-3.7 K、-0.3 K和7.6 K。进一步分析了电机水路和内风路流场分布特性、水套-定子铁心间接触间隙对绕组平均温升的影响以及槽内绕组附近的温升分布情况,最后提出了该类电机冷却系统设计优化方向。 相似文献
57.
58.
内燃机是将机器内部的燃料燃烧所产生的热能转换成动力的发动机,它属于一种动力机械。它现今主要被广泛应用在工业与农业的生产过程等方面,其制造生产能力与技术装备水平不断得到明显的提高。但其组成结构与功能比较复杂,所以相关的故障诊断方法也十分复杂难操作,给工作的单位与企业带来很大的阻碍。本文以内燃机为研究对象,首先对当前内燃机技术机理与技术故障的诊断方法进行阐述,之后分别对内燃机当前的智能故障诊断系统的研究与其应用进行详细的分析探讨,为相关研究调研提供一些建议性的思考与发展。在内燃机车电气系统的控制中,仍然沿用触头联锁方式,以形成电器线圈得电的逻辑关系,尤其是在众多条件下形成的"与"逻辑电路中,不得不串接许多触头。这种联锁方式的线路,布线十分复杂,可靠性差,部分触头因裸露结构,在风沙季节容易发生因落灰后接触电阻过大,发生虚接、开路等故障。机车运用过程中发生电器联锁故障后查找判断困难,给行车组织带来较大影响。使用控制电路智能判断装置后,可以快速准确地判断机车控制电路故障点,降低乘务员、机车检修人员对故障判断的难度。 相似文献
59.
60.
防汛工作事关广大人民群众生命及财产安全大局,白龟山水库近年来在每年程度不同地遭遇暴雨洪水的情况下,均实现了安全度汛,为当地经济及社会的发展创造了良好的环境。本文针对该水库防汛工作非工程措施进行了初步总结。 相似文献