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51.
通过对日常施工过程中常见的影响塔式起重机选型与定位因素进行一一列举和分析,论述塔式起重机如何进行合理的选型和定位,旨在有效地提高塔机的使用效率,加快施工进度,降低建筑施工安全风险. 相似文献
52.
53.
为研究大直径钢绞线管桩的受弯性能,对3根不同直径钢绞线桩进行足尺试验、理论分析和有限元模拟,对比研究了大直径钢绞线桩的开裂弯矩、裂缝开展及分布、受弯承载力、变形延性和破坏特征等。结果表明:大直径钢绞线桩受弯破坏时受压区高强混凝土压溃,截面中心轴以下钢绞线都达到屈服强度,具有较高的受弯承载力和良好的变形延性;理论分析方法能够较好地预测大直径钢绞线桩的受弯承载力;建立的有限元模型可以合理地模拟大直径钢绞线桩的受弯性能,模型计算结果与试验结果吻合较好。 相似文献
54.
55.
针对绝热加速量热仪对样品微弱放热的检测需求,设计了一种基于冷端及测量电路半导体恒温控制的高精密低漂移热电偶测温系统。系统采用低噪声仪用放大器ISL28634及32位高分辨率模数转换器AD7177-2实现热电偶信号数字化采集;通过高灵敏度NTC热敏电阻进行热电偶冷端测温补偿;利用半导体制冷片针对性控制模拟电路部分温度,使其工作于恒温稳定状态,抑制电路测温漂移。实验结果表明,系统在0~450℃范围内测温精密度优于±0. 005℃,2 h内平均每min测温漂移优于±0. 000 5℃。同时,将该系统应用于绝热加速量热仪,可有效提升仪器热安全评价指标——起始反应温度检测准确度。 相似文献
56.
针对传统电表在强磁干扰情况下容易死机的缺点,设计了一种电能表复位电路,在强磁干扰造成电能表死机情况下,通过单片机软件和复位电路硬件的配合方案,实现电表复位功能。该设计方案硬件原理简单、成本低、具有很高的实用性。 相似文献
57.
正从"打造人工智能产业链"到"打造智慧汽车电子产业链",第二届青城山中国IC生态高峰论坛在2018年7月20日如约而至,本次论坛由中国半导体行业协会集成电路设计分会、芯原控股有限公司联合主办,来自全球汽车生态链上的关键企业、专家级学者代表齐聚电子信息产业重镇成都,共同论道中国智慧汽车电子产业的发展机遇,并从技术、市场、生态环境等角度进行全方位的剖析和探讨。 相似文献
58.
正在第18届国际VDI"车辆传动系统"大会上,舍弗勒展示了针对内燃机、混合动力和纯电动车辆应用的创新解决方案。在一系列的创新产品中,舍弗勒重点展示了用于多速电桥的高度集成机电式执行机构和集成式驻车执行机构。能源效率在混合动力和纯电动车开发中扮演着决定性的作用,但是如何确保动力系统中每个零部件都能在能效方面发挥 相似文献
59.
正第三届力克汽车座椅及内饰论坛在上海举办。力克大中华区总经理Andreas AKIM与观致汽车高级汽车座椅设计师李啸寅分别从各自的角度阐述了对未来汽车发展及内饰设计的思考和观点。力克大中华区总经理Andreas AKIM先生表示,今后用户有可能在网购平台直接购买个性定制的内饰,并且每天因为不同的心情而选择不同的汽车配置出门。在未来,实现这样的梦想并不会非常遥远。未来,汽车内饰会更加高度地定制化和个性化。为了满足客户个 相似文献
60.
正2018年8月28日,特色鲜明、高性能的照明产品正日益成为汽车制造商和各大出行公司的"必需品",麦格纳旗下电子事业部与Rohinni公司建立合资公司,生产超薄微型LED照明解决方案。Rohinni的薄膜微型LED和mini LED技术几乎可以应用到 相似文献