气体燃料发动机进气调谐系统中新型电磁阀设计

发动机燃用气体燃料时,充气效率降低,使发动机最大功率及扭矩下降。为提高燃气发动机的动力性,可对其进气系统进行谐振增压。在进气调谐系统的开发中设计了一种新型阀门,该阀门与目前常用的阀门相比,流通阻力减小,结构简单,安装方便,更具实用性。改装后的发动机,最大转矩比原机至少提高了11.8%,最大转矩工况的燃油消耗率比原机降低了4g/(kW.h)。改装系统可适用于多种燃料发动机及汽油机。     

汽车发动机齿轮的降噪效果实测

汽车发动机齿轮系统所引起的噪声,成为发动机噪声的主要来源之一。降低噪声的途径之一是采用降噪齿轮,即将阻尼环嵌入齿轮轮缘内侧的槽内,用以衰减齿轮的振动,从而降低齿轮噪声。本文对采用了降噪齿轮的某越野车发动机噪声进行了实测,测试结果表明,采用降噪齿轮后,发动机噪声在一定程度上降低了。     

XZ8A03柱塞改进设计的试验研究

为了从根本上解决某厂生产的高压泵配１９５柴油机飞车问题,从改进设计油泵柱塞入手,通过理论计算及试验研究,设计出了符合使用要求的柱塞,解决了飞车问题。并且改善了柱塞工作性能,降底了加工成本,提高了工作寿命。这一成果已在该厂生产中应用     

秦皇岛市2001—2020年植被覆盖动态变化及预测

本研究基于谷歌地球引擎(Google Earth Engine,GEE)遥感数据云端运算平台,利用1443景的Landsat Surface Reflectance(陆地卫星地表反射率数据)长时间序列遥感影像数据,使用归一化植被指数、像元二分模型、变异系数、线性回归分析和CA-Markov模型等方法监测秦皇岛市2001—2020年间植被覆盖度的动态变化,并预测了2025年的植被覆盖情况。研究表明：(1)2001—2020年,秦皇岛市20年间的植被覆盖度总体良好,整体上以中高植被覆盖度和高植被覆盖度为主,二者面积之和均达到总面积的65%以上;低植被覆盖度与中低植被覆盖度的面积之和均未超过20%。(2)河流、湖泊以及城区周边的植被覆盖度波动性较大,变异系数范围在0.8到3.2之间。(3)20年间秦皇岛市植被覆盖度明显变化的区域占57.7%,其中减少的区域占17.7%,增加的区域占40%,植被覆盖度基本保持不变的区域占42.3%,且人为因素仍是影响植被覆盖度变化的主要因素。(4)预测结果表明,秦皇岛市2025年仍以高植被覆盖度为主,占比达到47.4%,增长了0.9%,低植被覆盖度和中植被覆盖度分别减少了0.8%和0.4%,中低植被覆盖度和中高植被覆盖度均增长了0.1%。此研究可为秦皇岛市的环境治理、城市规划等工作提供数据参考和理论依据。     

基于GIS的内蒙古中部地区多源雷达回波拼图

 为了做到内蒙古中部地区天气的实时监测,研究了该地区新一代天气雷达基本反射率产品和713雷达平显回波等多源雷达回波数据的拼合方法。首先阐述了两类回波数据的存储结构和格式,然后设计了两类径向数据向二维矩阵数据转换的算法,研究了该类数据转为栅格类型存储的直角坐标绘制模式,并采用ArcGIS Engine二次开发组件进行了实现。最后基于GIS技术研究了两种回波图像进行区域拼图的方法,并设计了回波图像拼合平台,其能够根据用户的选择条件实时对该地区4部雷达的回波图像进行拼合。在包头市气象局的测试应用表明,该平台可实现内蒙古中部地区天气的实时监测,同时为气象预报员制作气象预警预报提供辅助决策。     

基于激光传感器的智能车设计

本文设计了以飞思卡尔单片机MC9S12X128为核心的智能车系统,包括传感器信息采集与处理、电机驱动、控制算法及控制策略等方面。采用激光传感器采集道路信息并反馈给单片机控制系统,通过软件进行相关分析处理,通过速度反馈和PID算法控制舵机转向和智能车速度。通过实际运行验证,本方法使智能车运行稳定、可靠,其平均速度达到2.6m/s,得到比较理想的效果。     

基于滑模控制的发动机电子节气门研究

电子节气门是车用发动机的一个十分重要的装置,为提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放,已经广泛应用于汽车发动机上.电子节气门是一个典型的非线性系统,结合电子节气门的结构特点,在MATLAB/Simulink平台上建立了动态仿真模型.建立了节气门控制器的数学模型,设计了基于滑模控制的电子节气门控制器,并与PID控制结果进行比较.结果表明,采用滑模控制能克服系统中的非线性和不确定性.节气门开度从小到大的阶跃变化时,无超调,而且稳态误差小,能迅速地获得预期节气门的开度.     

基于ArcGIS Engine的空间数据编辑系统的设计与实现

空间数据鳊辑是空间数据库的一项重要功能,其质量也直接影响到基础地理信息系统的运行效益。论文简述了基于ArcGIS？Engine和C#．NET的空间数据鳊辑系统的结构和功能,设计思路和实现方法。     

基于ArcGISEngine的校园就餐查询系统的设计与实现

为了推进数字化校园的建设进程，方便学生的生活，运用C#面向对象编程语言，利用ArcGISEngine的组件开发技术结合SQLServer2005数据库，塔哈尔滨师范大学二食堂为例，开发出了一个校园就餐查询系统．系统实现了根据窗口平面分布图查询商家的服务信息，以及根据菜单信息查询窗口分布等功能．该系统除了可以应用在校园内，在商业服务区的大型饮食广场也具有很好的实用性．     

冷却系统工作原理及零部件开发设计

介绍了汽车冷却系统的工作原理,以及分享了冷却系统相关的零部件的开发设计和整车验证经验,可以为新车开发提供参考依据。