MicroStation环境中地形图零长度要素处理方法的探讨

介绍了Micro Station V8i环境下,对地形图数据入库处理中零长度线的处理方法,探讨了通过二次开发,自动识别和删除地形图中不合数据规范的要素,有助于入库前地形图数据的整理和规范。     

玻璃纤维桩连接自体牙冠一次性修复上前牙冠折

目的评价上前牙完整冠折的患牙一次性根充后玻璃纤维桩修复的临床疗效。方法选择因外伤导致冠折的上前牙,牙冠完整、无根折的患牙26颗,按患者的意愿分为2组。治疗组（n=13）：对患牙进行一次性根充后即刻双固化树脂玻璃纤维桩黏结修复冠折牙。对照组（n=13）：采取常规方法治疗,即根管治疗后桩核冠修复折断牙。至少随访观察1年,观察牙齿是否有松脱,是否有变色,患者是否满意。结果治疗组和对照组均成功修复11颗牙,松动2颗牙,牙齿无变色,患者均满意。2组治疗效果差异无统计学意义,但治疗组就诊次数明显减少。结论利用玻璃纤维桩自体牙冠一次性修复上前牙冠折,疗效肯定,一定时间内颜色稳定,不易松脱,疗程短,患者易接受。     

纤锌矿结构GaAs(1010)表面特性的第一性原理研究

GaAs纳米线通常呈现纤锌矿结构(WZ),而WZ(1010)侧面已被实验所观测到。利用第一性原理计算了GaAs(1010)的表面弛豫和表面能,计算结果表明:(1010)A表面只出现原子的弛豫现象,表面能为40.6×1020meV/m2;而(1010)B表面却重构形成了GaGa和AsAs二聚体,表面能为63.5×1020meV/m2。相对于ZB(110)表面,WZ(1010)A面具有更低的表面能,(1010)A表面具有更好的稳定性,说明了在表面能占重要影响的纳米线中WZ结构存在的合理性。     

高分子材料无卤阻燃剂的研究现状

综述了高分子材料无卤阻燃剂的种类和阻燃机理,重点介绍了无机物阻燃剂、无卤膨胀型阻燃剂、有机硅阻燃剂等无卤阻燃剂的开发和在高分子材料中的应用研究现状并,对无卤阻燃剂的发展方向进行了展望。     

活化煤系高岭土吸附城市生活污水中磷的研究

分别考察了焙烧温度、硫酸浓度和煤系高岭土用量对城市生活污水中磷的吸附率的影响,在此条件下又考察了吸附等温线、吸附动力学和吸附热力学.结果表明,当焙烧温度为700 ℃,硫酸浓度为70%,煤系高岭土用量为0.75g(每50 mL污水)时,煤系高岭土对城市生活污水中磷元素的吸附率分别达到最大.通过对吸附等温线、吸附动力学曲线和吸附热力学曲线的处理,得出硫酸活化煤系高岭土对磷的吸附行为更符合Freundlich模型,液膜扩散是其对磷吸附的主控步骤,且吸附是一个放热过程.     

绣花机失步现象的分析与研究

分析了绣花机在刺绣过程中出现偏差的可能原因。首先采用圆弧差补的算法来反映加工偏差,通过对偏差的修正,取得了初步的图形优化结果。其次,针对摩擦力、负载力以及其它诸多外界因素引起的不稳定干扰,采用了细分步距角结合圆弧插补的方法来解决丢失步的问题,并且基于三次样条函数对步进电机控制量和步距角之间的关系进行曲线拟合。最后利用连续函数的泰勒展开式特性,通过灵活修改控制量来修正步距角与理论值之间的偏差,使得步进电机的步矩角更加均匀,在实践过程中取得了良好的效果。     

山区农村公路滑坡的治理

通过注浆钢管在滑坡治理工程中的实际应用,介绍了其施工工艺及有关要点,为该加固方法积累了工程经验,为处理类似的地质灾害提供了参考。     

碘掺杂TiO_2薄膜电极制备和光电性能研究

以碘酸钾为碘源,钛酸丁酯为钛源,采用溶胶-凝胶法制备碘掺杂TiO2纳米粉体,采用旋涂法制成以ITO导电玻璃为基底的碘掺杂TiO2薄膜电极,并经300～600℃退火处理。采用XRD、XPS和紫外-可见吸收光谱等对样品微观结构、化学成分和光学特性进行表征,并对碘掺杂薄膜电极和纯TiO2薄膜电极的光电化学性能进行测定比较。结果显示少量碘掺入到TiO2,但经碘掺杂的TiO2紫外-可见光吸收限明显红移到可见光区（450～600nm之间）,碘掺杂TiO2薄膜电极经适当温度处理的光响应性比纯TiO2得到明显改善。     

两跨连续GFRP-混凝土空心组合板受力性能试验研究

为研究两跨连续GFRP-混凝土空心组合板的受力性能,进行了2个连续组合板试件的静力加载试验。组合板分别采用环氧树脂胶及栓钉与下部工字钢支座进行连接。试验结果表明,试件最终破坏形态均为跨中截面处受压区混凝土压碎后,下部GFRP型材下翼缘断裂或侧壁屈曲破坏。采用环氧树脂胶连接的试件,边支座可以视为简支支座;采用栓钉连接的试件,边支座可以视为固定支座。随着负弯矩区混凝土的开裂及受拉钢筋的屈服,组合板均出现了明显的内力重分布现象。基于截面分析方法和等效刚度,提出了连续组合板受力全过程计算方法。计算结果表明,组合板的支座反力和截面弯矩试验值与理论值吻合较好,提出的方法可以有效地用于组合板的全过程受力分析。     

网络虚拟化互通技术

工业界和学术界提出了许多新的网络虚拟化技术来满足云计算环境对网络服务的需求.网络虚拟化技术的多样化使得云环境面临多种网络虚拟化技术共存的状况.然而,网络虚拟化技术间的差异会导致网络资源被分割成相互间不可通信的“孤岛”.为了解决这个问题,提出了网络虚拟化互通技术,分析了该技术的实现难点,并提出了基于软件定义网络的网络虚拟化互通架构Omni-Bridge,最后给出了Omni-Bridge的原型实现和功能验证.