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41.
根据规范要求,油田平台问海底电缆需要埋设在泥面以下1.5m,但是如果在电缆使用过程中,发现电缆被船舶锚泊时拖出泥面,裸露在海床上.应该采取什么措施,才能使在油田不停产的情况下,将带电电缆铺设到规定的埋深,避免电缆再次受到外力或起抛锚作业影响而使油田中断生产.结合已经成功实施的CFD-11油田平台间带电电缆埋设项目,介绍了电缆带电状态下电缆的埋设方法及施工工艺. 相似文献
42.
据交通运输部新闻发言人何建中7月22日透露,至目前,我国东、中部地区共13个省已全部取消了政府还贷二级公路收费站点,取消站点总数达1420个。政府还贷二级公路收费撤站路段交通流量普遍增长,山东、安徽、黑龙江、福建等省份许多路段增幅达30%以上。货车交通量增加是撤站后交通量增长的主要因素,尤其是大型货车交通量增幅较大。 相似文献
43.
44.
虎目春光 《铁道物资科学管理》2009,(12):71-71
战争时期,为了切断我方的交通运输线,敌人派出了大批轰炸机群,对我铁路车站和沿线进行疯狂的轰炸。造成大量列车积压和堵塞在车站的编组站里。由于车站附近的防空火力集中,直接攻击车站就会付出高昂的代价。狡猾的敌人转而轰炸防卫能力较弱的铁路线和开行在轨道上的列车。 相似文献
45.
46.
顶进框架桥的线路加固系统的安全性及稳定性决定了桥涵顶进施工的顺利与否,特别是在地下水位高、软土地区进行此类施工时,路基塌方成为了重大危险源。结合金钟路下穿北环铁路框架桥工程,介绍了大纵梁线路加固体系,施工实践证明此加固体系提高了该类地区顶进框架桥施工的安全系数。 相似文献
47.
48.
严格的、有针对性的港口国检查(PSC)是清除低标准船,确保我国水域安全与防止污染的重要措施.众所周知,在巴黎备忘录地区的欧洲、加拿大、美国和澳大利亚等世界上港口国监督检查最严厉的地区,20年船龄以上的船舶在这些地方难觅踪影,保证了这些地区的海上安全和环境.在当今中国必定要走向海事强国的时刻,这些国家和地区的经验和做法值得我们认真地研究和借鉴. 相似文献
49.
忠乏 《筑路机械与施工机械化》2012,29(1):I0002-I0002
2011跨年晚会,各大电视台上名角大腕悉数登场,热闹非凡;倒计时开始的时候,纽约时报广场之上的水晶球也像往年一样准时降落."世界末日"不过是好莱坞电影里的噱头,对于2012年的到来,我们的心里没有恐慌,只有兴奋与期待.不过,对于我国工程机械行业而言,自2011年第二季度以来,市场开始急速下滑,大家翘首以盼的"拐点"迟迟未至,如今又有人抛出"属于中国工程机械行业的黄金时期已过"之论,要一扫众人心头的阴霾,也绝对不是一件容易的事情. 相似文献
50.
4月27日,中汽协摩托车分会四届二次理事会暨理事长办公会在重庆召开。
会议通报了向国家有关部门反映延期实施国Ⅲ标准的情况,解说了协会加入亚洲摩托车协会事宜。中汽协副秘书长杜芳慈在会议上强调了《关于加强摩托车企业报送数据准确性的通知》的重要性,前任摩协秘书长邓卫民通报了摩托车下乡标识方法等。 相似文献