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DeviceNet—Modbus协议转换器的设计及实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了DeviceNet-Modbus协议转换器的设计方法,即利用DeviceNet和Modbus都采用部分ISO/OSI模型标准的特点,完成了DeviceNet和Modbus两种网络的互联,并介绍了其硬件设计和DeviceNet网络基于仅限组2从站设备的软件实现方法。最终测试证明本设备可以满足实际需求。 相似文献
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民航发动机状态监测点故障检测方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
民用航空器上发动机的安全性,主要依靠发动机配载的诸多监测点实现发动机状态监测.采用相应的方法对民航发动机状态监测点出现的故障进行诊断.硬故障采用分阶段阈值的方法诊断,依据飞机油门杆角度的不同划分飞行阶段,分别设定各阶段相应的检测阈值;软故障由于其变化的特殊性和缓慢性,选择BP神经网络建立正常发动机监测点模型,通过对比正常运行时的数据图形和实际运行的图形,判断其是否出现故障.经仿真,硬故障诊断的检测阈值能够很好地包含各个阶段监测点的正常运行状态输出,BP网络对于软故障也能够比较清晰准确地反映其实际工作状态. 相似文献
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机场地面设备(包括地面电源和地面空调)计量系统利用IEEE 802.15.4协议无线传感器网络WSN对地面设备的许多参数进行监测,这些数据因采集的位置不同,其重要性也不同,对实时传输和大量数据快速传输上有不同的等级要求。利用IEEE802.15.4 GTS机制,在原有的先来先服务FCFS算法的基础上,在PAN节点维护GTS请求队列,对GTS分配采取按终端节点数据重要性进行优先级抢占分配GTS,同时针对GTS请求和GTS响应的特点,对GTS Allocate请求采取保留的方式,直至GTS Deallocate到来,以保证重要数据的优先传输。仿真结果表明,采用GTS优先级调节和GTS请求保留相对于FCFS算法在数据传输快速性能上有明显的提升。 相似文献
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针对机坪感知网络(APSN)的传统平均一致性时间同步算法(ATS)因其分布式迭代特点而导致收敛速度慢、算法效率低的问题,基于代数连通度影响一致性算法收敛速度的原理,提出了一种可快速收敛的平均一致性时间同步算法(FCATS)。首先,在APSN内的双跳邻居节点间添加虚拟链路来增加网络的连通性;然后,基于单跳与双跳邻居节点信息对节点的相对时钟偏斜、逻辑时钟偏斜与偏移进行更新;最后,根据时钟参数更新过程进行一致性迭代。仿真结果表明,FCATS经过一致性迭代能够得到收敛,与ATS相比,在收敛速度上提升了50%左右,在不同拓扑条件下收敛速度能够提升20%以上,可见收敛速度得到了明显改善。 相似文献
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为了减少在计算和存档数据流的过程中对昂贵的存档数据的存取,分析了聚集数据查询的特点,并引入了聚集查询语言和聚集查询重写方法。针对数据流近似查询计算的需求,概述了数据流计算的基本特征,提出了一种基于数据流的近似计算模型。在此基础上,根据实际应用环境给出了一种近似查询提纲的小波方法。该计算架构和方法在人口信息系统中的实际应用表明,可以实现对数据流的快速聚集查询处理,并获得有效的查询结果。 相似文献
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机场场面无线传感器网络监控系统关键技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对传统的机场场面目视指挥管理模式存在的不足,提出了一种基于无线传感器网络的监控系统设计方案.对系统中无线网络定位系统和监控系统两个关键技术进行了研究,并给出了针对关键技术的研究成果.在ZigBee2006协议栈的基础上,研究无线网络通信技术,实现ZigBee模块之间的无线通信.以国内某机场为例,借助GIS技术和C#语言设计了机场场面监控界面. 相似文献
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为解决民航机坪覆盖面积大、设备分布分散以及资源受限导致的消息投递率低、传输时延长以及网络开销大的问题,提出一种机坪感知网络机会控制方法(MPCS)。利用机坪节点接触特性,融合节点多维属性构建节点转发能力模型筛选候选转发节点,提高目标跟踪准确度;依据节点分布确定可转发节点数,即消息副本转发数,解决多副本传输开销大问题;结合余弦相似度进一步确定候选转发节点并转发消息,扩大消息传播范围,提高消息投递率。在ONE仿真模拟器的验证结果表明,与传统Epidemic、Prophet和Spray and Wait相比,MPCS策略的消息平均投递率达到80%,消息平均时延低至235 s,表现了相对较好的网络性能。 相似文献